Ezeket Àprilis1/2/7 vették a 200 milliós csomag részeként (Ezekröl külön-külön naponta is tájékoztattak illetve ez alapján akkor a mai napon nem vettek). Az eredeti közgyülési javaslatban még az szerepelt, hogy az IG arról tájékoztat, hogy a tavalyi KGY óta nem éltek ezzel a lehetöséggel, de mivel ez így már nem igaz, ezért kiadtak egy módosítàst a holnap KGY pont tervezethez és holnap erröl fognak “beszámolni”, hogy a tavalyi KGY óta ezeket vették.
De jogos, tényleg van még kb ~9% tulajdonrészt megtestesítö Alteo részvény ami csoporton belül de átadasra került. Akkor nem csak az árfolyammal lett balanszírozva.
Ha volt maradék részvény az jobban hangzik, mert akkor a volumennel be tudták értékben egyezöre állitani. Nekem ez elkerülte a figyelmem és csak azt làttam hogy darabra ~15%-al kevesebb Waberers részvényt cseréltek átlagàron ~15%al olcsóbb Alteo-ra.
Hasonlókat láttam/ véltem én is… Nem követem az Alteo-t, de most ránézve annak àrfolyamàra, felmerülnek bennem kérdések… volt ott egy komolyabb beesés október elején amikor a Waberers ATHn volt, illetve indulhatott volna tovább technikai és fundamentàlis alapokon is. Érdekes nekem, hogy két egymàstól teljesen független pakkot hogy lehet kihozni értérkben egyezöre - 6 havi tözsdei àtlagáron. (Ha jól értem teljes pakk csere volt és egyik oldal sem tartott meg részvényt).
Jó lenne holnap relatív nagy forgalommal 4.800 felett zárni a hetet, hogy kilépjen az elmúlt egy havi csökkenö trendböl és visszamenjen a korabbi hosszútávú emelkedö csatornába. (Bár ennyire alacsony likviditàs mellett kevesebb jelentöséget tulajdonitok a technikai elemzésnek)
Egyetértek, viszont én úgy értelmezem hogy naponta csak kb 1.400 db-ot vàsàrolhatnak, mert az a 25%. (Sajnos itt is visszaköszön hogy mennyire illikvid a papir) A teljes 200 millió elköltése àtlag 4.800as árfolyam esetében kb 30 nap alatt lenne meg és kb 60-65 kereskedési nap van 06.30ig.
Ez nagyságrendileg 7.7 millió EUR plusz adót jelentene, ami egy részvényre vetítve 0,4 EUR. A biztosítói felvàsàrlàsok utáni szinergiàk, illetve a most induló és folyamatban lévö logisztikai beruházások szerintem ennek minimum a felét ellentételezik már 2026-ban és akkor továbbra is 2 EUR körüli egy részvényre jutó eredményröl beszélünk, amivel én továbbra is alulértékeltnek gondolom 5.000 - 5.500 árfolyam alatt úgy hogy jól látható nôvekedési potenciál / stratégia van a cégben, kockàzati oldalról pedig figyelembe lett véve az esetleges kormányváltàs utàni legnagyobb “valószinüsitett” negatív hatàs hogy belenyùlnak a bizt. adóba. Nem igazán látom miért ne lenne alulértékelt a jelenlegi árfolyam még negativ scenariok esetében is. Szerintem az elmúlt 2 hét esése nem a cégröl hanem az àltalanos piqci hangulatról szól - ezért is van hogy forgalom nélkül esik. Másfelöl valószinüsitek egy elutasitottsàgot a részvény felé a vàlasztàsok miatt, de ez a bizonytalansàg bármilyen vàlasztàsi eredmény esetén 3 héten belül elmúlik.
Meglátjuk holnap mekkora forgalom és emelkedés lesz, de az elmúlt hetek érdektelenségéhez képest a 25-30.000 db addicionális kereslet önmagàban is meg kellene tolja kicsit az árfolyamot ilyen közkéz és átlag forgalom mellett. Pénteken jó lenne az 5.600 - 5.800as sávban zárni.
Nem adott meg a management a jelenlegi olajválsággal terhelt környezetre tekintettel egyelöre 2026-os évre eredményvárakozàst, de az 58 milliós EBIT 16%al van a 2025-re jelzett EBIT cél felett és a Concorde elemzésében várt 54 millió EUR-t is 7.4%al túlteljesítették, így az eddig is inkább konzervatív értékelésekben azért még lenne tér felfelé - feltételezem vàlasztasokig màr nem fogják kihozni a felülvizsgàlatokat, de én számitanék célár emelésre ez a jelentés és a bejelentett további bövülésekre tekintettel.