Magyarországon a 2013-as év a járműgyártásban is fordulatot hozott, egy év alatt 32 százalékkal bővült az ágazat, kétezer új munkahelyet hozott létre - mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter hétfőn Kecskeméten, a Deloitte Zrt. Innováció....
a teljes cikk: http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=2&i=204311
Rossz a megközelítésed. A globalizáció ugyanis zajlik nélkülünk és velünk is. A kérdés nem az, hogy valamilyen sose létező ideálisnak tartott (mert ugye mág az sem igazolt, hogy az, amiről te képzelegsz, egyáltalán jó lenne-e) állapothoz hasonlítjuk magunkat. A kérdés mindig az, hogy jelen helyzetben MIT TEGYÜNK, figyelembevéve a reális alternatívákat.
...mindig elfelejti mindenki, hogy a nagy (liberális demokrácia) globalizációs eszme hova vezet...
Az EU országainak/piacainak haszna sorrendben Német, Angol, Franciaországba áramlik felesleges összehasonlítani a fő/alapbéreket...
mindig 'gyengébbek' leszünk, mindig kevesebbet keresünk majd....a kérdés, hogy önmagunkhoz képest tudunk-e erősödni többek közt például a piacaink megvédésével...(vagy többet kérünk a magyar piacon jelenlévő külföldi szereplőktől... pl. bankok, rezsiszolgáltatók, élelmiszer áruházláncok..stb..stb...) ...nem véletlen, hogy a gazdasági ütközésekre mindig politikai válaszok érkeznek... a külföld korábbi Mo.-i pozíciói gyengülnek...
tehát ha valaki jobb bért akar..az támogassa ezt a (magyar piac védő) törekvést....
...na most lehet diktatúrázni meg sz.mét Orbánozni...
És ehhez kapcsolódik a közmunkarendszer kiépítése, amivel létrehozott egy másodrendű munkavállalói réteget a kormány, amivel már ott tart, hogy bizonyos állásokat a közszférában már be sem töltetnek mással csak közmunkással. És ezek között egy rakat adminisztratív, sőt diplomát igénylő munka van, nemcsak fűnyírás meg utcaseprés. Modern rabszolgaság.
"a munkavállalók túlnyomó többségének nem az állam a munkaadója, hanem a versenyszféra vállalatai"
olyanok, mint matolcsy cége?
nézzük...
2013-ban a Személyi jellegű ráfodítások (igen, ráfodítások, szép magyar szó, náluk ezt így írják) soron 3.577e Ft szerepel. ez éves bruttó 2.784e Ft bérnek felel meg. havi bruttó 234e Ft.
az ehhez tartozó átlagos statisztikai létszámot derítsd ki te, (hátha több ember osztozott rajta...)
Azért van amit az államon is számon lehet kérni...
"Magyarországon ugyan nem kell nagyon magas fizetéseket adni, nálunk az átlagkereset csak 793 euró a versenyszférában, míg Szlovéniában ennek több mint a duplája. Tehát más a baj. Például az, hogy egy bruttó 1000 eurós (290 ezer forintos) fizetés nálunk a munkaadónak valójában 1285 eurójába kerül, amivel a 15 vizsgált ország közül a legrosszabb harmadba kerülünk. Tetézi a bajt, hogy közben ebből a teljes bérköltségből itt Magyarországon jut a legkevesebb a munkavállaló zsebébe, átlagosan mindössze 655 euró. Ebből a szempontból nem csak a közvetlen versenytársainknak számító csehek, románok vagy szlovákok hagynak le bennünket, hanem Oroszország, Macedónia és Montenegró is ránk ver. Vagyis a nettó fizetésünknek a munkaadónk által kifizetett teljes bérköltség közel a duplája és ezzel sajnos egyértelműen a sor végén kullogunk, arányaiban sehol a környéken nem terheli annyi állami sarc a munkát, mint nálunk, ez pedig sokat ront a versenyképességünkön."
Csak szólok, hogy a munkavállalók túlnyomó többségének nem az állam a munkaadója, hanem a versenyszféra vállalatai, úgyhogy a bérek európaiatlan szintjét elsősorban rajtuk kérheted számon.
A minimálbér emelését sem ezek a munkaadók szokták javasolni, hanem általában a kormányok, a munkaadók pedig inkább ellenállni szoktak az emelésnek.
"Magyarországon a 2013-as év a járműgyártásban is fordulatot hozott, egy év alatt 32 százalékkal bővült az ágazat, kétezer új munkahelyet hozott létre - mondta Varga Mihály"
Köszönhetően a Mercedesnek, akik Bajnaiék alatt jöttek ide...
bravo misi manó...faszán megmondtad ezt is...eközben a határon ömlenek befelé a leharcolt 15-20 éves nyugati tragacsok, mert az általatok kínált lófasz bérekből csak arra futja...mert Mo csak szerintetek teljesít faszán...a többség szerint meg gey élhetetlen hely, csak a fityesz seggnyalóknak biztosít lehetőséget, a többi embert szisztematikusan írtja...
Varga Mihály: az elektromos és a hidrogénhajtásé a jövő
Ugrás a cikkheza teljes cikk: http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=2&i=204311