A Föld-megfigyelés akkor a legfontosabb, amikor a legnehezebb időben releváns információkhoz jutni. A felhőkön keresztül és éjszaka is működő radaros megfigyelés kiegészíti majd az optikai felvételeket a HULEO – a 4iG Space and Defence Technologies HUSAT programjának részét képező Föld-megfigyelő műholdkonstelláció – esetében, támogatva a vízgazdálkodási, mezőgazdasági és katasztrófaelhárítási alkalmazásokat. A HULEO űrtechnológiai szegmensének fővállalkozójaként a Remred egy versenyalapú beszerzési eljárás során választotta ki a MetaSensinget a két radarműhold SAR-hasznos terheinek (radarberendezéseinek) szállítására. A kiválasztott technológia akár 20 cm-es felszíni felbontást és elektronikus nyalábeltérítést is lehetővé tesz. 🛰️A két műhold összeszerelése, integrációja és tesztelése a magyarországi (martonvásári) REMTECH Űrtechnológiai Központunkban történik majd, az európai ECSS-szabványoknak megfelelően. A projekt célja túlmutat egyetlen küldetés megvalósításán: a speciális európai technológia és a magyar rendszerintegrációs szakértelem ötvözésével erősítjük azt az ipari kapacitást, amelyre a jövőbeli, Magyarországról indított űrküldetések megvalósításához szükség van.
Srácok űripar pipa-sínen van, hadiipar pipa-sínen van, telko nem kérdés egy pénzgyár. Előbb utóbb a részvény ára is rendben lesz, ha az eredmények a könyvekben is látszódni fognak. Nem kell becsíkozni az alsógatyót.
A Rába árfolyama nem ma kezdett el reagálni a cseh hadiipari sztorira. Ha megnézzük a hosszabb távú grafikonokat, a Rába az elmúlt hónapokban már produkált egy hatalmas, több mint 50%-os ralit pontosan a CSG-üzlet és a Tatra-pletykák miatt. A piac a jó hírek nagy részét már előre beárazta. Ami most történik (a holnapi közgyűlés), az a spekulánsok szemében már csak a "kötelező adminisztráció", így ma nincs okuk újabb prémiumot fizetni a papírért.
Ezek a források nemcsak a cégnek, hanem a nemzetgazdaságnak is stabilitást adnak. Ha az állam adminisztratív csúszások miatt hagyná kifutni a december 31-i határidőt, azzal saját maga alatt vágná a fát.Gyengítené a forintot és a piaci bizalmat.Veszélyeztetné a Rába győri kapacitásbővítését, ami kiemelt kormányzati iparfejlesztési cél.A piac a mai megindulással valójában pont azt árazza, hogy megszülethetett a háttéralku. A nagybefektetők arra következtetnek, hogy ha a holnapi Rába-közgyűlést zökkenőmentesen engedik lefolytatni, és a pénteki 4iG tájékoztatót is megtartják, akkor az állami átvilágítás kimenetele már eldőlt a zárt ajtók mögött.A kormány valószínűleg nem fogja megvárni a november közepi kritikus technikai határidőt a kommunikációval.Ha a háttérben megvan az egyezség, a vizsgálat lezárását és a "tiszta lapot" heteken belül bejelenthetik, hogy a december 31-i határidőig minden pénz biztonságban beérkezzen. Don't worry, we happy.:)
A magyar kormány felé ezek keretszerződések - nem kötelező lehívni őket, valószínűleg sokkal kevesebbet fognak rendelni - de a nagy buli ebben, hogy a RÁBA bekerül a TATRA családba - nekik meg iszonyat megrendelésük van szerte a nagyvilágban, nem győzik gyártani a katonai teherautókat. Szóval magyar kormány megrendelése nélkül is rendben vagyunk, no worries.
Ahogy mondod. A 2000 milliárd forintos gigaprojekt hivatalos elindítása. A közgyűlés jóváhagyása kell ahhoz, hogy a Rába győri üzemei megkezdhessék a felkészülést a stratégiai megállapodásban rögzített gyártási programokra. Ez több mint 10 000 katonai és speciális jármű előállítását, összeszerelését és karbantartását jelenti. Akár 850 darab Gidrán 4x4-es páncélozott jármű. Akár 2000 darab Tatra 8x8-as nehéz katonai teherautó. Egy külön Tatra exportprogram, amely több mint 1 milliárd eurós potenciált jelent a cégcsoportnak. Az amerikai Lockheed Martin-féle HIMARS rakétarendszerek integrációja Tatra alvázakra. Ez a hatalmas megrendelésállomány radikálisan megváltoztatja a 4iG Space & Defence divíziójának növekedési kilátásait, amit a nagybefektetők azonnal beépíthetnek a 4iG részvények fundamentális értékelésébe. Összességében a holnapi közgyűlés tétje az, hogy a papíron már létező cseh-magyar hadiipari szövetséget hús-vér, működő vállalattá alakítsák. Ha a szavazások simán lemennek, az zöld utat ad a milliárdos megrendelések teljesítésének, ami közvetlenül fűti a 4iG-sztorit.
Ja-ja, ahogy jönnek a csehek, remélem minél előbb bedurrantják a RÁBA-TATRA gyártást. Szép évek előtt állunk - nem aggódom. Csak előre, kétkedőket pedig sajnos nem sajnos de az út szélén hagyjuk.
Holnap kiderül de szerintem igen. Az ugye meg kicsit húz minket is. A jó benne az, hogy bebetonozza az 1600-as szintet egy picit. Ha a holnapi (október 8-i) rendkívüli közgyűlés után sem esik vissza a papír, az azt bizonyítaná, hogy a piac kedvezően fogadta a cseh CSG csoporttal és a járműipari átszervezéssel kapcsolatos konkrétumokat.
4IG Nyrt reszvenyesek.
Moderacio alatt lesz.