T. Moderátor
Nézzék meg,hogy már korán reggel milyen
kifejezéseket használnak velem szemben.
Én ilyen szavakat nem használtam senkivel
szemben- Ellenem gyalázkodóak állandóan
az nem baj! Káromkodások arzenálját
olvashatom itt is-
Legyenek szívesek töröljék és Őket
figyelmeztessék akik nyomda festéket nem
tűrő szavakat használnak ami nem a szólás-
-szabadság normális kereteivel van ellátva-
T. Moderátor
Nézzék meg,hogy már korán reggel milyen
kifejezéseket használnak velem szemben.
Én ilyen szavakat nem használtam senkivel
szemben- Ellenem gyalázkodóak állandóan
az nem baj! Káromkodások arzenálját
olvashatom itt is-
Legyenek szívesek töröljék és Őket
figyelmeztessék akik nyomda festéket nem
tűrő szavakat használnak ami nem a szólás-
-szabadság normális kereteivel van ellátva-
albert mindig tévútón jár, mint mindig. Még a metrószerelvényét is félrevezeti néha :-)
El tudom képzelni, hogy régen, amikor a pilota mondta be a következő állomás nevét, mennyi marhaság hangzott el a metrókocsikon:
fffeeeellllszaaaa, bassza meg nem tudni olvasni mi van ide írva...., hú eszteta állomást márég eehagytuk....
Remélem ma nem lesz itt. Kellene már egy kis nyugalom. :-)
Ha már az új autóknál tartunk, akkor érdemes megemlíteni a hitelre vásárolt, illetve lízingelt kocsik esetét. Most, mikor a hitelintézetek egymással versenyezve egyre lejjebb nyomják a hitelek kezdõrészletét (manapság már nem ritkák az önrész nélküli konstrukciók), magától értetõdõen adódott egy lehetõség, amelyet egybõl megtaláltak a csalók is. Ez pedig nem más, mint alacsony kezdõrészletre megvásárolják az autót megkötik rá a cascot, majd kimennek az autóval külföldre (leginkább a keleti országok piacát részesítik elõnyben), és ott eladják. Majd hazajönnek, és itthon bejelentik a biztosítónál, hogy ellopták az autót. Ilyenkor természetesen elindul a nyomozás, aminek általában az a vége, hogy nem találják meg a kocsit, és a biztosító kifizeti az autó árát.
Ennek a csalásnak az a gyenge pontja, hogy a biztosító minden esetben bekéri a gépjármû kulcsait, és azt is vizsgálja, hogy lemásolták-e õket, illetve, hogy rendeltek-e a kocsihoz pótkulcsot. Mindkét esetet jelenteni kell a biztosítónak (természetesen sem a másolás, sem pedig a pótkulcs rendelés nem kizáró ok, hogy a biztosító fizessen), az esetlegesen elmulasztott bejelentés viszont már szerzõdésszegésnek számíthat. Természetesen erre is van megoldás, hiszen egy kis keresgéléssel, na és persze némi kapcsolattal rendelkezõ profik bármely kocsihoz tudnak (leginkább az alvázszám, és egyéb adatok alapján) utángyártott kulcsot szerezni, ezek után pedig hiába vizsgálja a biztosító a másolást.link
Albi te megint tévúton jársz!
Szegény Máté P. jut eszembe !Tudod:link
Itt nem volt kérdés sosem átlagember számára ,hogy a politika mocsok emberek eszköze jólétük eléréséhez,de azért tudni kell különbséget tenni sz@r és még szarabb között!
Eleve úgy volt kialakítva Bajnait ezért,
semmiért nem lehetett Interpellálni
Szinte mondhatni bujtatva volt a nagy
Bajnaitok na ehhez értenek Ők de nagyon-
Na azé Becsülöm a Sifert A. ma már az is volt
LMP-és -Akkor ne csodálkozzatok,hogy ömlött ki a pénz-
Amiről agyaltok,de még az is
kivetítitek mára az az O.V csak
egye a az ide látogató v. olvasó
Volt akkor is csak az
Szabad felhasználású közel se
akkora összegekkel nagyságrend
jóval kisebb,de Ti csak azt preferáljátok mindig ezt nem a
ami sarunk- Nagyvonalúak voltak 2008 után akkor ami a csövön kifért
belese merek gondolni Mennyire
maximálták- Védjétek is továbbra is
Veres-Oszkó-Gyurcsány-Bajnait
Bajnai Fejlesztési min. úgy kiadott 250 milliárdot,hogy Számon se lehetett kérni
akkoriban regnálásuk alatt mert ugye Ő
nem MszP tag kívülről hozták be-
Akkor képzelhetitek,hogy mennyi adósságot
temetek el- A mostaniak csak tátották
a szájukat az adósság halmaz hegyekbe-
Siffer András kév. előző kormány Bajnainak
terhére olvasta azért nem kalapol nekik és
nem is fog vele összeállni!!
Ez csak egy tétel csak úgy szólóba-
Ok vagy ellopták véletlenül és pénzt kaptak érte a banknak a biztosító fizetett.
Nézd meg a banki lefoglalt autók hogy néznek ki fele hiányzik.
A szervízbe be vitted a felét kicserélték rossz alkatrészre és úgy vitte a bank.
"Az emberek igényével van gond és utána már mindenki hibás ha baj van! :("
És mindig más tehet mindenről:(
90 nap után általában lefoglalnak egy autót de ezzel nincs vége!Mert ugye ha úgy veszi vissza a bank hogy nincs meg a fele azt ugyan úgy törleszteti tovább azaz rá terheli az ügyfélre!Na mindegy :)
Ezen a politikai kérdéseken meg ki miért vett fel hitelt fölösleges rágódni mert már megtörtént!
Az emberek igényével van gond és utána már mindenki hibás ha baj van! :(
OTP részvényesek ide!