PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

vjan

Regisztráció: 2019-02-08 15:53:51

Hozzászólások száma: 31

Utolsó hozzászólás: 2022-10-27 12:47


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 3
Népszerűség: 5

Kedvenc topikok db Utolsó hozzászólás

EUR/HUF
79 757
2024. 10. 29. 11:35
BikaPéntek!
494
2024. 03. 01. 07:56

utolsó 20 hozzászólás

Financial Forecasts 2022. 10. 27. 12:47
#79649
Azért az nem kapott túl nagyon hírverést, hogy a 24 tagú politikai bizottságba bekerült 3 fő, akik a kínai csúcstechnológiai elitet képviselik, jelezve hogy a szektorra  a pártfőtitkár mekkora hangsúlyt igyexik fektetni.
Financial Forecasts 2021. 06. 14. 10:49
#45373
Van még vagy volt valakinek CHL ADR-je? Vagyis inkább azt kérdezem, hogy sikerült valakinek a CHL ADR-t 5 darab 0941.HK-ra konvertálnia? A külföldi fórumokon azt olvasom, hogy ezt már elég sokan sikerrel megtették és most is folynak a konverziók. Itthon ez sikerült valakinek?
 Én most próbáltam a konverziót a KBC-nél, ezt írták:
„A KBC Bank, mint letétkezelő az értékpapírt forgalmazó New York-i tőzsde vonatkozó döntése nyomán, a saját belső eljárásrendjével és a KBC csoportszintű szankciós irányelvével összhangban döntött a teljes kereskedési/konvertálási tiltásról. Ennek következtében a letétkezelő az értékpapír (ADR) vonatkozásában semmilyen mozgást/átváltást nem tud végrehajtani. Tekintettel arra, hogy Társaságunk csoporttag, így az említett szankciók Társaságunk ügyfeleinek értékpapírjaival kapcsolatban is érvényesek mindaddig, amíg a letétkezelőtől ettől eltérő információ nem érkezik.” 
Persze panaszt nyújtottam be erre és várom ennek eredményét. A jelenlegi állapot szerint a 'delisting' megtörtént. A NYSE-nek már semmi köze, ráhatása, stb. nincs az ADR-ekkel kapcsolatos történésekre. Ezért is állok értetlenül a KBC által leírt "érveléssel" kapcsolatban.
Financial Forecasts 2021. 03. 01. 10:48
#38432
Azért annyira nem szép...1:6 reverse split volt.
Financial Forecasts 2020. 03. 22. 22:21
#18810
I. n. éves záró tipp S&P-re?
Részemről. 2650.
Financial Forecasts 2020. 03. 22. 10:40
#18769

A Dow/Gold ábráid valahol félrecsúsztak, így a levont következtetések sem valószínű, hogy jók.
Én ezt az ábrát néztem:
https://www.macrotrends.net/1378/dow-to-gold-ratio-100-year-historical-chart
Azt írod az egyik ábrában, hogy a Dow/Gold csúcs 2018 aug-ban volt 26,5-lel. Nos a Dow/Gold csúcs 1999 júliusban volt, azt hiszem 43-mal (Dow ekkor kb. 11k volt a Gold pedig 254).Az elmúlt 35 év tekintetében a Dow/Gold medián kb. 10-12 között volt és semmiképpen nem 3!
Ezzel a számítással a Dow cél érték 17k-ra mutat. Persze én nem mondom, hogy ez a tuti, csak azt, hogy amiből kiindultál az biztosan nem jó.
BLUE topic 2020. 03. 17. 17:22
#5832

