Szerencsejáték. A hatóság engedélyezi,
ellenőrzi és szabályozza a szerencsejáték-szervezést, beleértve az
online kaszinókat is. A szerencsejáték-reklámok tekintetében
fogyasztóvédelmi hatósági jogkörrel is rendelkezik, és fellép az
illegális szerencsejáték ellen.
Dohánytermék-kiskereskedelem. Az SZTFH felügyeli a trafikrendszert, azaz a dohánytermék-kiskereskedelmi koncessziókat.
Bányászat és földtan. A
Magyar Bányászati és Földtani Szolgálat 2022. január 1-jén beolvadt a
hivatalba, és öt kormányhivatal bányászati osztálya is integrálódott. Az
SZTFH így bányafelügyeleti hatóság és az állami földtani feladatok
ellátója is.
Koncessziók. A törvény alapján a hatóság feladata a koncessziós szerződések megkötése - ennek keretében jött létre a Koncessziós Tanács is.
Bírósági végrehajtók és felszámolók.
Az SZTFH látja el a Magyar Bírósági Végrehajtói Kar és a felszámolói
szervezetrendszer törvényességi felügyeletét, és nevezi ki a
végrehajtókat.
Az SZTFH tehát az Orbán-kormány
által létrehozott, kiemelt stratégiai jelentőségű hatóság volt, amelyhez
több, a kormány számára érzékeny gazdasági terület felügyeletét és
jelentős koncessziós jogosítványokat is telepítettek.
Erről a választásról a tiszásoknak van nem éppen hízelgő véleménye, de az Orbánt kedvelőknek nincs. Olybá tűnik, hogy a tiszások képesek önállóan is véleményt alkotni. Orbán még nem szólalt meg ebben az ügyben, de meglepődnék, ha félne Unger Anna képességeitől.
Most fog kiderülni, hányan akarjuk a valódi elszámoltatást. 2011-es adataim vannak hárommillió pénztártag tökösségéről. Mindössze százezren nyilatkoztunk a maradásról. Ez a hárommillió az aktív 4.5 millió kétharmada és a nyolcmillió választó háromnyolcada. A gyermekvédelmi botrány óta Magyarországon már a tömeg mondja meg, mi legyen és nem a pillanatnyi hatalom. A tisza kénytelen lesz azt tenni, amit a tömeg akar vagy választási ígérete ellenére teheti azt is, amit a tömeg nem akar eléggé.
Kétszeres sebességgel száguldhatnak a vonatok az egyik felújított magyar vonalon https://www.portfolio.hu/ingatlan/20260830/ketszeres-sebesseggel-szaguldhatnak-a-vonatok-az-egyik-felujitott-magyar-vonalon-859190 Kedden újraindul a vasúti forgalom a Gyöngyös és Vámosgyörk közötti szakaszon, ahol ... a felújítás után a vonatok a korábbi 30–40 kilométer/órás sebesség helyett ismét akár 80 kilométer/órával közlekedhetnek ____________ Az első magyar vasútvonal átadása https://rubicon.hu/hu/kalendarium/1846-julius-15-az-elso-magyar-vasutvonal-atadasa A 33 kilométer hosszú vasútvonalat József nádor és felesége 1846. július 15-én nyitotta meg a forgalom számára, az ünnepély alkalmából a főhercegi pár is elgördült az első szerelvényen Vácig. A vonat a Dunakeszin töltött 10 perces várakozási idővel együtt összesen egy óra alatt tette meg első útját. Az orbáni 30-40 kilométer/órás sebességet már az első vasútunk is tudta ez előző előtti században. A francia TGV menetrend szerinti üzemi sebessége 320 km/h. A japán nagysebességű vonatok, a Sinkanszenek (golyóvonatok) maximális utazási sebessége vonaltól függően 260 és 320 km/óra között mozog.
Bocsánatot kért az a katolikus plébános, aki a pétervásárai templomban tartott vasárnapi prédikációjában a Tisza közösségéről, Magyar Péterről, a kormányról és annak intézkedéseiről beszélt nem éppen hízelgő stílusban. A bocsánatkérést a választókerület (Heves megye 2) tiszás országgyűlési képviselője, Kiss János képviselő olvasta fel a parlament csütörtöki plenáris ülésén. A híveknek kiküldött bocsánatkérés szövege így szól:
„Visszahallgattam az elmúlt vasárnapi prédikációmat. Sajnálom, hogy a szavaimmal megbántottam másokat. A szavaim alkalmasak voltak arra, hogy a helyi közösségekben és az egyházközösségben megosztottságot okozzanak, ezért bocsánatot kérek mindenkitől, akiket a szavaimmal megsértettem.”
Petinek azért fontos az egyoldalú média, hogy eltitkolja, hogyan teszi tönkre módszeresen az országot! A legszörnyűbb a háborúba való belépés vesztes oldalon!!! NEM ISMERŐS VALAHONNAN?
ORBÁN VIKTORT KEDVELŐK!