Kifejtenéd ezt a stoktufló elméletet, ami alapján értékállóbb lesz, mint az arany? Erre kíváncsi vagyok. Egyébként egyet értek, csak valahogy mindig olyan érzésem van, hogy ha gond van, akkor egy kézzel fogható Ferenc Jóska húszassal a kezemben könnyebben szerzek kenyeret a családomnak, mint egy pen drájvval. :) De nyilván ezer más szempont is van. Egy biztos, a kp, az durván inflálódik, főleg a HUF!
Egy USA polgárháború kicsit megfűszerezné a világgazdaságot, még az is lehet, hogy (ha csak minimálisan is, de) hatással lenne az USA-indexekre is...:D (Vagy azok ez esetben is emelkednének tovább, mert minden hír jó hír...:))
Teljesen egyet értek, a háborút szélsőséges példaként hoztam fel, én is nyugdíj/vagyonmegőrzés céljából gyűjtögetek. A Noach szerintem is jó, pont azért is írtam, hogy eladásnál annyit kapsz érte, mint a másikért, viszont vételnél meg olcsóbb, tehát jó döntés azt venni a többi helyett. Ellenpélda a BÁV Mátyás tömb, azt külföldi eladásnál tuti vizsgálgatnák, míg egy Argorn-t nem.
Egy apró nyelvtannáciskodó javítás pusztán jó szándékból: érme/érmék: pénz, fizetőeszköz érem/érmek: kitüntetés, jelvény Amiket te vásároltál, azok a pénzek minden jellemzőjével bírnak, ezért érmék. Érmeket a versenyeken adnak, meg a háborúban (,ahol én majd az érméimet elcserélem konzervre :)). Egyébként én nagyjából úgy kezelem a fizikait, hogy nem hosszútávra, hanem örökre veszem, azaz akkor adom el, amikor lőnek, és akkor sem eladom, hanem elcserélem élelmiszerre, vízumra stb-re. Szerintem, amikor majd lőnek, akkor a vevőnek teljesen mindegy lesz, hogy milyen típusú az érme, pont ugyanannyit fog adni bármelyikért. Tehát a vételi árfolyam azonos lesz, így most a legolcsóbbat kell venni. Ha az az Arche Noah, akkor azt. Csak ne fizess áfát, meg lehetőleg ne eladási árfolyamon vedd, hanem középárfolyamon. No-ban mennyi az áfa, 5%? (Ha jól emlékszem, te ott vásárolgatsz) Meg persze a legolcsóbb ne olyan legyen, amit nem ismernek el sok helyen, pl.: egy Argor lapkát bárhol a világon elfogadnak, míg egy BÁV Mátyás királyt külföldön azért be fognak vizsgálni, ami jelentősen csökkenti az értékét, így nem biztos, hogy jó az olcsóbbat megvenni. Max belföldi használatra...
Ezüst (havi): 2011-13-között többször fogott 26 környékén aljat, ezért most ez egy erős ellenállás, de ha ezen átmegy (szerintem simábban megy át, mint gondolnánk), akkor a következő értelmezhető ellenállás az ATH, amin viszont szerintem úgy mehet majd át, mint az arany a sajátján... Nem tudom, hogy Pitcairn kolléga milyen beker árral tartja a fizikai tömbjeit, de most duplázni fog dollárban a vagyona, forintban meg pláne! (Szerintem)
Még annyi, hogy a vasút nagyban annyira kedvező, hogy ahol jelenleg működik, ott tuti nem lesz ellenfél a közúti téma, max a mozdony lesz elektromos. Szerintem.
Ebben nem vagyok képben, mert mi főleg belföldön tevékenykedünk, és Mo-n gyakorlatilag kivégezték azt a megoldást, amikor a komplett kamionokat vonaton viszik. A sima konténeres vasúti szállítás meg szintén nemzetközi szinten érdekes. De egyelőre semmi nem mutat abba az irányba, hogy a vasút kiszorítaná a közúti szállítást, épp ellenkezőleg. Legalábbis itthon egyértelműen.
Én eredetileg gépészmérnök vagyok, és gyerekkorom óta imádom a sci-fi-t, szóval nem tudsz olyat mondani, amit én ne tudnék elképzelni technológiai fejlettségben. A kérdés nem az, hogy amit leírtál, az megvalósítható-e, hanem, hogy mikor fognak a kamionok így működni? 3 év múlva, vagy 25 év múlva?
