Érthetelen, hogy minek adnak ilyen interjúkat. Mindent jól csináltunk, nem volt kormányzati hátszél, stb, stb. Folyamatos tagadása a valóságnak, ez nem fog segíteni.
Nyíltan kimondták már rég mire lehet számítani, ha nyernek a választáson, aki most csodálkozik az hol volt az elmúlt két évben? Ami kérdéses volt az a választások eredménye, de az nem volt kérdés, hogy vagy minden marad a régiben, vagy jön egy igen jelentős változás. Aki pozícióban maradt az nagyot kockáztatott, ez mindenkinek a saját felelősége. A kisbefektető amúgy is olyan a politika szemében, mint a lottózók, bevételt hoznak a kasszába, a többi abszolút nem számít.
Amit nem látni a számokban az a kockázat. Egyszerű a kérdés, egy év múlva lesz még Opus holding a jelenlegi formájába és méretében? Ez az amire jelenleg senki nem tudja a választ. Kormányzati intézjedések nélkül is valószínű lesznek belső átalakítások mivel rengeteg pénz esik ki tőlük, amit a piacról lehetetlen pótolni. És csak ezután jön az, hogy mekkora célkeresztet rak rájuk az új kormány. A 4iG és az MHB szerintem hoszzú távon megmarad (kérdés, hogy mennyire a mai formában), de főleg az előbbinél szintén lesz jelentős karcsúsítás.
Egyre tisztábban létszik hogy a nyugati piacon nem az olaj hiány az elsődleges probléma, hanem hogy részben manipulatívan magasra nyomták az árat. A magas árat már beárazta a piac, viszont az olaj hiány miatti gazdasági leállást egyre kisebb kockázatúnak becsülik. Konkért kapcsolódó példát is tudok mondani, hírekben azt mondják nincs kerozin, közben sok reptéren ott a kerozin csak próbálják annak eladni aki többet ad érte, hiába vannak hosszú honapokra szóló szerződései fix árral a légitársaságokan, megy az ügyeskedés.
Nem az a kérdés, hogy jelenleg papíron mennyit érhet a cég, hanem, hogy mekkora a kockázat. Hosszú hónapok fognak még eltelni, hogy kiderüljön ténylegesen mi fog töténi a céggel. Aminek szinte nulla a realitzása, hogy hirtelen felértékelődik a papír. Így tényleg értehetelen miért lenne érdemes tartani. Aki mostanában kiszáll, legalább tudja forgatni a pénzét. Ha megmarad a cég és piaci alapon profit teremelő tud madradni, akkor majd hónapok, évek múlva újra be lehet szállni. És mivel most nagyon sebezhető a cég spekulatív támadásnak is ki van téve amivel tervezni se lehet.
A kivezetés egy jó kérdés. Viszont a befekteőket senki nem kényszerítette vásárlásra. Soha nem volt titok, hogy milyen a cégcsoport háttere és hogy ennek milyen kockázatai vannak. Aki befektet, annak ezekt mindíg mérlegelnie kell.
A válság menedzsment külön szakma! Érdekes lenne megvizsgálni, hogy a mai levél küldős kommunikáció és a 10% százalák esés milyen összefügésben van egymással.
Van egy két olyan beírás, amiről ne tudom eldönteni, hogy a szerzője a naivitása miatt jelentős összeggel beragadt vagy a cég fizeti a kommentelésért. Gyakorlatilag teljes bizalom vesztés van a NER-es cégek felé. Biztos, hogy számos cég nem éli túl a következő hónapokat. Amelyik megmarad ott is óriási a kiesés, mivel a portfóliójuk egy jelentős része kiesik és ez a piacról nem pótolható. Évekig adtam, vettem a cég papírjait (még a konzumos időkben kezdtem), de most semmi olyan körülmény nincs ami miatt itt vagy másik hasonló cégnél kockáztatnám a tőkémet. Óriási most itt a bizonytalanság, a bizalom visszaépítéséhez pedig hosszú évek kellenek.
Most mindenki spekuklál. Az viszont mindenkép a bizonytalanságot fokozza, hogy még nem ismertek a gazdaságpolitikai tervek és e mellé még ott a bizonytalan nemzközi helyzet. És ott van még, hogy ha a NER-es cégek buknak, akkor az az OTP-t is húzni fogja lefele, mert a legnagyobb bankként nyilván sok helyen benne van a finanszírozói körben.
Az előző pánikolós napok közben tartotta az árszintet a papír. A vám megállapodás miatt a nemzetközi bizonytalanság csökkent. Az általános gazdasági helyzet változatlan. A papír alulértékelt. Szerintem a nyári pangáson kívül semmi nem indokolja a komolyabb esést. Szerintem marad most az oldalazás, esetleg váratlan kitörés lehet, de akkor sem lesz az árfolyam tartósan magasabb szinten a következő hetekben.