TKAG: 
Szegény részvényt az ág is húzza: A Thyssenkrupp  a hónap végéig felfüggesztette a németországi liftgyárban a termelést, miután két alkalmazott pozitívnak bizonyult koronavírusra.Egy ilyen apróság csaknem akasztja meg a liftrészleg eladását.De az a május nagyon messze van.... és addig semmi újság nem lesz a szerkezetátalakításról.Ma elérte a részvény 1,5-es P/BV-ét (emlékeztetőül az 5 éves átlag 4 körül van)…. vajon meddig esik májusig?  Az 1-es P/BV-ét kb. 2,5 eur részvényárnál éri el.
BLUE topic 2020. 03. 16. 17:53
#5795
TKAG:
Csőd egyetlen esetben kéozelhető el szerintem.... ha a lift eladás deal nem jön létre...kérdés hogy ennek mennyi az esélye. Ha a deal végigfut akkor esélytelen a csőd.... A deal létrejöttével valamennyi mutató rögtön drasztikusan javul. Addig is "csak" finanszírozás kell.... ezt megoldják.
Egyébként nincs szó "tőzsdei kereskedés általi pénzügyi megfojtásról". Már augusztus óta nem nő a short állomány sőt csökken....a részvény "csak" úgy mozog (azaz esik) ahogy az a DAX és MDAX mozgásából és a bétájából következik.
BLUE topic 2020. 03. 15. 19:30
#5735
TKAG folytatás. 5.      Plusz, most a Long debt/ equity mutatója is borzalmas, kb. 4 körül van. De a lift üzletág eredmény- és mérleghatása nagyon pozitív lesz. Nagyot nő szept. 30-ra a saját tőke, és egy csomó hitel visszafizetnek majd. Így a long debt/equity biztos hogy 2,5 alá megy jelentősen, a BV pedig akár a mostani 3-4-szerese is lehet…. és erre jön rá a 4. pontban említett P/BV növekedés. 6.      Kormányzati szinten is észlelték, hogy tenni kell valamit az európai acéliparért. Keressétek meg és olvassátok el Altmaier szövetségi gazdasági miniszter nyilatkozatait az elmúlt napokból. Szóval a Thyssen ára nyugodtan eshet még akár 4 alá is (vagy írjak 3-at?)… de nekem erről az jut eszembe, amikor 2009-ben 1200 volt az OTP… kiszórták azt is mindenhonnan, mert kellett másra a likvidítás. És végül… nem is feltétlen magával csak a Thyssen-nel van a baj….nem vitás borzalmas a mérleg és szinte minden mutatója, de a lift üzletág eladása utáni reorganizáció kecsegtető lehet. Érdemes elolvasni Jaksity cikkét, nagy igazságok és meglátások vannak benne: http://concordeblog.hu/2020/02/17/a-nemet-beteg/ Nagy pozitívum lenne, ha jönne Joe Kaeser a Siemenstől és ő lenne Martina Merz utódja. És ha már a személyeknél tartunk…. nagy pozitívum lenne a németeknek, ha végre lelépne Merkel…még idén. Metal, te valahol láttál adatot arra, hogy önmagában a lift üzletág eladása hogy alakítja át majd a mérleget? Én semmit nem találtam erről.
BLUE topic 2020. 03. 15. 19:30
#5734
TKAG, ahogy én látom: A csőd nulla esélyes, ha szabad egyáltalán a jelen szituban ilyet kijelenteni. Az kétségtelen, hogy a május túl messze van, és előbb nem lesz bejelentés a szerkezetátalakításról. Sőt a Thyssen most is pénzt éget a működésével és a május 12-i Q1 jelentés sem lesz szuper. De: 1.      Az angolszászok már augusztus óta nem shortolnak, sőt elkezdték zárni a shortokat. (Egyetlen kivétel volt: a PSQUARED ASSET MANAGEMENT csinált egy néhány napos shortot – már ki is szállt nyerőben.) 2.      A Thyssen február közepe óta esik… ahogy az S&P és a DAX is. Ez nem Thyssen specifikus. A DAX esett kb. 35%-ot, a Thyssen kb. 57%-ot…. ez nagyjából megfelel a bétájából következő esésnek, ha jól rémlik a bétája kb. 1,5. Egyszerűen az alapok, amik tartják ugyanúgy adják mint más részvényeket. 3.      Az kétségtelen nem használ a Thyssen-nek, hogy bizonytalanság van a szerkezetátalakítás körül. Amíg ez nem lesz meg, addig nem lesz felminősítés, nem lesz aki vegye. 4.      Ne felejtsük el, hogy bár rengeteget esett a Thyssen, a P/BV még most is 1,9 körül van…. szóval még akár eshet is. De az átlagos P/BV érték az elmúlt 5 évben kb. 4,6 …. ha minden rendben lesz a lift ügylet lezárásával és a pénz felhasználásával, akkor a P/BV átlaghoz visszatérés már maga sokat emel az áron. 
BLUE topic 2020. 03. 15. 19:29
#5733

BLUE topic 2020. 03. 04. 10:34
#5213
TKAG az elmúlt percekben csak bement 8 euró alá.... ráadásul úgy, hogy a short állomány nem hogy nem nőtt, hanem ha minimális mértékben, de még csökkent is. Súlyosan túl adott, de még nem extrém. Nem látszik semmilyen fordulós jel.
BLUE topic 2020. 03. 03. 15:04
#5198
TKAG már letörte a 250% fibót is. Megyünk 8 alá? Májusig semmi hír nem várható ( sem a reorganizációról sem  Q1-ről). Mitől fordulna? Az elmúlt 3 hétben úgy esett 3 eurót (kb. 25%-ot) hogy közben a short arány nem is igazán nőtt.
BLUE topic 2020. 02. 28. 11:39
#5101
Azért az amcsi shortolók jól megünnepelték ezt a tegnapi bejelentést. A döntés szerint a lift üzletágat a KONE ajánlat felett adták el csaknem 19 mrd usd-ért. Zárás után tegnap még 9,8 eur ár is volt a részvény... és ma 8,5 eur az alja. Kiváncsi leszek, hogy mi lesz a saga vége.... Most májusig megint lehet várni, amíg előterjesztik a reorganizációs lépéseket..... a short arány pedig már majdnem 10%.
BLUE topic 2020. 02. 18. 13:26
#4820
Szia Metal. Csak egy kérdés a szituról. Igen a KONE visszalépett…. persze ahogy vesszük. Mert a hírek erről szólnak: „A finn Kone visszavonult a német riválisával, a Thyssenkrupp-pal folytatott megbeszélésektől, hogy megvásárolja felvonótechnikai üzletét - mondta a finn cég hétfőn. A bejelentés azután érkezett, amikor a Thyssenkrupp kijelentette, hogy a két private equity konzorciumot választotta ki a folyamatban lévő aukción, kizárva a Kone-t ajánlattevőként.” Szóval a KONE-t kizárták. DE nem lehet valami pozitívumot is belelátni ebbe a kizárásba? Nem lehet, hogy csak előre menekült a Thyssen és az egyetlen megmaradt utat választotta (de legalább döntöttek és nem húzták még az időt)? Az persze természetes, hogy ezt az alkalmat kihasználták az amerikaiak az újabb short körre, és persze be is esett az árfolyam. Azt már korábban is pedzegették, hogy a KONE dealből jó esetben fél év múlva lehetett volna pénz…. de igen csak esélyes volt, hogy az történik majd, mint a TATA-val, hogy az EU megtiltja a dealt. Így legalább elvileg jöhet a pénz márciusban…. és végre kiderülhet, hogy megvan-e az a kiváló stratégia a túléléshez-átszervezéshez…
Financial Forecasts 2020. 02. 01. 10:21
#15023
Ha az Eurusd 1,1-ről 0,85-re változik akkor az Eur gyengülés, nem? Egyébként 2001-ben tényleg 0,85 volt az árfolyam de most 25% Eur erősödéssel 1,35 lenne. Nincs valami a gondolatmenetedben?
Wirecard 2019. 02. 14. 12:02
#30
Wirecard 2019. 02. 14. 11:59
#29

Az Alipayhez kapcsolódik egy friss hír: 700 millió USD-ért megvették a WorldFirst nevű angol (nem tőzsdei) payment céget. A cikk: https://www.ft.com/content/31b05cfa-303d-11e9-ba00-0251022932c8
Persze ettől még érdeklődhetnek a Wirecard után is...
Wirecard 2019. 02. 13. 14:52
#17

A belinkelt oldalon világosan :) ott van, hogy:
’inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen’   
azaz beleértve a felek utolsó ismert pozícióját, amelyek az értesítési határérték alatt vannak (mondjuk én is csak a guglival tudok hollandul). 
Ha átkapcsoljuk a nettó bejelentett long pozikra, akkor ezt látjuk: http://shortsell.nl/short/Wirecard/30 
Nyilván az igazság valahol a kettő között van.
Lakás/Ingatlan árak topik 2019. 02. 13. 11:22
#34744

  …ja nem….tovább olvastam: 
Lemond a kormány az Elios-projektek uniós finanszírozásáról
Lakás/Ingatlan árak topik 2019. 02. 13. 11:22
#34743

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility