Nem is értem ezt a töretlen optimalizmust.... Most vágják haza a világgazdaságot és jó beszállási pontokat látnak ebbe bele. Hááát nem tudom, biztos így lesz de szerintem ez még nagyon korai. A MOL-ról korábban leírtam ez egy kifizetőhely az MCC-nek, osztalék a fontos, nem az árfolyam. Sajnos ezt látjuk évek óta...
Még délelőtt zártam a pozijaimat. Nem csak ebben, de más magyar papírokban is. Úgy ítélem meg, hogy nagy kockázatnak van jelenleg kitéve több oldalról is (Trump eszement adhoc cselekvése illetve Mo. viselkedése a saját szövetségi rendszerében). Ez az amivel nem lehet mit kezdeni és én ennek a kockázatát nem is akarom felvállalni. Ebben a helyzetben szerintem a grafikonrajzolgatások értelmüket veszítették...
Mivel az MCC-t működtetni kell, így valszeg az oszti annyi meglesz mint tavaly. Hisz ők sem akarnak rosszabbul élni mint egy éve.... Az árfolyam...? Na ez egy másik kérdés.
Az ország recesszióban van, a gazdaságunk az autóiparra épült, ahol épp most kezdik bejelenteni a csoportos leépítéseket...Szerinted van még tér lefelé? Szerintem sajnos igen.
Sok sikert! Én is kiszálltam belőle az oszti után. Azóta is keresem a jó belépési pontot... Sajnos ez nem mostanában lesz. Most azon tűnődőm, hogy ezt a jövedékiadó árának be nem építését ki fizeti...
Igen, szerintem se kéne végletekben gondolkodni. Írtam is korábban azt kérdezve, hogy funda alapon miért esik, ha ezek már be lettek árazva. Egyébként azóta még 100 HUF-al jött lejjebb az ára. Véleményem szerint most, ahogyan tépik a kicsiket az sem normális.
Semmi jót nem látok jelenleg a MOL-ban rövid távon. A nafta és a Brent között is jelentősen csökkent az elmúlt időben az ár olló, ergo a MOL nyeresége is csökkent és csökkeni is fog. Ha az über brutál eredménykor nem tépték meg a MOL-t most miért tennék. A MOHU megmég nem is tudjuk mit fog hozni, sok a bizonytalanság. Egyébként igazad volt, dobni kellett volna az osztalék fizetés környékén a papírt...Én is benyeltem!
