• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 4 197

Utolsó hozzászólás: 2026-07-30 09:54


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 5
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Masterplast csütörtök, 09:54
#15075
de dübörög....hát, ez van.Ukrán tűzszünetre biztos menne 30-50%-ot. Eredményre...az hol van hol nincs.
Masterplast csütörtök, 08:36
#15071
egész jó a jelentés, ha ez érdekes bárkinek is. A kérdés inkább az, mennyire tartható ez, és mi lesz a MFB pakkal, meg mikor épül vissza a bizalom. Esni nem kéne, de nem vagyok benne biztos, hogy tud érdemben emelkedni.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 11:04
#5172
egyre inkább azt gondolom, hogy az olajhoz kapcsolódó befektetéseket érdemesebb kerülni, és másfelé nézelődni. Már most is az látszik, hogy lehámozta a sallangot a piac, aminek nincs köze az olajhoz, az éli a maga életét. Légiközlekedés, szállítás, vegyipar, stb. pedig nagy a bizonytalanság és lutri. A szitu egyre bonyolultabb, megmondhatatlan, hogy 1-2 hónapos távon mennyi lesz az olaj és a kerozin ára. Hányszor lesz közben 70 és hányszor 120$. szerencsejáték. A piac amúgy ki fogja ezt a részvényárakban simítani előbb-utóbb, de közben mennek majd ki a pénzek ezekből a szektorokból. Amíg nem lesz aláírt béke, vagy az olajellátás megoldódik a térség nélkül. Ettől a kerozin ellátás még nem oldódik meg, de ősz végén levegőhöz jut, mert kevesebb kell belőle.Kérdés, hogy bárki emiatt bevállal-e finomító építést, többet is, ...EU például megint ráébredhetett, hogy ezen a téren is elkényelmesedett, és import nélkül megborulna. Iránnak ez a földrajzi elhelyezkedés, együtt a mindenfelé pénzelt miliciákkal, ez a royal flush. Rájött, és míg világ a világ ezzel vissza tud/fog élni. És mivel rengeteg olajuk van, nem csak az a cél, hogy eladhassa, hanem hogy elég drágán adja el. 3 megoldás van. Kialakul egy világ, legalább 5 év, ami az öböl környéki termékek nélkül is elvan, kiváltják mások máshol. Átalakul kicsit a fogyasztás, magasabbak lesznek az árak, amiért már a drágábban kitermelő tornyokat is érdemes üzemeltetni. Sok pénz, sok idő. Irán akkor megszívta. Kettő: elverik Irán, de tényleg nagyon. Atom sem kizárható, de elég a vízellátást mind szétlőni, szomjan hal a lakosság fele. Ha nem lennének következmények, Izrael már rég megtette volna. Három: megadja a világ, amit Irán akar, és hát nem szemérmesek, de a legnagyobb baj az USA totális arcvesztése. Miközben az egyes folyamatban van, USA folyamatosan a kettes-hármas között billeg.  Miközben vicces, mert egy kezeltem magas olajár az USA-nak is jó, de eddig 40Mrd dollárba van nekik ez a háború. És akkor ott van Kína, aki egymaga tudja megoldani vagy akadályozni a helyzetet, miközben nekik nagyon kellene az olcsó olaj, de jelenleg iszonyat be vannak spájzolva. Nem lesz itt tiszta gyors megoldás, erősek az ellenérdekek, és erre kockázatkezelést meg közép hosszútávú eredményeket számolni, építeni lehetetlen. és van alternatíva most a piacokon, szóval szerintem egy jobb pillanatban én leépítem, ami van, és keresek mást. 
