Ha bárkinek bármikor bármennyi veszteséget sikerül az itteni hozzászólásokkal elkerülnie, akkor érdemes volt megnyitni. Felelős hozzászólások érdemben segítséget nyújthatnak.
De pozíció felvételére vagy zárására ne bíztassunk senkit. Én nem fogom tenni.
világvége uyganmár????
ahol sokat lehet veszíteni ott sokat lehet keresni is, éljen a pokol és a menny!!!!
Ebbe a sok szarba végre valami jót is lehet találni, az éves eredmény ismét pluszos, hála ennek a sok zseni hamburger zabálónak....
airfrance short az éjjel, oh yeah,
és még a banános "csikíta" is bírta szuflával....
ohjeh túúúú.
Ehhez képest itt áll az élet....bár arrafelé szigorúan csak DT...
volt egy kis agyament érzése az embernek, miután a meryll korrigált és el akarták hitetni, hogy na itt az alja... hát 3 hónap alatt közel 40%-os minusz , lehet egy 2%os pozitív korrekció is... ennyit a hangulati elemekről...
Teljesen megsajnáltam ezeket a rengeteg problémával küszködő amcsi polgárokat :) Szörnyű nehéz a sorsuk. :)
Sok igazság van abban amit írsz. Szvsz. érdekes lenne összenézni az USA fogyasztás grafikonját a dollár euró árfolyam görbével.
Dollár az elmúlt néhány évben gyengült vagy 50-60%-ot az euróhoz képest. Amcsi infláció közben 2-5% között ingadozik, fogyasztás alakulása nincs előttem de olyan drasztikus csökkenés nem rémlik.
kedves banyaiz!
vakmajom azt ír amit akar, mindez csak neki feltűnő.
Röhej, de az amcsiknál megéri öltözködni most is még innen is, na de miért, mert ott valóban ilyen árak vannak- ez igaz- nade ki a fene javíttatja ott a cipőjét, a többség elhajítja...és ez sokmindennel így van, a columbia kabáttal is ( egyik kedvenc márkám!) , ha kint vagyok biztos hozok valakinek itthonra egyet...
mert megéri, nade itthon 5 évente vesz a paraszt egyet ott meg évente...
én ezt látom.... termézsetesen a ford mustangot sem dobálják el évente, de a kis cadillac még 20 évesen is szépen fut, csakhát arra ők költenek sokat, rendszeresen
az is pénz, erre vannak nevelve...
Szerinted miért aggódnak a 120ft-os drága enzin miatt, hát mert mennek egy hónapan úgy 3-4e km-t, fele annyiba kerül, viszont 2-3 szor annyit megy mint te, mennyiségi diszkont...
ami pedig a kínai cuccokat illeti, talán már írtam egy konkrét példát, cipő:
van amerikai, ny-eu-i, kelet-eu-i, japán és egyéb ázsiai minőség.
Frankón így hívják, olyat csinálnak Neked amilyet kérsz, az alja 5 dollár a teteje meg 20 dollár, csak az a kérdés, hogy a kereskedő milyen árrést tesz rá.
Ez a nem mindegy, ha kell elintézem neked, hogy a jövő héten kapsz egy kamion extra minőségű olaz bőrtáskát feltéve, hogy van 150 milkód erre, kijön darabja úgy 6-7 ezerbe ezt kint meg tudod venni úgy 10-12 ezerért, itthon meg 20 rongy. Ha kimsz és ott veszed meg, örülsz neki, hogy féláron vetted...minden csak relatív, itthon minden relatív és abszolult értékben is magas.
Tipikus amcsi polgár az itthon aki hetente elmegy a corába otthagy 50-60 rongyot , plusz még hétközben a többit itt ott elhagyja és sír, ha megemelik a csirkemellfilé árát 1000ft-ról 1400-ra merthogy abból, hetente vesz 3 kilót.
valamint a buborékmentes víz kartonja már lassan 1000ft lesz és nincs 5-öt fizet -ot kap akció...
hát ez egy más világ egy kicsit, errefelé szokatlan...
ja és mégegy... ami az egyik kedvencem..
gondolnak egyet felrakják a családot a motorhome-jukba és elmennek kocsikázni 3-4 e mérföldet egy kis kiruccanás gyanánt évente többször is, hát hogy a t...kömbe ne sírna a drága benzin miatt, mikor az
a trocska is megeszik vagy 20 litert 100 m-ön...csak úgy ezt is leírtam...
Törölt felhasználó2007. 10. 29. 13:33
Előzmény:
törölt hozzászólás
#8948
jah... hát 1200ft-ért nem éri meg kötni, igazad van :)
a gyengülő dollár nem feltétlenül eredményezi, hogy az amcsi átlagpolgár rosszabbul érzi magát, a belső fogyasztást nem változtja. Az importra van gyengítő hatással, viszont amíg a Kína, India, stb... szinte ingyen termel elég sokat kellene gyengülnie a dolcsinak, hogy azt az átlagpolgár a saját bőrén megérezze.
