PORTFOLIO FORUM

Kedves longforewer, sajnálom, ha egyszerű szavakat nem tudsz értelmezni. Arról írtam, hogy tisztelem azt, aki a tech elemzésben hisz, nem írtam, hogy én lennék a tuti okos. Valószínűleg - a stílusodat látva- ezt nem tudtad értelmezni, mármint magát a tisztelet szót... sebaj! Szegénységi bizonyítvány neked, nem nekem. Egyébként több mint 20 éve tőzsdézek, komoly sikerekkel. Látom ráadásul hogy sajnos a lényeget sem érted. NEM KELL és nem is lehet megmondani rövid távra az árfolyamokat, pláne nem egy ilyen turbulens időben. Egyébként a tippem, hogy max 1420-1470-ig megy le, és onnan néhány hét sávozás következik, max 1650-1670 csúccsal. Ebbe rondíthat bele bármilyen jó, vagy rossz hír. Év végére már megnyugodhatnak a kedélyek, lehet kiszúrás akár 1750-1800-ig is, de ez nyilván csak tipp, ami abból az ismeretből jön, hogy 2000 óta szorosan követem a részvény alakulását és magának a cégnek a tevékenységét is. 2003-2007 között pl MOL alkalmazott voltam... jó tőzsdézést neked is és mindenkinek, ki-ki ami alapján gondolja!

Törölt felhasználó 2020. 10. 31. 16:38

Előzmény: #253196 Bupszi01

#253199

Ha valamit nem értesz, az hülyeség, értjük, nem te vagy tudatlan, mindenki más, legyen így!
2 éves tőzsdei karrierrel (üzletkötő) már tudod a tutit, rendben.
Akkor kérlek mondj egy jövőképet a MOL-ról, mi lesz a jövő héten?
Majd ellenőrizzük, hogy 100%-ban eltaláltad-e, ha nem akkor majd mi is röhögünk, mert belekötni (bántani) könnyebb, mint érdemi hozzászólást írni!
Ez az észrevételem!
Love and Peace és még elvakultan szerelmes is leszek beléd, ha eltalálod!

öntökiböki 2020. 10. 31. 15:27

Előzmény: #253196 Bupszi01

#253198

Es C=A esetben is 1000 szint, a piros (A) vege ala mutat..
Ahogy 3000 szintnel senki nem gondolta, hogy 1500 lehet, ugy ma senki nem gondolja....
(Popej)
Popej Mol bikája... Mint az őrült, ki letépte láncát, Vágtatott a Mol bika az 1700-on át, Zúgva, bőgve törte át a csökkenő trendet, Le akarta tiporni a 2000-et !

ponocli 2020. 10. 31. 15:24

Előzmény: #253196 Bupszi01

#253197

Jól szóltál :)

Bupszi01 2020. 10. 31. 14:40

Előzmény: #253188 pomperj

#253196

Srácok, ezzel az egész technikai elemzéssel az a baj, hogy mindig utólag tudjátok ráhúzni a történésekre. Ilyen hullám, meg olyan hullám, ha ez lesz, akkor az, de lehet ez is. Az árfolyamok konkrétan nem így működnek! Túladott az RSI, meg minden egyébb... És? Túladott, mert olyan esemény történt, ami éppen leszarja a technikai elemzést és öntik 2 héten keresztül mondjuk az adott papírt. Nincs benne semmilyen hullám, esik mint a kő. Konkrétan a MOL árfolyama függ pl az olajtól, ami meg mondjuk függ az OPEC-től, meg egyébként attól, hogy éppen mit vár néhány portfólió manager, meg a kereslettől, meg éppen egy-két pénzügyi csoport érdekeitől, stb.. A MOL a következő hetekben mehet fel is, meg le is. És simán lehet itt az alja kb. a következő 5-10 évre. Vagy nem. De ezt a grafikonok mozgásából megmondani, már bocsi: humbuk. 1998-2000 között tőzsdei üzletkötő voltam. Olyan jókat röhögtünk mindig a technikai elemzőkön, mert vagy eltalálták, vagy nem, hogy éppen merre megy egy adott részvény. (Itt jegyzem meg, INDEX-ekre már sokkal jobban működik a technikai elemzés, tapasztalatom szerint.) Csak egy példa: úgy dönt a MOL, hogy nem engedi szétverni tovább az árfolyamot és sokkal keményebben beleáll a részvényvásárlásba! Megteheti, mert kb 1-2 hónapot kell csak kitartania, mert ha megjön a vakcina, akkor UP! Ezt a technikai elemzés nem tudja bekalkulálni és értelmezni se nagyon, mert nem lesznek hullámok, csak kb 2 hónap stagnálás, sávozás, és már ugrott is az Elliott. (Persze ezt is meg lehet magyarázni, hogy hát az egész sávozást tekintjük x-edik hullámnak, de hát izé... pont erről beszélek. Utólag bármibe belemagyarázunk bármit). Sztem sokkal egyszerűbb a dolog: venni kell, ha jövőt látunk egy cégben és alulárazottságot. Én így gondolom. Bántó kommenteket nem kérek, csak észérveket, köszönöm! Tisztelem, aki ebben hisz, nem akarom róla lebeszélni. Love and peace.

