PORTFOLIO FORUM

Matolcsy sávjának már nincs sok súlya

A Royal Bank of Scotland elemzői már egyenesen deflációtól tartanak Magyarországon, és szerintük könnyedén fütyülni fogunk Matolcsy kamatsávjára. A Capital Economics szerint azért mi nem vagyunk Csehország, nálunk egész magas a maginfláció, a rezsicsökkentés egyszeri hatása is ki fog esni, ezért túlzó valódi deflációtól félni.link

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 17:27

Előzmény: #211518 -bubu-

#211519

uzsonnások fellebbeznek
link

-bubu- 2013. 11. 21. 17:24

Előzmény: #211516 Törölt felhasználó

#211518

link

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 17:20

Előzmény: #211514 -bubu-

#211517

Amerikában illegális a Kindertojás

Bede Márton ÉRDEKES ADAT ma 16:30 3 8
Még 1938-ban hoztak egy rendeletet, amely gyakorlatilag megtiltotta, hogy egy édességben bármilyen játék vagy egyéb kis biszbasz legyen. És ez azóta is életben van, ma nemhogy árulni tilos a tojásokat az USA-ban, de aki megpróbál becsempészni egyet, azt akár 2500 dollárra is megbüntethetik.

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 17:18

Előzmény: #211514 -bubu-

#211516

h4 mágnes tető 95.20 - de ettől még feljebb téphetik akár kicsit

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 17:16

Előzmény: #211514 -bubu-

#211515

Véletlenül egy olyan kis reptérre szállt le egy óriás Boeing, ahonnan fel sem tud szállni

A Boeing 747 LCF Dreamliftere a legnagyobb gép, amit a Boeing ma gyárt. Tegnap este a New Yorkból elinduló egyik gép véletlenül rossz reptérre szállt le a witchitai Jabara reptéren.

A légi irányítókkal folytatott beszélgetés felvételei alapján hallani, hogy a pilóták végig azt hitték, hogy a közeli ipari üzem kifutópályájára szálltak le.

Kép via postandcourier twitter
Kép via postandcourier twitter
Az persze önmagában béna, hogy rossz reptérre tették le a gépet, ennél sokkal kínosabb, hogy olyan reptérre, ahol nincs elég hosszú kifutópálya a felszálláshoz. A Jabara reptér kifutója 1860 méter hosszú, a Boeingnek pedig kb. 3000 méteres kifutópálya kell egy felszálláshoz.

Ennek ellenére a legfrissebb hírek szerint meg fogják próbálni a felszállást, de előbb egy vontatóautóval meg kell fordítaniuk. A hatóságok szerint sema gép súlya (még mindig tele van rakománnyal), sem a kifutópálya nem jelenthet gondot.

-bubu- 2013. 11. 21. 17:14

Előzmény: #211513 Törölt felhasználó

#211514

most gondoloma középső kék gravity a támasz H4 en ? mondjuk az lejjebb van mint 94.5

oda egy vizszintest tudtam tenni ,

feldobnál egy h4 et a barlangba ? megnézném ha nem okoz gondot

köszi

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 17:10

Előzmény: #211512 -bubu-

#211513

vagy stabilizálódik - kioldalaz
v támasz 94,50

-bubu- 2013. 11. 21. 16:59

Előzmény: #211511 Törölt felhasználó

#211512

és tovább?

kioldalazunk és megyünk fel , vagy megint le a sávaljra :) belerúgok olyat :)

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 16:57

Előzmény: #211508 -bubu-

#211511

igen itt meg is áll

Törölt felhasználó 2013. 11. 21. 16:56

Előzmény: #211506 Törölt felhasználó

#211510

Barát Szabolcs, CFA, Weinhardt Attila
S&P: vége lehet a ralinak
2013.11.21 16:50
Nem kizárt, hogy egy időre véget ér a növekedés a részvénypiacokon, ami jó alkalmat teremthet a shortolásra.

Portfolio Trader szoba