OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 4 184

Utolsó hozzászólás: 2026-07-10 09:19


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 5
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja ma, 09:19
RBC Capital elkezdte a Wizz követését, 9 es célár, sell ajánlás. köszönjük. Közben élesedik a harc az EasyJet ért, egy másik befektetési csoport 7,15 ös részvényenkénti ajánlatot tett. Érdekes.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 15:03
Jött egy 14-es célár a SocGentől. az időzítés nem a legjobb, gondolom még a harcok kiújulása előtt számolták, de jó az!
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 14:11
rohadt nagy vállalás, hogy 2031-re lesz a GDP 2,5%-a a védelmi kiadás. Tehát a 4 évük után, addig nem emelnek egy kanyit sem. Utána meg 4 év alatt a duplája 2,5->5%? komoly ember nem hiszi ezt el, NATO-nak sem kéne.
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 10:15
beütött a nyár 1 nappal a NATO csúcs után? érdekes. Technika: fontos ez az 1920, nem kéne alá menni. 1980 lehetne kívánatos erőgyűjtésre, és megalapozná a további emelkedést. de ilyen forgalmakkal mint a mai, a technika is megdöglik.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 16:43
Most minden beállítottság kérdése. Trump kb.10. alkalommal ígéri meg, hogy a kőkorszakba visszanyomja az irániakat. Irán sem akarja, de igazából szerintem Trump sem akarja (választások, tőzsde). Ha kibékülnek, olaj le, repcsik fel. Ezzel együtt úgy nem lehet befektetni, hogy ez bármikor előfordulhat.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 14:05
Az úgy innen is látszik, hogy itt ez a háború nem ért véget, mert nem oldódott meg semmi. Izrael fél az iráni atomtól, Irán rájött, hogy a szorostól beszarik a világ (olaj hiszti).Trump meg egy idióta. Sosem lesz nyugodtság, vagy most én nem látom, mitől lenne.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 10:49
Na eljött, ami benne volt a pakliban. persze azt sem kell készpénznek venni, hogy Trump szerint itt a vége a tárgyalásoknak, és hogy újra 140$ lesz az olaj. lehet, de ez inkább a szokásos üzengetés. Mindenesetre olajban nagy rali van, rekord short állományba ütött be ez a helyzet. Simán lehet, hogy Irán csak magasabb olajárat akar, lövöldöz kicsit, aztán itt az eredmény. Mindenesetre a piacok megmozdultak, Lufthansa nyitott egy nagy gappel lefelé. Utolsó lufthansa short certit pont 2 napja ütötték ki (már amit itthon könnyű kötni), sorsszerű. Wizz is megy délnek, moozgóátlag kapaszkodók: 11.14, 10.92 és a legerősebb trendvonallal erősítve 10.5, az ,megvevős, legalábbis a jelenlegi hírek mellett.
4IG Nyrt reszvenyesek. kedd, 09:46
nekem két üzenet jött le: rengeteg pénz elmegy mindenféle tőkésítésre (miből lesz forrás?) kettő: kuszák a tulajdonosi viszonyok. Nem lennék meglepődve, mindenféle viszonyokat tisztázva az állami tulajdon végül a védelmi és esetleg a űripari részre koncentrálódna, de teljesen külön cégekbe menne ez a két divízió és sokkal jobban elszeparálódna vagy ki is kerülne a 4IG alól. Úgy értem, tuljdonos marad valamilyen arányban, de csak az eredménye és értéke szerepel a könyvekben. Inkább előnye lenne, mint hátránya . A kisbefektetőknek ez vegyes hír lenne: kiesne a nagy sztori a képletből, viszont maradna a nyereséges rész. meglátjuk, én erre a cikkre nem adtam nem vettem.
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 09:31
másik: láttam két új felminősítést, mindkettő alacsonyabbról jött 12-re. mennek az árfolyam után, fogalmuk sincs igazából...
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 09:24
Ryanair vezér kommentelte tegnap az Easyjet üzletet. Azt tette hozzá, hogy sok a szereplő, elképzelhető további konszolidáció. A Wiizair is lehetne célpont, de hatalmas az adósság. Az érték a nagyon fiatal flotta.  De idén veszteséges lesz a cég és sok a kockázat. Ha ezen elgondolkodunk, abban igaza van, ha valaha valaki fel akarná vásárolni a Wizzt-t, azt most kell, kb 1 éves időkapu van rá. A számok sokkal rosszabbak, minta jövőkép. Tudjuk, miért, és azt is tudjuk, annak mikor lesz vége. szerintem 15-16 körül már értelmezhető mennyiségű részvényt lehetne gyűjteni. (akik az Indigotol átvették 12,5-ön, azok biztos dobnák pl.) 18-ért meg, ha a management nem tiltakozik nagyon, vihető is. Megnéznék egy ilyen játékot....
