Tradelem mint írtam. Nem vagyok bukoban. Megirtam hogy hol vettem vissza es azt is, hogy 25 nel veszek még. Ha az elesik, akkor lemegy 20 alá. Keresd vissza. 20 alatt bukoban leszek
Elnézést ha tévedek, de nem Te bizonytalankodtál itt tavaly a Hugo Bossal vagy a Lufthansával kapcsolatban? (Sok Tibi van különféle számokkal és sok topik is. Elnézést, ha nem Te voltál és köszi a tanácsot. Egyébként utólag mindig okos az ember!)
Ha csődbe nem megy, akkor biztos lehetsz benne, mert kivárom. Bukni nemigen szoktam, de nem azért, mert értek hozzá, hanem azért, mert nem kenyérre kell a pénz és kivárom. Nincs TBSz-em, de ha kell, gond nélkül várok akár 5-10 évet is. Persze annak jogát, hogy mérgelődök, meg kritizálom magamat, a részvényt és akik itt régebben a mostani helyzettől teljesen ellentétes dolgokat írogattak fenntartom!
Vonovia, nagy korrelációt mutat a német 10éves német hozammal ( inverzben ) : https://invst.ly/1cfyr7 ha a 10Y Bund hozama emelkedik a Vonovia esik, amint EKB elkezdi a kamatcsökkentést (már ha elkezdi, mindig késik az ideális pillanathoz képest) Vonovia repülni fog. A részvény szerintem amúgy jelentős diszkonton forog, csak ki kell várni a fordulatot. Remélem eljön, mert én is nézegetem már jó ideje, de még nem nyúltam hozzá. Remélem termel majd profitot Neked!!!
Régebben itt nem ezt beszéltük meg! 37 körüli árakról volt szó. Most meg már a "27-en el kell adni" megy! Persze van aki valóban ad- vesz és van aki csak okoskodik, mindíg tudja hol kell venni, aztán ott sem vesz, csak vár és irkál. Én kereskedek, nem hantálok!
Szerintem meg pont most ér a vonóhorog abba a zónába, ahol veszik. 25.61-25.91, legalábbis ebben a hónapban. Innen pattanhat, de valószínűleg csak 27-ig, és utána 24.03-25.11 foghatja meg erre az évre. Ott lehet hogy én is veszek, meglátom, mi történik ott. A mai 25.9 az nem kiszállási pont, szerintem.
Az a baj, hogy nincs stratégiád, ezért nem azt követed, hanem mindenféle random információforrást a netről. Ismerd meg a stratégiákat, és válaszd ki, amit magadhoz leginkább megfelelőnek érzel. Nem kell sem szerencse, sem benfenntes információ.
a Thyssekrupp-ot a mai nap adtam el 11,68on, pont az általad említett dolgok miatt. Csúnyán kínoz ha visszaveszi a profitot, ezen pedig most volt rendesen (+28% kb 3hétre vetítve)...nagy szerepe volt a szerencsének :) most viszont valami hasonló "csapást" várok mint az autósoknál, gondolok itt olyan bejelentésre amiről nem tud a piac, vagy nem sejti, pl egy állami projekt csúszása, vagy mennyiségi csökkentése, stb, de ne legyen igazam. Náluk a profit warning már megvolt, de a piac nem hiszi el, kíváncsi leszek, ha konkrét adat jön, mi lesz a reakció. https://invst.ly/1cfyjk szerintem lesz lehetőség ismét visszaszállni 10 körül
pár nappal ezelőtt beszélgettünk pont erről, én a magam részéről ezt a most beköszönő 90körüli árfolyamot tartottam anno ideális beszállónak .... nem gondoltam ilyen durva leverésre és főként nem olyan központi kommunikációra ami még az én viszonylag long szemléletű beállítottságomat is megrengeti ( nem is profit warning-gal van a baj, hanem az aztkövető nyilatkozatokról ) így amikor olvastam a vételi szándékot elvetettem, legalább is fundásanTA-t nézve, itt ha pattanik megvan az oka, ha a funda erősebb, akkor lesz 3db hetes piros gyertya, és tesztelésre kerülhetnek az eddigi lokális aljak 86-82-78, ha ez is elesik , akkor passz, ott én eldobnám, ha most vettem volna: https://invst.ly/1cfyar a magam részéről azt gondoltam 2025nyáron lesz a szektor lokális aljon, hát már nem vagyok benne biztos
Hát nem igaz, hogy mindig bebaszik valami és itt a fórumon megmagyarázzák! Amit pedig előre magyaráznak az tuti nem jön be! Ez így megy hosszú évek óta minden topikban!
Szar az egész tőzsdézés. Mindíg más történik mint amire számítani lehet. Én ha a Vonoviából sikerül kiszállnom veszek inkább más dolgokat. Olyanokat amiben örömömet is lelem. Nem hagyom, hogy hülyítsenek itt a fórumon meg a hírekben. Aki bennfentes vagy szerencsés az tud keresni. Mások meg magyarázzák a bizonyítványt.
Nem vennék most egyiket sem, de ha mégis akkor BMW-t a saját részvény programja miatt talán kisebb az esély hogy sokat esik. VW-t meg Porchet nézegettem korábban nagyon. Amúgy DaimlerTruck van, az nem annyira hektikus és hiszek benne + van defence szegmens is benne. Az volt a terv, hogy 40-en eladom de aztán győzött az optimizmusom és tartom (most 37 felett van kicsivel.)
Eurós részvények vitasarok