• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

Csiszarg

Regisztráció: 2019-04-05 13:38:27

Hozzászólások száma: 1 296

Utolsó hozzászólás: 2025-12-31 13:24


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 4
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Magyar Állampapír tulajok szerda, 13:24
#39331
Csak épp ott euró van. Nagyon nem mindegy. Az euró mögött pedig az egész EU gazdasági ereje áll. A forint ugye nem kell bemutatni? 
Richter topik hétfő, 17:04
#175592
Kérdés, melyik irányba fog menni :)  A Q4 nem lesz jó, mert a dollár még gyengébb, mint Q3-ban volt. Meglátjuk. 
MOLly tulajok topikja vasárnap, 12:02
#392066
Nem a NIS itt a baj, hanem, hogy az egészet a politika mozgatja, ez teszi rendkívül bizonytalanná. Nem tiszta üzlet. 
Magyar Állampapír tulajok 2025. 12. 22. 21:16
#39276
Elveszette vagyon jellegét. 
Richter topik 2025. 12. 19. 22:17
#175568
Nekem azóta sem válaszoltak. 
Magyar Állampapír tulajok 2025. 12. 19. 10:29
#39267
Tejesen mindegy, milyen számot tippelnek, úgyse találják el. Talán a néhány napja kiköhögött idei évi növekedést sikerül eltalálni, így két héttel az év vége előtt. 
A kormány számai ugyanolyan tippek, csak ott a politika fentebb próbálja erőltetni. Következménye pedig ennek sincs. 
Richter topik 2025. 12. 19. 09:34
#175552
Papírforma szerint most akkor mehet új aljra. Nehéz elhinni ezt az egészet. 
Magyar Állampapír tulajok 2025. 12. 18. 16:56
#39265
A pénzügyi stabilitást egyedül Magyarország Kormánya veszélyezteti. 
Richter topik 2025. 12. 17. 16:51
#175510
Az a kérés, hogy mire fel emelkedett 9900-ig? :) 
Richter topik 2025. 12. 17. 15:38
#175507
Mondjuk abban az a sztori, hogy esetleg fel lehet orlani úgy 7mrd dollár céltartalékot. De még, ha a felét is sikerül, akkor rakéta. Tudtommal itt ilyen sztori nincs. 
MOLly tulajok topikja 2025. 12. 17. 08:49
#391715
Azaz 2600? Az már talán. 
Richter topik 2025. 12. 08. 17:36
#175310
Hányszor volt már ilyen, bőven 10.000 felett is.
Olyasmi az érzés, mint anno az esmya bukó bejelentés előtt. 
Richter topik 2025. 12. 08. 15:49
#175292
Nekem Amúgy nem válaszoltak a féltett kérdésre/ javaslatra az árfolyammal kapcsolatban. Elég kínos. 
Richter topik 2025. 12. 07. 13:41
#175223
2010 óta a régi ellenzékre leadott szavazat a Fideszt segítette azzal, hogy aki ellene indult, már leszerepelt. Így aztán két rossz közül lehetett választani, de a Fideszé volt a remény, egészen 2018-ig. Most mérőben új a helyzet és olyan ellenfél van porondon, aki még nem szerepelt le a kormányzás tekintetében. Persze a régi ellenzékre leadott szavazatok most extrán a Fideszt segítik. 1-1-ben a Tisza nyerne bőven. 
MOLly tulajok topikja 2025. 12. 05. 16:44
#391404
tehát akkor nem kormánypárt? csak mert a fidesznél kevés kommunistább kormány van a világban.
Magyar Állampapír tulajok 2025. 12. 05. 15:16
#38916
A CBA-nak létezni sem volna szabad. Meg is érdemli az, aki ott vesz bármit is. A kisker láncok legalja. 
Richter topik 2025. 12. 01. 19:26
#175098
Mindenképp! 
Richter topik 2025. 12. 01. 18:51
#175096
Írtam a vállalatnak :) 
Kedves Róbert,
Kisrészvényesként szeretném javasolni, hogy a méltatlanul alulárazott részvényárral kapcsolatban a vállalatvezetés tegye meg a megfelelő lépéseket. Sok jó példát lehetne említeni, de ki lehet emelni Sanyibácsit az OTP-nél.Jelenleg a részvényesi érdekek képviselete nem tűnik túl erősnek. Ebben talán a MOL még alulmúlja a Richtert, de még a politika és egyéb hátráltató tényezők árnyékában is jobban teljesítő papír. Nyilván a stabil működés és eredmény alapnak tekinthető, de néha napján ennél többre van szükség. 
Bízva egy szebb részvény árban... 
Richter topik 2025. 12. 01. 17:06
#175092
Ez már nem is dupla hanem nagyonsokadik alj. 
Richter topik 2025. 12. 01. 17:01
#175089
Még a NER által telejsen behálózott MOL is remekel már több, mint 4 Mrd forgalommal. Otpt le sem írom. Ilyet. 

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility