maxhell

Regisztráció: 2017-09-16 11:51:40

Hozzászólások száma: 1 749

Utolsó hozzászólás: 2026-10-14 17:57


Tapasztalat: 3
Aktivitás: 3
Népszerűség: 5

Kedvenc topikok db Utolsó hozzászólás

185 875
2026. 10. 02. 09:06
264 298
2026. 10. 02. 09:07
144 427
2026. 10. 02. 08:51
1 810
2025. 01. 03. 14:42
135
2021. 03. 02. 21:20
410 496
2026. 10. 02. 09:14
904
2026. 09. 15. 22:40
1 340 814
2026. 10. 02. 09:14
23 295
2024. 03. 06. 13:20
11 629
2023. 12. 08. 17:13
5 506
2026. 09. 30. 18:09
1 215
2025. 11. 20. 16:41

Kitiltások, felfüggesztések

Moderáció:
Kitiltás a "4IG Nyrt reszvenyesek." topikból

A moderálás a "4IG Nyrt reszvenyesek." topik #90770 sorszámú hozzászólása alapján történt.

A moderátor indoklása:
Koszonjuk

utolsó 20 hozzászólás

MOLly tulajok topikja szerda, 17:57
"Továbbra is kínálati korlátok vannak az olajpiacon. A Nemzetközi Energiaügynökség szerint különösen a dízel üzemanyag esetében vannak jelentős kínálati problémák. A friss jelentés előrejelzései szerint az idei évben 5,8 millió hordóval csökkenhet a globális kőolajkínálat, majd jövőre 7,7 millió hordóval emelkedhet. Ugyanakkor a közel-keleti helyzet miatt a kínálat helyreállítása rendkívül törékeny." Equi
MOLly tulajok topikja szerda, 07:54
És főleg, hogy ne a Mol-ra terheljenek mindent is, mikor már most is agyig van adóztatva.
MOLly tulajok topikja szerda, 07:45
Ez igaz, de még így is közelebb áll az "igazságossághoz", hogy direkt támogatást kapjanak a rászoruló dízelt használók, de akik viszont nem szorulnak rá, ők ne kapjanak, itt van a különbség, azaz így az ő kimaradásukkal lesz igazságosabb és kevesebb összességében a támogatási ráfordítás, és kevesebb lesz a biciklis hozzájárulása a dízelesek támogatásához.
MOLly tulajok topikja szerda, 07:40
  • Az IMF előrejelzése szerint az olaj átlagos világpiaci ára idén hordónként 95,74 dollárra emelkedhet, ami 41,3 százalékkal haladná meg a 2025-ös 67,74 dolláros éves átlagárat.
  • A szervezet 2027-re ugyan már árcsökkenést vár, ám a 87,39 dollárra mérséklődő olajár így is jóval a tavalyi szint felett maradna.
  • A romló előrejelzés hátterében elsősorban a közel-keleti háború és a Hormuzi-szoros körüli fennakadások állnak, mivel a konfliktus gyakorlatilag lezárta a szorost, amelyen korábban a világ tengeri olajkereskedelmének mintegy negyede haladt át.
  • A súlyosabb sokkot az Öblön kívüli termelők kapacitásbővítése, a globális készletek felhasználása, a magas árak miatti keresletcsökkenés és a javuló energiahatékonyság együttesen tompította.
  • Egy elhúzódó konfliktust feltételező negatív forgatókönyvben az olajár 130 dollárig emelkedhet, ami 2027-ben 0,5 százalékponttal csökkentené a globális növekedést, és 1,1 százalékponttal emelné az inflációt.
MOLly tulajok topikja szerda, 07:27
"Folyamatosan figyeljük a helyzetet. A jövőben is az lesz a megközelítésünk, hogy amennyire lehet, ne avatkozzunk be a piaci árakba, a rászorulókat viszont próbáljuk támogatni."
MOLly tulajok topikja szerda, 07:27
"Az ellátás mellett az árak jelentik a másik problémát. Uniós szinten felmerült egy extraprofitadó is. Erről egyeztettek a legutóbbi tárgyalásokon?
A legutóbbi egyeztetés a gazdasági minisztereké volt, egyéb versenyképességi kérdésekről szólt, ez a felvetés nem szerepelt a témák között. Magyarországon a benzin- és a dízelárak a régiós átlagárak alatt vannak, alakulásukat folyamatosan figyelemmel kísérjük. Nem szeretnénk azonban az adófizetők pénzéből minden üzemanyagra és minden fogyasztóra kiterjedő fix árat bevezetni. Ennek a tetemes költsége azokat is terhelné, akik nem autóznak, mert mondjuk, kerékpárral járnak, vagy nincs pénzük autót fenntartani. Ezt nem tartjuk igazságos megoldásnak, ezért döntöttünk a célzott dízeltámogatás mellett. 
Ha fix ár nem is, egy olyan dinamikus hatósági ár szóba kerülhet, amely valamennyire követi a piaci árak mozgását? Vizsgáltak ilyen megoldást?
Sok mindent vizsgáltunk, végül amellett döntöttünk, hogy szükség esetén azokat a társadalmi csoportokat támogatjuk célzottan, amelyek valóban segítségre szorulnak."
MOLly tulajok topikja vasárnap, 08:39
Azt a nézetet gondolom helyesnek, hogy ezen hírek hatására először eshetnek az árak, de már közép távon is magasabbra emelkedhetnek. Miért? Pontosan azért, mert ez éppen azt jelzi, hogy még annál is nagyobb a baj, a dízel piacon, mint amit eddig a piac hitt. Vagyis nagyobb a hiáyn, nagyobb a kereslet, kisebb az ellátási kapacitás. Ezt én kontraindikátornak tudom értelmezni, tévedhetek persze. 
A másik, hogy szintén eddig az volt a narratíva, hogy az oroszoknak sincs elegendő dízelük saját ellátásra. Ezt egyértelműen igazolta, hogy dízelexpot stop van már egy ideje. Tehát itt valami nagyon nem kerek. Megy a kamuzás, az egyik diktátor a másik agresszor és diktátorhoz fordult segítségért. Arról ne is beszéljünk, hogy ez mekkora abszurditás ez az egész. 
OTP részvényesek ide! csütörtök, 10:55
Szerintem nem, de ezt mindenkinek magának kell eldöntenie, az én szintem, reggel beírtam még a cikk előtt, hogy 35 ezer körül vennék először. :)
OTP részvényesek ide! csütörtök, 10:45
37900
OTP részvényesek ide! csütörtök, 10:41
38320
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:30
38390
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:29
38400
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:29
38500
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:28
38610
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:27
38630
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:26
38730
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:20
38900
OTP részvényesek ide! csütörtök, 09:12
eddigi napi min: 38380
R:38840

friss hírek További hírek