Sziasztok, akik LAC-ba komolyabban benne vagytok mit szóltok a Yorkville egyezségről?
Szerintem szörnyű hogy pont a YA II azaz a Yorkville advisors az akivel üzletet tudnak vagy akarnak kötni és nem egy Morgan vagy társai, ez sajnos nekem egy szigorú fekete pont. El is adtam a teljes LAC csomagot. Akikkel a Yorkville bármilyen üzletet kötött azoknak 90%-ban elég rossz vége lett. Árulkodik hogy miért is nem egy neves jó hírnevű céggel kötnek üzletet.
Trump media is a Yorkville-l dealelt meg Nikola, Plug Power stb.
Szerintem szörnyű hogy pont a YA II azaz a Yorkville advisors az akivel üzletet tudnak vagy akarnak kötni és nem egy Morgan vagy társai, ez sajnos nekem egy szigorú fekete pont. El is adtam a teljes LAC csomagot. Akikkel a Yorkville bármilyen üzletet kötött azoknak 90%-ban elég rossz vége lett. Árulkodik hogy miért is nem egy neves jó hírnevű céggel kötnek üzletet.
Trump media is a Yorkville-l dealelt meg Nikola, Plug Power stb.
Véleményedre lennék kíváncsi.
$HONA - Honeywell Aerospace - wide moat jó ár. Gondolom a céget nem kell bemutatni abszolút wide moat csak friss spinoff és az első jelentésűk eléggé elszurtak, supply chain issue van a Howmet megvette a Consolidated Aero Manufacturing és eléggé felvitte az árakat.
$SARO - Engine MRO business long term cash flow visibility, volt egy accounting issue meg Carlyle még mindig 25%ot birtokolja azaz van egy kis PE overhang
$MRO.L - LSE - Igazából ez már pure play aerospace és defense wide moat f-15 - f-22 aerostructure és components oem be szállító és 19 RRSP van GE RR és társaival.
$HII - wide moat defense ship maker duopoly huge backlog
$FCT. MI - Fincantieri spa- -huge backlog jó ár EU ship builder commercial és defense területen.
Mind az öt szerintem elég jó ár értéket képvisel egy elég drága piacon és elég stabil moat cégek ami fontos szempont