Na az tuti, hogy ez lesz az utolsó szempont. Egy ilyen cég oda megy, ahol a törvényeket a saját politikusai is tiszteletben tartják. Tudod: ha Magyarországra jössze be kell tartani a törvényeinket, kivétel politikusok. Na, ha az a kivétel nem lenne, akkor jönnének
nem hülyék a balkánra idehozni a hightechet. én sem tenném a helyükben
azert kicsit vitatkoznek. Az europaban epult elso gyar heti 450 darab autot gyart. A magyarorszagi autogyarak kicsi tulzassal fel nap alatt gyartanak ennyit. Aztan a koncepcio az amit masok "ckd"-nek neveznek, tehat fenyezett karosszeriakat szerelnek ossze. Azt is halkan jegyzem csak meg hogy mivel ezek csak "szatelitek" az automatizaltsagi fokban nagy elterest nehezen kepzelek el, igy tul sok munkahely sem teremtodik. Az utolso pedig hogy ameddig ez "szatelit" addig az autokhoz tartozo alkatreszeket szepen megkapjak az adott autohoz dedikalva, szekvenciaban egy darab nagy kontenerben, szoval helyi beszallito arany kb nulla.
TESLA .?