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 15:51
#5162
szép, arről írtam én is:
 https://www.portfolio.hu/befektetes/20260727/easyjet-felvasarlas-nem-ker-a-modern-stromanokbol-az-eu-852210
Annyi tennék hozzá, hogy ha az EU ennyire védi az EU piacot másoktól, akkor majd védje meg a csődöktől is, ha nagyon rosszra fordulnak a dolgok.Azért még nincs lefutva.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 11:44
#5161
szép egészséges felpattanást látunk, jobb a forgalom is kicsit, mint a lejtmenetben. Persze vannak, akik gyorsan most adnak el, kiszálló lehetőséget látnak benne. Erre nyilván nem lehet felkészülni, hogy az olaj +/- 5% ot mozog. és nem tudjuk, mi lesz holnap. Technikailag az óráson is kitört a Bollingerből, igazából az is jó, ha megtartja ezt a szintet, és 10,65 felett zár. Aztán irány a 11 környéke, mert az fontos szint, és vissza tudna kapaszkodni az emelkedő csatornába, akkor ezt a pár napot botlásnak karikázzuk be :-). Ugyanakkor emlékezzünk rá, hogy 70$ olajárnál sem ment 12,7 fölé, ez ebben a körben sem várható szerintem. Nagyon erős nyári számok (nem csak aug8  hanem a kövi is) és tisztuló környezet kell a továbblépéshez. Lehet, ez idén álom marad.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:21
#5157
70-80% van fedezve, a maradékon viszont jön a bukó. Ryanair jelentésben benne van. 20-30% fejlődéhez pedig nem tudni, mennyi jegyár kedvezmény kell alapvetően, hogy feltöltsék a gépeket, + a olaj bukó. A kérdés az, hogy a több jegy eladás ezt tudja e ellensúlyozni. Ránkférne egy pozitív meglepetés. Viszont mint kiderül számomra, a Ryanair sem ad éves előrejelzés, tehát ezért büntetni" a wizzairt nem korrekt, bár igaz, a Ryanairnál nincsenek csőddel kapcsolatos félelmek.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:17
#5156
Tegnap az American Airlines több, mint 8% ot esett. Szerencsére mindenen löktek lefelé odakint, a Nasdaq egyre messzebb a csúcstól. Azért mondom, hogy szerencsére, mert Trump a tőzsdén méri magát.Minél rosszabbak a tőzsdék, annál valószínűbb, hogy tesz valamit, amivel átfordítja. Egyértelműen az olajár a hibás. Meglátjuk. Hétvégén szerintem kicsit több esély van valami jóra, mint rosszra, ezért az olaj longokat páran zárni fogják, és ha így is lesz, az csak egy kis szabad levegő, nem forduló.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 23. 16:32
#5152
easyjetben olyasmit olvastam, hogy egy EU hivatalnok nyilatkozott, hogy nem EU kézben nem lehetnek bizonyos vállalatok, és vizsgálni fogják az Easyjet felvásárlást is. Aztán gondolom azóta a jogászok is megolvasták a dolgokat. remélem, nem írtam nagy hülyeséget. Az olajhelyzet bizonyos szempontból rosszabb, mint az első felfutáskor, ugyanis akkor még nem volt szó a vöröstengeri blokádról. Kerozin szempontból jobb, mert tudjuk, hogy lesz, csak rohadtdrága. A konfliktus szempontjából annyiban tisztább a kép, hogy már látni, hogy itt egyszerű megoldás nem lesz. Trump vagy behódol, vagy nagyon durva és véres háborúban térdre kényszeríti Iránt. és a kettő között mindenféle átmenet. Iránnak sem könnyű, de a létük függ, meddig tartják az aduászt a kezükben, és nyilván tartják, amíg bírják (szoros felügyelete). Sajnos nem biztos, hogy most láttuk már az alját. Igazából Trumpon múlik az olaj árfolyam, de szerintem a reptársaságok árazásában nagyon óvatos lesz most mindenki jódarabig.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 20. 10:34
#5128
szisztematikusan vettek valószínűleg, ezt kommunikálták. Szerintem a jegyárcsökkenés és a nem fedezett részen a veszteség nagyon hasonló lesz arányában. A különbség az lehet, hogy míg a Ryanair 6% ot fejlődött, a wizz utasszám 12-15%-ot legalább. a kövi negyedévben meg mégtöbbet. nagy kérdés a wizznél a költségek alakulása. meglátjuk, szerintem ez a jelentés azért lehozza a földre a várakozásokat. Amúgy már korrekciózik felfelé, wizzt pedig a támasz megtartotta. Ahogy mondja is a vezér, a tél lesz a vízválasztó, nem a nyár.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 20. 09:55
#5125
Ryanair zuhanóban, csalódást okozott a jelentés.  A fő okok Chat GPT szerint:
  • 34%-kal visszaesett a negyedéves nyereség, 820 millió euróról 538 millió euróra. Ez jóval gyengébb lett az elemzői várakozásoknál.
  • Az átlagos jegyárak 6%-kal csökkentek, miközben az utasszám ugyan 6%-kal nőtt. Vagyis több utast vittek, de olcsóbban.
  • Jelentősen emelkedtek az üzemanyagköltségek. A Ryanair ugyan az üzemanyag-felhasználásának kb. 80%-át fedezte (hedgelte), de a fennmaradó 20%-ra már a Közel-Keleten kialakult konfliktus miatt megugró kerozinárakat kellett fizetnie.
  • A vezetőség továbbra sem adott teljes éves profit-előrejelzést, mert szerintük a nyári foglalások továbbra is bizonytalanok, és egyre több az utolsó pillanatban vásárolt jegy. Ez a befektetők számára általában negatív jelzés. 

