a hidrogénnél megvan, hogy nyugalmi helyzetben is folyamatosan párologtatni kell és egyelőre erre a világon semmi megoldás nincs, tehát ez körülbelül a tömegközlekedési vállalatok, esetleg fuvarozók számára nyújthat előnyöket, a magán felhasználónak nem?
Az ég óvja a német autógyártókat a Tesla csõdjétõl
Ugrás a cikkhez