Bupszi01 2020. 10. 31. 14:24

Előzmény: #253190 Törölt felhasználó

#253195

szia drian875! mit értesz kiülős longosokon? köszi

Bupszi01 2020. 10. 31. 14:23

Előzmény: #253191 gyula1971

#253194

gyula 1971 azt hiszem, hogy akkora profitja, mint az elmúlt 2-3 évben nem volt régen a MOL-nak, tehát most a legolcsóbb :-) (persze erősen leegyszerűsítve a kérdést)

bluefrog 2020. 10. 31. 13:37

Előzmény: #253192 Plafi

#253193

így van, arról nem beszélve, h sokan nem engedhetik meg maguknak, vesznek inkább használt "hagyományost" 0,5-1 Mft-ért, ill. nem is tudnák otthoni hálózatról tölteni, mondjuk mert lakótelepen élnek.

Plafi 2020. 10. 31. 13:13

#253192

Ez az elektromos autó jövőkép hogy leváltja a mostani autókat ez azért nem ilyen egyszerű. Ha egy kis matekot beleviszünk a dologba akkor kb így néz ki:
Fogyasztás 15-16kw/100km
Gyorstöltő pontokon töltés díja 80ft/kw
Töltés indítási díj egyszeri 500Ft
Töltési idő kb 30perc ~200 km
Tehát ca. 3000 Ft 200 km autózás fél óra idővesztéssel
Ezzel szemben egy modern autónak fogyasztása országúton 4-5 liter /100km ami 200km/8-10liter= 3000Ft
Ezek tuti adatok ugyanis mindkettő van nekem. Összefoglalva szerintem a jövőben a reális változás a kicsi városi és rövidtávú használatú e-autók elterjedése, amit otthon esténként töltögetsz 40Ft/kw-ért. Az igazán számottevő fogyasztást kitevők mint a vízi, légi közlekedés,fuvarozás, messzibb utazások, munkagépek stb maradnak jó darabig a hagyományos üzemmódban. Ez egy kicsit divat is lett inkább de majd lecseng. Amúgy mi itt azt látjuk h terjed de ha a világot kompetten vizsgálnánk akkor látnánk h közel és távolkeleten afrikában dél-amerikában erről még évtizedekig szó sem lesz.

gyula1971 2020. 10. 31. 12:54

Előzmény: #253188 pomperj

#253191

A 2009-es , 2015-ös és a mostani 2020-as értékeltség szerint a 3 minimum elérésekor mikor volt árazásban legolcsóbb a MOL?