Na, hát így. Hozzáteszem, itt valószínűleg az elemzők viseltek túl optimista szemüveget.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 17. 21:50
#5118
nagyon higgadtan kezelik a piacok a harcok kiújulását. Senki sem beszél már 150-es olajról, sőt, a nagy házak 60-70$ olajról szólnak. Közben semmivel sincs több olaj, mint az első körben. Azt nehéz megmondani, hogy a stratégiai készleteket ki mennyire töltötte vissza. Mo.visszatöltötte, USA meg eléggé nem. Mint kiderült, a szoros első körös lezárásánál azért nem volt nagyobb hiány, mert Kína visszafogta az importját. Azt majd visszanézve tudjuk meg, hogy a múltkori nagy olajugrálás volt a hiszti, vagy a mostani bagatelizálja el a helyzetet. Iránnak biztos nem jó, hogy minden igyekezete ellenére nincs újra 100 dodó felett az olajár, mert amcsi polgárnak a 70 vs 80-as olajár nagyjából mindegy, Trump lőhet bátran. És Iránnak ez nagy baj.  Amúgy egyáltalán nem értem, Trump miért nem vezet be egy üzemanyag ársapkát, aztán háborúzhatna, amennyit akar. Az is kiderült, hogy kerozin lesz, egy nigériai olajmágnás keresi hülyére magát egy óriás új finomítóval a piacon. És már építik a következőt. Jó hír nekünk. Így a kérdés az, ha van, mennyiért van. és mennyit lehet emelni a jegyárakon úgy, hogy megmaradjon repülési kedv. És szerintem ez az oka, hogy most nem csuklottak össze a reptársaság árak, mert erről igazából majd a gyorsjelentésekben lesz infó. Persze ha ez a csetepaté eltart még pár hétig, akkor nem hiszem, hogy tarthatóak a mostani szintek. 
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 13. 17:15
#5110
Inkább az a gond, hogy míg ha nem is hosszú időre, de az olaj megcsípte a háború előtti szintet (megtesztelte), addig a kerozin a közelében sem volt. Múlt héten +8%-ot emelkedett. A hangulat most megint elromlik szerintem, ettől függetlenül nem gondolom, hogy a mindennapi működésben gond lenne. Csak igen, jegyárat kell tényleg emelni. Illetve egy ralihoz elengedhetetlen a pozitív hangulat. A Lufthansa mozgása emelkedésben nagyon energikus volt. Ha rendesen tudna esni a napokban, én lehet, kettéosztom a pakkot és belenyúlok.Aztán augusztus 7. -én eldöntöm,full Wizz vagy sem.  
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 07. 13. 17:05
#98751
Múlt héten belevettem, ma ki kellett tennem. Ha 1900 felett tud maradni, megint megveszem. Az alját úgysem tudom elkapni, nézem inkább a nehéz szinteket. Ha azt megugorja, menni fog tovább is.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 10. 09:19
#5096
RBC Capital elkezdte a Wizz követését, 9 es célár, sell ajánlás. köszönjük. Közben élesedik a harc az EasyJet ért, egy másik befektetési csoport 7,15 ös részvényenkénti ajánlatot tett. Érdekes.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 09. 15:03
#5090
Jött egy 14-es célár a SocGentől. az időzítés nem a legjobb, gondolom még a harcok kiújulása előtt számolták, de jó az!
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 07. 09. 14:11
#98485
rohadt nagy vállalás, hogy 2031-re lesz a GDP 2,5%-a a védelmi kiadás. Tehát a 4 évük után, addig nem emelnek egy kanyit sem. Utána meg 4 év alatt a duplája 2,5->5%? komoly ember nem hiszi ezt el, NATO-nak sem kéne.
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 07. 09. 10:15
#98432
beütött a nyár 1 nappal a NATO csúcs után? érdekes. Technika: fontos ez az 1920, nem kéne alá menni. 1980 lehetne kívánatos erőgyűjtésre, és megalapozná a további emelkedést. de ilyen forgalmakkal mint a mai, a technika is megdöglik.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 08. 16:43
#5089
Most minden beállítottság kérdése. Trump kb.10. alkalommal ígéri meg, hogy a kőkorszakba visszanyomja az irániakat. Irán sem akarja, de igazából szerintem Trump sem akarja (választások, tőzsde). Ha kibékülnek, olaj le, repcsik fel. Ezzel együtt úgy nem lehet befektetni, hogy ez bármikor előfordulhat.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 08. 14:05
#5087
Az úgy innen is látszik, hogy itt ez a háború nem ért véget, mert nem oldódott meg semmi. Izrael fél az iráni atomtól, Irán rájött, hogy a szorostól beszarik a világ (olaj hiszti).Trump meg egy idióta. Sosem lesz nyugodtság, vagy most én nem látom, mitől lenne.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 08. 10:49
#5080
Na eljött, ami benne volt a pakliban. persze azt sem kell készpénznek venni, hogy Trump szerint itt a vége a tárgyalásoknak, és hogy újra 140$ lesz az olaj. lehet, de ez inkább a szokásos üzengetés. Mindenesetre olajban nagy rali van, rekord short állományba ütött be ez a helyzet. Simán lehet, hogy Irán csak magasabb olajárat akar, lövöldöz kicsit, aztán itt az eredmény. Mindenesetre a piacok megmozdultak, Lufthansa nyitott egy nagy gappel lefelé. Utolsó lufthansa short certit pont 2 napja ütötték ki (már amit itthon könnyű kötni), sorsszerű. Wizz is megy délnek, moozgóátlag kapaszkodók: 11.14, 10.92 és a legerősebb trendvonallal erősítve 10.5, az ,megvevős, legalábbis a jelenlegi hírek mellett.

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility