Nem tudom mennyire jár közel ahhoz csúcsidőben, de azért a kötöttpályás, de lámpás kereszteződéseken áthaladó villamosoknak van egy maximum sűrűsége, ami felett már csak feltorlódnának a járatok. A 4-6-os biztosan közel van ehhez, de az 1-esnél is van hogy egymás nyakán vannak reggel. Az azért segített valamit, hogy a CAF-ok kapacitása nagyobb, mint a Tatra villamosoké.
Lámpák optimalizálásával lehetne gyorsítani, még ha az egyes autóval wc-re járók körében szitkozódást váltana ki.
Lámpák optimalizálásával lehetne gyorsítani, még ha az egyes autóval wc-re járók körében szitkozódást váltana ki.
Tovább hosszabbítják az 1-es villamos vonalát Budapesten
Ugrás a cikkhez