PORTFOLIO FORUM

Az IMF előrejelzése szerint az olaj átlagos világpiaci ára idén hordónként 95,74 dollárra emelkedhet, ami 41,3 százalékkal haladná meg a 2025-ös 67,74 dolláros éves átlagárat.
A szervezet 2027-re ugyan már árcsökkenést vár, ám a 87,39 dollárra mérséklődő olajár így is jóval a tavalyi szint felett maradna.
A romló előrejelzés hátterében elsősorban a közel-keleti háború és a Hormuzi-szoros körüli fennakadások állnak, mivel a konfliktus gyakorlatilag lezárta a szorost, amelyen korábban a világ tengeri olajkereskedelmének mintegy negyede haladt át.
A súlyosabb sokkot az Öblön kívüli termelők kapacitásbővítése, a globális készletek felhasználása, a magas árak miatti keresletcsökkenés és a javuló energiahatékonyság együttesen tompította.
Egy elhúzódó konfliktust feltételező negatív forgatókönyvben az olajár 130 dollárig emelkedhet, ami 2027-ben 0,5 százalékponttal csökkentené a globális növekedést, és 1,1 százalékponttal emelné az inflációt.

maxhell 2026. 10. 14. 07:38

#411139

https://www.portfolio.hu/gazdasag/20261014/olajarsokkra-figyelmeztet-az-imf-a-hormuzi-szoros-lett-a-vilaggazdasag-egyik-legnagyobb-kockazata-869362

maxhell 2026. 10. 14. 07:27

#411138

"Folyamatosan figyeljük a helyzetet. A jövőben is az lesz a megközelítésünk, hogy amennyire lehet, ne avatkozzunk be a piaci árakba, a rászorulókat viszont próbáljuk támogatni."

maxhell 2026. 10. 14. 07:27

#411137

"Az ellátás mellett az árak jelentik a másik problémát. Uniós szinten felmerült egy extraprofitadó is. Erről egyeztettek a legutóbbi tárgyalásokon?
A legutóbbi egyeztetés a gazdasági minisztereké volt, egyéb versenyképességi kérdésekről szólt, ez a felvetés nem szerepelt a témák között. Magyarországon a benzin- és a dízelárak a régiós átlagárak alatt vannak, alakulásukat folyamatosan figyelemmel kísérjük. Nem szeretnénk azonban az adófizetők pénzéből minden üzemanyagra és minden fogyasztóra kiterjedő fix árat bevezetni. Ennek a tetemes költsége azokat is terhelné, akik nem autóznak, mert mondjuk, kerékpárral járnak, vagy nincs pénzük autót fenntartani. Ezt nem tartjuk igazságos megoldásnak, ezért döntöttünk a célzott dízeltámogatás mellett.
Ha fix ár nem is, egy olyan dinamikus hatósági ár szóba kerülhet, amely valamennyire követi a piaci árak mozgását? Vizsgáltak ilyen megoldást?
Sok mindent vizsgáltunk, végül amellett döntöttünk, hogy szükség esetén azokat a társadalmi csoportokat támogatjuk célzottan, amelyek valóban segítségre szorulnak."

Brent56 2026. 10. 13. 22:23

Előzmény: #411134 Balin2020

#411136

Ez a vg már vicc kategória...a magyar szakaszon majd Orbán és Vucic közösen végzi el az első kapavágást a vezeték építésénél.Trampli és Putyin állja számlát.

wtcsab 2026. 10. 13. 22:11

Előzmény: #411134 Balin2020

#411135

Ezen még gondolkodni kell: majd mi leszünk a nis janafja, ha kell? Illetve a szerbeknek is le kell válnia az orosz olajról 2027 végéig, akkor ezt most hova kell tenni, ha 2,5 évig épül, és a barátságból kapja az olajat? Vagy majd nem orosz, hanem mondjuk kazah olajat kap?