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 13:22
Érdekesség, hogy míg az olaj árak (futures) az elmúlt 2 hétben is több, mint 10%-ot estek, addig az JetFuel maradt a szinten. 2 hete gyengült 3-4%-ot, múlt héten emelkedett ugyanennyit, EU-ban 962 $/t a heti átlag. Aztán jött az a cikk is portfolion, hogy az olaj rekord shorton van. Tehát a valóság valószínűleg árnyaltabb, mint az olaj árakban látszik, a feldolgozott termékeknél biztosan.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 13:04
Nem az ukránok miatt van itt a Wizz ára. Nem Zelenszkij vitte el a pénzed.Nem ők kezdték a háborút. És ha Putyin nyer, teljes ukrajnát bekebelezi, akkor nem fog újraindulni a légiközlekedés se ex ukrajna se Oroszország irányába, EU blokkolni fogja. Úgyhogy ha másért nem, azért drukkolj nekik, mert a Wizzairnek az a jó, ha ukrajna megmarad és lesz béke.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 09:33
Most Zelenszkij említette komolyan a béke szót. Meglátjuk, még az Iráni háború előtt erre tudtunk ugrálni 4-8 %-ot is, most igazából semmi.Nagy kivárás van, meg nyár, és nem is itt van a fókusz a befektetőknek, annyi minden máson lehet pénzt keresni most.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 10:54
Itt van a portfolio oldalán. Citi Brent célár év végére 60$, minden szép és jó és a felütésekbe érdemes shortolni, ezt írják.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:45
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:32
én is, és fájt is..eddig legalábbis. Olaj long. Igazából ez egy hangulat indi, túl sok köze nincs a valós üzletekhez. A felállás az most, hogy Irán nyert (persze ezt így nem mondjuk ki), és novemberig Trump keze meg van kötve. 60 nap van a "békére", a héten konkrétan semmi nem történt, nem is találkoztak. Irán csak arról akar tárgyalni, hogy és milyen jogcímen szednek majd pénzt a szorosban. És közben tolja ki az olajat, ami a csövön kifér. Felszívja magát, pénz lesz, a rakétaprogram marad, a miliciák pénzelése marad. Hétvégén OPEC+ gyűlés, ahol a kitermelés növeléséről döntenek majd (jelképes a döntés, mindenki több olajat tol a piacra, mint lehetne, azt legalizálják). Hosszabb távon: senki nem bízik a másikban, mindenki kiépíti és bővíti a vezetékes kapacitását a szoroson kívüli terminálokra. Irán pár év múlva csak aprópénzt fog szedni, bár bejelentették, hogy az ilyen vezetékes olaj után is kérnek pénzt (abszurd). Mégis miért a long? Mert egyszer szembejön a valóság. A stratégiai készletek még mindig csökkennek, a többlet olajat India és kína szívja fel leginkább. És mert Izraelben a még inkább keményvonalasok jönnek. Illetve Trump szereti a pénzt, és az olajon sokat könnyen kereshet.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 02. 12:40
teljesen igaz, valamit Q1-en mondanki kell, nem lehet mindenkit vakon tartani. Ráadásul addigra már a fedezeti ügyletek is gondolom majd egész évre meglesznek, így óriási meglepetés nem lehet. Én, ahova szerettem volna menni, igazán olcsó árakat (10e alatt), már nem találtam, sőt inkább a duplája. Meglátjuk. Erről az AI szolgáltatásról mit gondoltok? van értéke?
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 02. 11:03
ezt értem, de nem értem. Úgy értem, milyen jó hír jöhet jelentésig ilyeneken kívül? Nehogy az legyen, hogy jóhírre semmi, rosszhírre esés, mert az azt jelenti, nem lesz itt 15-ös ár jódarabig.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 02. 10:10
jól értem, hogy +27% utasforgalomra +1%? végülis ha tele van ingyen utassal a gép, ez éppen lehet semleges hír is. Olaj padlón, valószínűleg a kerozin árak is csorognak lefelé, a kamatemelés fogát az olaj eséssel kihúzták (kedvezőbb inflációs adatok), és mi csak itt állunk. Eléggé hiányában vagyunk a bizalomnak.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 06. 30. 16:07
szerintem a nyár és az érdektelenség. Forgalom az átlagos harmada. Hír nincs. az olaj 2$ emelkedett 2 nap alatt, na bummm, semmi, sőt, jóhír, hogy nem pattog egy ekkora zakó után. Nem igazán tudom, milyen hírre tudna menni még 10-15 %-ot, annyi elmaradásban van kb. de remélem, meglátjuk!

friss hírek További hírek