Törölt felhasználó 2020. 10. 31. 12:11

Előzmény: #253188 pomperj

#253190

Szakmailag teljességgel helyénvaló, azaz lehetséges mozgás (saját elsődleges alternatívám is ez) és irtó nagy veszély a kiülős longosokra.
A kérdés inkább az, hogy lesz-e running flat, illetve most C/3 v C/5 fut.

bluefrog 2020. 10. 31. 11:59

Előzmény: #253185 yossarian78

#253189

"Bárki számára megvehető."
ezt csak tréfának szántad remélem.

pomperj 2020. 10. 31. 09:39

Előzmény: #253183 stayer81

#253188

Megertem, hogy nem tetszik eurocent elemzese.
Csak ket baj van ezzel. Egyreszt, eurocent igen jo elemzo, es rengeteg jo meglatasa volt es van.
Masreszt, Elliott alapon is van alapja annak, amire szamit.
Ha ugyanis a 2 bull piac (2009-12 es 2015-19) valoban 5 subhullamos emelkedes volt, lasd charton,
akkor a mostani eses (C) hullam kell legyen. Es C=A esetben is 1000 szint, a piros (A) vege ala mutat.
.
http://keptarhely.eu/view.php?file=20201031v00tcfw25.jpeg
.
Igen, en is azt remelem, hogy teved.
DE semmikepp nem ignoralom ezt a lehetoseget, mert benne van a palacsintaban.
Ahogy 3000 szintnel senki nem gondolta, hogy 1500 lehet, ugy ma senki nem gondolja....

yossarian78 2020. 10. 31. 09:34

Előzmény: #253185 yossarian78

#253187

A vizet elektromos árammal bontják oxigénre és hidrogénre. Szóval nulla emisszió csak akkor lesz, ha az áramot is úgy termelik meg. Amennyire én tudom a hidrogénmeghajtású autók elöször elégetik a hidrogént, amivel áramot termelnek és az hajtja az autót. Szóval az áram megtermelésekor, a víz bontáskor, a hidrogén árammá alakításakor is veszteség keletkezuk. Hatékonyságban nem versenyezhet a tisztán elektromos autókkal. Ahigy az akkumulátor technológia fejlődik elfelejtik a hidrogénhajtást.

5000 2020. 10. 31. 09:34

Előzmény: #253184 orbitalis

#253186

Biztos lesz új, de egyelőre nehéz lesz leváltani. Én a napenergiát látom "végtelen" energiának, ha azt jól és környezetbarát módon tudnánk tárolni (pl. helyzeti energia).

yossarian78 2020. 10. 31. 09:24

Előzmény: #253184 orbitalis

#253185

Eldőlt ez már szerintem. Az elektromos autó már most reális alternatíva. Bárki számára megvehető. A többi még csak fejlesztés alatt van.

orbitalis 2020. 10. 31. 09:18

Előzmény: #253181 5000

#253184

A kérdés, hogy mi a cél?
A zéró emisszió?
Mert akkor bizony egyáltalán nem csak az EV autók a jövő.
A hatékony gyártás?
Akkor igen, mivel egy elektromotort tized annyi alkatrésszel és lépésben lehet legyártani.
A hatalomátvétel az autógyártásban?
Akkor itt még nyílt a pálya, mert vannak technológiák (pl hidrogén), amik még a sima elektromos meghajtásnál is jobbak lehetnek. Nincs ez még lefutva.

stayer81 2020. 10. 31. 07:48

Előzmény: #253182 eurocent

#253183

Gratulálok! Inkább feküdj vissza még egy kicsit...

eurocent 2020. 10. 31. 05:01

#253182

http://keptarhely.eu/view.php?file=20201031v00td6fag.png
Érdemes áttekinteni MOL további kilátásait technikai alapon. Tény, hogy 3 hónapja a log trendvonal alatt zárt. Különösebb számolgatást mellőzve adódik egy hosszabb távú reális célár, 1.180.

5000 2020. 10. 31. 00:25

Előzmény: #253180 papafilip

#253181

Igazad van, főleg mivel Feynman fizikus volt és nem matematikus.
Ami számunkra a cikkből lényeges, hogy még hosszú ideig maradhat az "olajos" közlekedés.
Amivel nem értek egyet, hogy szerintem sokat lehet fejlődni még benzines-dízel autóknál is, és itt nemcsak feltétlenül magára a motorokra gondolok, hanem inkább a kibocsátott anyagok szűrésére.