Balin2020 2026. 10. 13. 21:08

#411134

https://www.vg.hu/nemzetkozi-gazdasag/2026/10/koolajvezetek-magyarorszag-szerbia-energetika-beruhazas

Balin2020 2026. 10. 13. 21:08

#411133

Ki az aki komolyan gondolja, hogy olajvezetéket építünk a szerbeknek, a NIS pedig nem lesz meg???

disco 2026. 10. 13. 20:49

#411132

a nap híre amúgy: lemondott az energetikai államtitkár (aki tulképp a miniszter helyett eddig próbálta vinni az ügyeket egyedül szakmai analfabétákkal és inkompetens halmokkal körbevéve), ai egyszemélyben amúgy az mvm igazgatóság elnöke is (vagyis főfőnöke). mindkét pozi élt kb. 2-2,5 hónapot?

wtcsab 2026. 10. 13. 20:42

Előzmény: #411127 yvette1999

#411131

Ok, de normális ember nem vesz meg egy külföldi olajipari komplexumot 3 hónap alatt.Ezt inkább annak tudom be, hogy szankció alatt volt a nis, és akkor még haragudtak az oroszokra, és nem írhattak be másfél évet....ami még reális lehet..

Balin2020 2026. 10. 13. 20:38

Előzmény: #411128 Beze

#411130

Megpróbálom elképzelni! Akkor már az OTP felkör kifulladására számítasz?

Balin2020 2026. 10. 13. 20:36

Előzmény: #411127 yvette1999

#411129

Persze hogy törekedtek, hiszen volt ott egy határidő, csak teljesíthetetlen. 😃

Beze 2026. 10. 13. 20:23

#411128

Képzeld Balin vettem ma mollyt.
De napon belül dobtam is:)

yvette1999 2026. 10. 13. 20:08

Előzmény: #411124 wtcsab

#411127

Valszeg elkerülte a figyelmed a 11.08 as h hsz. A MOL Jan 19 i kozleményében van: "A felek törekednek az adásvételi szerződés 2026. március 31-ig történő aláírására." Azóta eltelt 1 tavasz, 1nyár és nemsoká egy ősz. Az egyértelmű, hogy nem tudnak megegyezni 1 v. több pontban. Szerintem

Balin2020 2026. 10. 13. 19:59

Előzmény: #411124 wtcsab

#411126

Egyébként egyetértek, ráér mindenki akkor aggódni, ha a MOL tesz olyan bejelentést, hogy eláll az ügylettől. De itt sokan nem azért aggódnak, szerintem.

Balin2020 2026. 10. 13. 19:56

Előzmény: #411124 wtcsab

#411125

Minden alkalommal, amikor hosszabbítás történt, megerősítették, hogy folytatódik a szerződés előkészítése.

wtcsab 2026. 10. 13. 19:29

#411124

még annyit a nisről, hogy a mol a befektetői hírekben még januárban tájékoztatta a nagyközönséget a szándéknyilatkozat aláírásáról. Szóval, ha valami történik ez ügyben, akkor arról is kellene, hogy tájékoztasson. Úgy értelmezem, hogy eddig akkor nem történt semmi, ami gátolná a megállapodást..lényeg hogy azért cáfolhatná vucicot a mol....

yvette1999 2026. 10. 13. 19:29

#411123

Az USA összes nagyobb városában népünnepély van az olcsó üzemanyagárak miatt. Trump elnök megint hatalmas sikert ért el. Pont olyat mint eddig bármikor. Egy közgazdasági Nobel díj már igazán kijárna a szoláriumozott idiótának. https://stooq.com/q/?s=lf.f

Balin2020 2026. 10. 13. 19:22

Előzmény: #411121 ERA

#411122

Ha már politika, Vucic szept. 27-n lemondott. Már nem elnök.

ERA 2026. 10. 13. 17:55

#411121

NIS ügy: politikát nem szabad kihagyni az elemzésekből. Fordulhatott a szándék , mert nincs Orbán a nagy haver, Hernádi sem húzza már sokáig, Szerb elnök már nem biztos, hogy a MOL-t preferálja. Meglátjuk