Vakmajom cikkének a vége érdekes ebből a szempontból, egy-két példa, hogy milyen árak is vannak amcsiban bizonyos cucokknál
Törölt felhasználó2007. 10. 29. 13:16
#8944
Ma olyanom van, hogy elárulok egy trükköt, ami segít a tőzsdézésben - nekem eddig bejött.
Biztos vagytok páran, akik napközben szokták nézni az árakat, az elvetemültje folyamatosan, a többiek rápillantva 5-30 percenként. Vannak olyan időszakok, mikor unalom van - szerintem az idő legalább 80%-ban.
Beszálláskor két általános fontos viselkedési szabály van szerintem: egyrészt piszkosul óvatosnak és megfontoltnak kell lenni, halászni a lehetőségre (jellemzően baloldalt állunk a könyvben, talán nem is elöl, bújkálunk, nem mutatjuk ki a fogunk fehérjét), másrészt ha hirtelen felmerül vmilyen lehetőség, azonnal le kell csapni (jellemzően azonnal megütjük a jobboldalt, esetleg több ajánlatot is - függően a piacmérettől és az adott lehetőségre kigondolt tőkemérettől). Az egyik kisebb hiba ha az első esetben könnyelműsködünk, túl nagyvonalúak vagyunk: még ha jó is az elképzelés, nagyon könnyen beszed az ember egy kis mínuszt, aztán esetleg elbizonytalanodik, hátha mégsem olyan jó az elgondolás és kiszáll - aztán persze jó lesz. A nagyobb hiba, ha túl sokáig mérlegeli a helyzetet, rögtön átlátja mit kéne csinálni, filózik, totojázik, rágja a körmét és végül már csak azt látja, hogy már javában szárnyal/szakad a rv. Aztán persze tovább habozik látva az elmozdulást, a potenciális lehetőség egyre nagyobb hányada úszik el, egyre inkább bizonytalanná válik, a végén meg beszáll és onnan csak a bukta szokott jönni. (Ez többnapos idegbeteg döntési folyamattá is fajulhat.)
Kiszálláskor: vagy automatkus, tehát elérte amit kigondoltunk (nem szoktam alkalmazni) van rajta x% veszteség/csúcsról visszafordulás (stop loss, esetleg egyre feljebb rakott stop loss), vagy nem automatikus: esemény van (eldöntendő mit tegyünk), vagy árfolyamalakulás van (pl: emelkedésnél egy markáns forduló (eldöntendő mi legyen). A nem automatikus esetben dönteni kell, ha minden kis eseménynek/áralakulásnak bedőlünk, hamar szállunk ki. Viszont vannak olyan események/áralakuások, amiből nagy eséllyel láthatjuk, hogy ki kell szállni, még mielőtt a csúszó stoplossunkat elérné az ár.
A két helyzet közti különbségtétel (beszállásnál halászat/agresszív beszálló) ill. (kiszállásnál enyhe vagy erős esemány/árváltozás) piszok nehéz, ha folyamatosan nézzük az árat, percenként figyelünk minden sz@rt, ha ásít egyet a Phylaxia vezére mi már pánikolunk, hogy mindez milyen kihatással lesz a Molra, a demográfiai mutatókra, a lakáshelyzetre meg a dollárra - túlértékelünk és felnagyítunk mindent.
El kell terelni a figyelmünket kissé, hogy legyen távolság a piac és köztünk. Lehet olvasni, főzni, nyelvet tanulni, akármit.
Stratégiai játékokat nyomok a neten, egyrészt ottvagyok a gép előtt, másrészt gondolkodni kell - leköti a figyelmem, de magas szinten is tartja, harmadrészt felemeli az ingerküszöböm, negyedrészt segít elviselni a parát, ha rossz irányba alakulnak a dolgok.
Két hátránya van: néha lemaradok erről-arról, másrészt a pszichés védelem miatt hajlamos az ember jókedvűen mosolyogva végignézni ahogy a porba gyepálják a részvényét (nem vicc) ellenszer: érvényesíteni a kigondolt stopot.
Ez inkább ilyen befektetés közbeni cselekvésleírás/tanács akart lenni.
A Lehman Brothers befektetési banki üzletágának vezetője egy német napilapnak azt nyilatkozta, hogy a hitelválság eredményeként a gazdasági növekedés lassulást mutathat a jövőben.
"Egyértelmű jeleni vannak a piacon jelenlévő félelemnek" - nyilatkozta a Handelsblatt-nak Richard Fuld vezérigazgató. "Nem várok recessziót, de a talán egy lassabb növekedési szakasz következik"
A vezérigazgató véleménye szerint a válság ellenére a részvényindexek történelmi csúcsok közelében mozognak, és érzése szerint túlságosan gyorsan következett be a felépülés.
Lelkisegély
De pozíció felvételére vagy zárására ne bíztassunk senkit. Én nem fogom tenni.