• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

komodoi

Regisztráció: 2022-10-16 18:35:00

Hozzászólások száma: 944

Utolsó hozzászólás: 2026-07-02 11:26


Tapasztalat: 3
Aktivitás: 4
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Financial Forecasts csütörtök, 11:26
#141149

Csak AI hír. Azt gondolnánk a minőségbiztosítás egyszerű dolog, ai csukott szemmel is megoldja. De, hogy mi lesz utána az rejtély. Az autókat embereknek gyártják, de ha nem lesz munkájuk akkor nem veszik, az ai milyen bevételből fog működni ez is egy megoldandó számtanpélda. :-)
https://the-zone.hu/a-ford-visszaveszi-kirugott-szakembereit-miutan-a-mesterseges-intelligencia-nem-tudta-helyettesiteni-oket/
Financial Forecasts 2026. 06. 26. 10:11
#141000
Ok. Szerintem meg a kereskedelmi deficitet és a totál hülyének nézést a 450m-os piac megelégelte és a brüsszeli bürokrácia elkezdett rájuk omlani, mint egy téglarakás. Ez azzal fenyeget, hogy lassan  agyonnyomja ezeket a szép álmokat.
Financial Forecasts 2026. 06. 26. 10:01
#140998
Sajnos nem így van. Mert az EU piac vásárlóereje nélkül a párt sem ad semmit maximum hátba veregetést vagy börtönt. A kínai belső fogyasztás minden téren összeomlóban van. Az export úgy kell nekik, mint a falat kenyér és az elektromos tucatautóik kapcsán is jönnek a szigorítások.
Financial Forecasts 2026. 06. 26. 09:53
#140996
De ebből kéne megteremteni amazokhoz a forrást, ami most nem tűnik működőnek. Nyilván az AI és felhő is hitelekből épül.
Financial Forecasts 2026. 06. 26. 09:30
#140992
BABA forgalmát szerintem a 150EUR alatti EU-s szigorítás hazavágta. Legtöbb európai vevő, mint én is beteszi a kosárba az árut, aztán hagyja ott megrohadni, amíg a kínai eladó nem ad olyan kedvezményt, hogy a vám és egyéb költségek emelkedése ellenére megérje. Vagy, ha maradt még tőkéje az eladónak esetleg átcuccol  a shoppal és raktárkészlettel EU-ba és akkor ezek nincsenek. Szerintem most elég nagy pánik lehet az Alis exportból élő kínai gyártók és eladók között. Telik a polc a vevők meg sehol, sokkal jobban eltűntek, mint azt az uborkaszezon indokolná.
Olaj és Gáz 2026. 06. 26. 09:22
#50806
erste xar helyett pl.  pb6gas. Ott nincs kiütés csak a rollover dolgozhat ellened, de az meg mindegyik terméknél. 
Financial Forecasts 2026. 06. 25. 14:39
#140945
Azon szoktam nevetni mérnökként, hogy a sok nagy tudású semmirekellő bürokrata kitalálta az elektromos átmenetet és kőbe véste, ha esetleg az AI pazarlása önmagában nem lenne elég. De gondolom majd space x rakétákkal mennek a naprendszerben bevásárolni rezet, alumíniumot, aranyat, ezüstöt egyéb nyersanyagokat vagy ezt a problémát is paragrafusokkal intézik el.
Financial Forecasts 2026. 06. 22. 17:22
#140811
Szerintem a 3. világban is előnybe kerülhet. Pl. Brazília, egyéb latin-Amerika és arab világ, mert usákokat ott most érthető okokból nem komálják. A másik, hogy sok helyen lejár a Novo hatóanyag védelme, de NVO már előrébb tart. Míg az új versenytársak a szurkálós piacba invesztálnak rengeteg pénzt a piac közben már továbblépett. Én is így gondolom, hogy a fogyni vágyók jelentős része lusta és kényelmes (tisztelet a kivételnek, itt most nem a betegséggel küzdőkre gondoltam), ezért nem fogja magát szurkálni, ha van egy kényelmes tabletta. A LLY tipikus usák management, erőltetett növekedés mindenáron, csak a profit számít a biztonság nem (ld. Boeing). Ellenük már több per indult a súlyos mellékhatások miatt, ezeket igyekeznek szőnyeg alá söpörni. De mi van, ha már túl nagy lesz a púp a szőnyeg alatt? 
Olaj és Gáz 2026. 06. 22. 11:47
#50769
Ja és természetesen az erste a fórumon is jelen van futtatnak "fórum influencereket" és megjelentetnek csodás elemzéseket, melyekben szép, színes csalikat mutatnak, de nekik az az érdekük, hogy a kishalak ráharapjanak és veszítsenek :-)
Olaj és Gáz 2026. 06. 22. 11:34
#50767
Ez a két termék fekete öveseknek is nagy kihívás. A leírásod alapján még nem tartasz itt. Erste certiket meg felejtsd el. Tudom úgysem fogod, legalább szóltam. Olaj és gázpiacot érintett cégek részvényein keresztül is lehet kereskedni, ott talán kisebb a kockázat, mint rögtön ilyen tőke-áttételes kaparós sorsjeggyel nekiesni.
Financial Forecasts 2026. 06. 22. 11:20
#140791
János a francik már elkezdték japánnal közösen az AI-t. A baba pedig az EU-s kereskedelmi szigorítások miatt tart itt. Az olcsó termékre kivetett vámok visszavetik a forgalmat, mert EU megelégelte, hogy a kínai túltermelés lerakata legyen. Szép szóból nem értett kína, hogy valamit tenni kéne a kereskedelmi deficittel, ezért jött a szigorítás.
Financial Forecasts 2026. 06. 04. 20:37
#139977
UAE piacon is már kapható, szondázzák a keresletet.
Financial Forecasts 2026. 06. 04. 17:23
#139969
A piac érzi, hogy amikor trampli család bevásárolna papa előtte bedob valami elvetemült vám ötletet. Mikor a pack beszerezve, akkor csendben visszakozik.
Financial Forecasts 2026. 06. 04. 15:56
#139963
https://www.investing.com/news/assorted/veru-partners-with-novo-nordisk-for-obesity-drug-combination-study-432SI-4726704. A nagy robbanás szerintem év vége jövő év eleje lesz a tabletta EU engedélye után.
Financial Forecasts 2026. 06. 04. 11:42
#139945
Azt, hogy megy le a pincébe.
Financial Forecasts 2026. 05. 24. 20:58
#139344
Kezd kényelmetlen lenni az infláció és a republikánusok egy végzetes novemberi betonfal felé rohannak, de a gépet már nem vezeti senki. Tramplival együtt süllyednek.
Financial Forecasts 2026. 05. 17. 15:20
#139067
Nem Ursulára meg a hasonló bukott karrierpolitikusokra gondoltam. A többieknél meg ez már nem rég nem finomkodásról, helyezkedésről szól hanem túlélésről szól. De a ruszkibarátok nyilván megkapják majd a megfelelő instrukciókat hogy hogyan kell ezt aláásni, hitelteleníteni.
Financial Forecasts 2026. 05. 17. 14:59
#139065
Jövő héten szerintem látni fogunk Irán ügyben elmozdulást. Trampli Kínában kudarcot vallott egy Európa nélküli megoldásra - Európa ellenes szövetségre -. Ezért kénytelen segítséget kérni, mert teljesen elmerült a mocsárban. Európa már hetek, hónapok óta készíti elő a diplomáciai megoldást a színfalak mögött. Kivárták, hogy az usa adminisztráció benavigálja magát a sarokba, Merz és más európai vezetők tudatosan szúrtak oda többször Trampli egójának. A segítségnek viszont súlyos ára lesz. Gondolom mindenki sejti, Nato bizalom helyreállitása, Ukrajna támogatása, zéró-zéró vám, nincs több Grönland és vámzsarolás, nincs több szövetségeseket alázó poszt. Nagyjából azt látom most itt tartunk. Egy esetleges diplomáciai megoldás megjelenése sejthető, hogy mit okoz a piacokon.
Financial Forecasts 2026. 05. 07. 19:26
#138673

Enyhülés van "elvtárs", meg azóta egy elbukott választás :-) Két nap múlva győzelmi parádé a vörös téren.
"GrizzlyG 2026. 04. 10. 15:08 #81413 Zselé zsarol, egyelőre nem fegyverrel, csak olajjal:"Ha továbbra is fennáll az európai finanszírozás kérdése a kőolajszállítás lehetőségéért cserébe, akkor - ahogyan azt már elmondtuk -tavasszal befejezzük a Barátság kőolajvezeték javítását, az ellátásért pedig az európaiak lesznek felelősnek."
Financial Forecasts 2026. 05. 02. 09:54
#138473
Csak egyetlen jó női menedzserrel találkoztam életem során, neki az volt a titka, hogy megmaradt nőnek, nem akart férfiként viselkedni, szelíd volt, nem volt agresszív, volt esze. Az összes többi meg az ellenkezője, agresszív macsóként próbált viselkedni, azt hitte attól lesz jó, de ettől csak még visszataszítóbb lett, többnyire tudásbéli hiányát is erőszakossággal pótolta. Ha már EU vezetés, ott a fő baj, nem a nő vagy férfi politikus, hanem, hogy egy elfekvő, bukott, tehetségtelen semmihez sem értő politikusok gyűjtőhelye lett, akik foggal körömmel ragaszkodnak a status quo-hoz és a nyugdíjas álláshoz. Ha ez megszűnne rögtön modern intézménnyé válhatna. Amit a járművek terén vagy atomenergiával műveltek környezetvédelem címszóval az idióták, az a leginkább állatorvosi ló. Belső égésű motor nem jó csak az elektromos, ezért tiltsuk be, ezzel majdnem sikerült teljesen tönkretenni az európai autóipart. De gondolom egyik sem gondolt bele, ennek hálózatfejlesztési megoldhatatlan problémáiba és abba, hogy nincs a Földön annyi réz, ami ehhez szükséges de kiszolgáltatták az EU piacát kínának. Nappal felépítenek egy német utcai töltőt, reggelre ellopják a rézkábeleket. Ezen kívül az elektromos autók gyártásának környezetterhelését csak áttoljuk a gyártás és a bányák oldalára, más nem történt, nem kisebb a karbonlábnyom. Szintetikus karbonsemleges üzemanyagnak sokkal több értelme van, mint az erőszakos elektrifikációnak, ami egy technológia zsákutca. Itt is csak akkor visszakoztak, amikor az németek, olaszok, meg franciák szóltak, hogy  ha tönkreteszitek az autóiparunkat, akkor megvonjuk a politikai támogatást és azonnal elbukjátok az első bizalmi szavazást meg ellepik az utcákat az elégedetlen elbocsájtott gyári munkások.

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility