Akkor már ketten vagyunk :) - Nekem a nyaralós német dízel lép abba a korba hogy lassan el kell engedni de imádjuk és jó is, a boltbajárós melós szinte új mi autónkat pedig fél év után már utáljuk, egy igénytelen zajos zörgő csipogó de legalább olcsó mert már mind csipog ha kell ha nem. Az biztos hogy vásárlás előtt bérlek egy ugyanolyant mert ez 2-3 Km amit mehetsz a kereskedés kocsijával a semmire elég hogy eldöntsd mire lapátolsz ki 15+ millát.
Off ..... Nem nem, átmész a másik kereskedőhöz ott is kérsz ajánlatot és megmondod hogy ilyened már van de ettől jobbat szeretnél. Vagy csináltatsz "őstermelőit" ha tudsz és kaphatsz flottakedvezményt. Ezen felül még valami kiegészítőket is simán bele lehet cigánykodni. Épp most futottam a köröket, de nincs olyan autó amit megvennék. (Maradnak amik vannak az 5 éves meg a fél éves.) A mostaniakba beledobva a tablet, szinte minden azon van nyomkodhatod, nézegetheted honnan hová megy a power, de az útvonaltervező nem enged beírni új címet menet közben az utasnak sem hiába érzi hogy fogod a kormányt két kézzel :) - és még sorolhatnám a sok idióta kikapcsolhatatlan vagy valamelyik submenü rejtekében ideiglenesen kikapcsolható "vezetéstámogató" baromságot. Kínai ? és ha kell hozzá valami ami nem gumi és ablaktörlő ? akkor hónapokig nincs kocsid mint a szomszédomnak..... - és akkor mi lesz 6-8 év múlva ezeknek a tegnap nem volt holnap nem lesz cégeknek a termékeivel ? Fizetsz hogy bevegye a bontó...... De lehet hogy csak szkeptikus vagyok?
Minden számlacsomagnak más a díja utalásnál, ( alapdíj+jutalék) mások a limitek stb. - Én először megnézném a szerződésemhez kapcsolódó aktuális díjjegyzéket aztán ha maradt kérdés azt udvariasan feltenném az ügyintézőnek.
Szerintem lerohasztották a tömegközlekedést (országosan) mert mégis csak jobb az államnak ha az emberek nem a közpénzen támogatott tömegközlekedést használják hanem az adózott pénzükön vett extra adóval terhelt autókat amik extra adókkal terhelt üzemanyagot és szolgáltatásokat használnak.......