Zagyvaságokat írsz...kereved az állami tulajdont a magánnal és még külföldivel is.A 4ig vagy az MBH a példa,hogy kerül az állami tuladon magán vagyonná és válik köddé. Van még egy ország ahonnan a nemzeti bankot a vezetői meglopják!Siker történet: https://www.adossagora.hu/ Lapozz vissza mondjuk 2012-ig.
Úgy látom lassan körbeér a kormányzati hírcsatorna hálózat....a következő a Kiskegyed lessz aki leadja.:) Ezek a kreállt "kutatóintézeti" jelentéseknek van egy közös pontja, nem szól arról vajon a NIS új tulajdonosa honnan,hogyan is látja el alapanyaggal a fínomítóját.
Készülünk mi is,csak titokban: "A szegedi üzem a Rheinmetall negyedik magyarországi telephelye. Zalaegerszegen harcjárművek, Várpalotán lőszerek készülnek állami részvétellel működő vegyesvállalatokban, Budapesten pedig egy védelmi digitalizációval foglalkozó közös cég működik a 4iG-vel. A szegedi beruházás több szempontból is eltér ezektől, mivel itt elsősorban civil termelés zajlik, és az üzem teljes egészében a németországi Rheinmetall tulajdonában van". Európa tanult a korábbi háborúkból,a fidesz már 56-ot is elfelejtette.
A MOL sajnos nem független hanem egy bábú ebben az egész történetben. Azt csinálja amit a politika kér tőle,pld.a Moszkvai tárgyalásokon a MOL nem vehetett részt vagy talán Lázár János képviselte? Tele szórjátok a topikot a kormány sajtójának szemeteivel és azok kreált kutatóintézeteinek agymenenéseivel (már a Holdról is látszik a nagy MOL). Mondjatok egy országot amelyik a barátunk és szívesen fogadná a MOL_t befektetőként.
Ó egy újabb ex-MOL-os kollega a Fórumon,mert hát kicsi a világ... Akkor kijelenthetjük,hogy Siófokon az Üzemviteli Főosztályon dolgoztál mint gáz-,vagy esetleg olajfődiszpécserként akkoriban?
Horvátország regionális hatalom szeretne lenni az energetikai területén, amihez kazah olajmezőket szerezhet meg. A nemrég létrehozott Szénhidrogén Ügynökség erősítésével Zágráb megtörné a MOL dominanciáját a horvát piacon – miközben a NIS elleni amerikai szankciók, a Magyarországgal kialakult feszültségek és Szerbia ellátási gondok miatt az első kilenc hónapban tíz százalékkal visszaestt a horvát állami csővezeték, a Janaf bevétele. A Janaf az új ügynökség egyik fő partnere alakul az új INA." Hát lehet,hogy ezért nem fizetnek a MOL-nak.....
Na ná,hogy végigolvastam,közben friss hírként betették Szijjártó katonai repülőgéppel(?) volt tárgyalni náluk, és onnan hazafelé nem engedték leszállni a gépét Boszniába emiatt..... A MOL tud segíteni kb. annyit mint ami az ottani saját üzemanyaghálózatához kell,úgy a piac 1/3-at. Hosszú ideg ez nem fog menni hiszen Sz.batta fél gőzzel üzemel a tűz miatt.
"A JANAF ugyanakkor arról is beszámolt, hogy szerződést kötött az INA-val 7,2 millió tonna olaj szállítására a csővezeték-rendszerén keresztül a fiumei (Rijeka) olajfinomító számára a 2027. december 31-ig tartó időszakra, valamint megegyeztek az omišalji terminálban történő olajtárolásra vonatkozó szerződés kiegészítéséről idén április 1-je és december 31-e között." A Rijeka-i finomító látja üzemanyaggal a horvát benzinkutakat,és környező országok MOL tulajdonú üzemanyag töltőállomásait.
Ez az "elemzés" hemzseg a tárgyi tévedésektől.(talán pártpropaganda?) A MOL- ha jut is neki rész-csak az Adria vezetékről a JANAf-al együttműködve tudja ellátni a NIS finomítóját.
Van még egy ország ahonnan a nemzeti bankot a vezetői meglopják!Siker történet:
https://www.adossagora.hu/
Lapozz vissza mondjuk 2012-ig.