Topiknyitó: Portfolio 2016. 07. 18. 14:55

Visszaszólt az Uber a kormánynak  

Ugrás a cikkhez
Több politikus is reagált az Uber múlt heti bejelentésére, miszerint július 24-től felfüggeszti szolgáltatását Magyarországon. A cég szerint ezek a reakciók számos ténybeli pontatlanságot tartalmaznak, ezért közleményben reagáltak a kormányzati...

a teljes cikk: http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=3&i=234898
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
Dezso_Laszlo 2016. 07. 21. 09:55
Előzmény: #139  upgrayeddAKS
#144
Off-ra off. A rák, az nem csak génkérdés, sőt. Az agyondajkált "fajtiszta" kutyák egész más életmódot kapnak, mint a kóbor korcsok. Minél inkább természetellenes az életmód, annál biztosabban legyengül az immunrendszer és teret nyerhet egy - egyébként látensen minden szervezetben meglévő - rákfolyamat.

Off a négyzeten. Szegény Eszterházy, még mennyit élhetett volna ...
elemes
elemes 2016. 07. 20. 19:42
Előzmény: #142  upgrayeddAKS
#143
De ha elültetem a monsanto kukorica termését, annyit kell fizetnem, mintha az egész az övék lenne.
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 19:32
Előzmény: #138  elemes
#142
Majdnem kifelejtettem: génszakaszra jegyezték be a szerzői jogot, nem? Tehát nem génszekvenciára. (Nem kötözködés, csak eszembe jutott...)
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 17:08
Előzmény: #138  elemes
#141
Erre már persze én is azt mondom, hogy lóf..t a Monsanto ánuszába :)
Az öszvér-magok még úgy, ahogy rendben vannak (tehát hogy nem lehet begyűjteni a termésből magnak a magokat, mert nem fog kikelni), de jó, hogy nem már az adenint, guanint, timint és a citozint védetik le... :)
elemes
elemes 2016. 07. 20. 17:05
Előzmény: #135  stock33
#140
igen, így olvasva egészen érthető.

személyautókban (valamiért) még kvázi követelmény, hogy a fékpedál közvetlen kapcsolatban legyen a fékrendszerrel, teherautóknál már régen lemondtak erről, a fékpedál is csak egy helyzetérzékelő, mint a gáz, és szoftver csinál mindent.
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 17:05
Előzmény: #135  stock33
#139
High5! :)
Én (is) úgy gondolom, hogy a tech. szingularitás lényegében elkerülhetetlen. Alaposan át fog rendeződni az emberek mindennapi élete (is). (...és akkor még a nanotechnológiát nem is említettem...)

Növény téma: bizony. Ráadásul több ezer éve megy ez. Úgy tűnik, a növényvilágban a DNS változtatgatása messze nem olyan kockázatos, mint mondjuk a kutyáknál. Azoknál sok "agyonnemesített" "fajta" sokkal hamarabb kap rákot, stb. mint a "korcsok".
elemes
elemes 2016. 07. 20. 17:03
Előzmény: #132  upgrayeddAKS
#138
"Konkrétan a banán esetén (és ezt elég sok más esetben is alkalmazták) röntgen-sugárzásnak tették ki a magvakat."

a monsanto GMO esetében ott van a hézag, hogy a genetikai kód megváltoztatásával egyszeriben a teljes génszekvenciára szerzői jogot formáltak (és az amerikai bíróságokon elérték, hogy ezt érvényesíteni is tudják).
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:58
Előzmény: #134  upgrayeddAKS
#137
"Miért, a taxitársaság jótáll a sofőrjei hibáiért?"

vegyes. van olyan taxis cég, amelyinek van saját autóflottája + alkalmazott sofőrjei és emellett szerződnek vállalkozó sofőrökkel is. az előbbinél értelemszerűen a cég a biztosított, utóbbinál a vállalkozó.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:57
Előzmény: #133  upgrayeddAKS
#136
annyira nem "lazán" vállalták be, a taxisok kötelezőjét (azonos kondíciók mellett) 2-3-szoros díjakkal számolták, mint a normál civilekét.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:53
Előzmény: #127  upgrayeddAKS
#135
minden élelmiszer ilyen, legye az növény, gyümölcs, állat, stb.
ha valamit ehetőnek talált az ember, akkor azt előbb-utóbb átalakította, hogy jobban megfeleljen az igényeinek.

visszatérve az önvezető technológiához, a bizalmatlansághoz: nehéz elképzelni, hogy mit hoz a jövő, mi lesz 10-20 év múlva. aki erre ráérez, abból lesz a guru (ilyen volt mondjuk steve jobs).
vicces belegondolni, hogy amikor 20+ éve először leültem úgy a számítógép elé, hogy kiléptem az internetre, akkor kb. az altavista-ig jutottam el, kerestem vagy kettőt, és feltettem magamnak a kérdést: ennyi? mire jó ez?
namost ahhoz képest most már nem tűnik oly nagy hülyeségnek, hogy mondjuk 20 év múlva az újszülöttek fejébe chip-et ültetnek, és a tanulás nem éveket fog igénybe venni, hanem pillanatokat, hogy a világ tudásához való hozzáférés real time-ban fog menni, stb.
gondolattal irányítani dolgokat? hülyeség? mi van, ha nem az?
önvezető autó? mit akarunk attól az elavult önvezető autós technológiától? alapfelszerelés. nem bízok meg benne? hogy mi van? nem is értem a kérdés, mi az, hogy nem bízok meg benne? az önvezető technológia csak úgy van, miért ne bíznék meg benne??? ok, egy kicsit előreugrottam az időben. nem fél évet, de nem is ötvenet. szerintem úgy húszat.
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 16:49
Előzmény: #131  elemes
#134
Miért, a taxitársaság jótáll a sofőrjei hibáiért? (Csak kérdezem, lehet, hogy így van...)
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 16:47
Előzmény: #130  elemes
#133
Hát, körültekintőbben kell biztosítót választania egy uberes sofőrnek, azt eddig is sejtettem :)
Ja, már nem :)
Mindenesetre biztosan akadtak olyan biztosítók, amelyek "lazán" bevállalták ezt a kockázatot is... végső soron nem rally-ra használták, hanem kicsit többet, mint az átlagos autós (még ez sem biztos, mert pont lehet, hogy az átlagnál jóval kevésbé kihasznált autósok kezdtek el uberezni).
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 16:44
Előzmény: #129  elemes
#132
Konkrétan a banán esetén (és ezt elég sok más esetben is alkalmazták) röntgen-sugárzásnak tették ki a magvakat. Lényegében a DNS mutációit "gyorsították fel". Persze a génszakaszok beillesztése már az "újabb" banánoknál is szerepet játszik, de a lényeg, hogy a "durva" GMO nem mai dolog. Évtizedek óta működik, kb. mióta elég jól ismerik a DNS szerkezetét (1953).
Amúgy mi az a szempont?
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:41
Előzmény: #128  upgrayeddAKS
#131
...én úgy értettem, hogy ha balesetet szenved az uberes, és az UTAS követel kártérítést az uberen, akkor a raisier b.v. ezt teljes egészében áthárítja az ubersofőrre.

akinek viszont taxis gfb-t kell kötnie, ha ezt nem akarja zsebből fizetni.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:39
Előzmény: #128  upgrayeddAKS
#130
ennél kicsivel rosszabb a helyzet, vannak biztosítók, amelyek "civil" autósokkal kötött GFB szerződésben jelzik, hogy ha taxizol, nem érvényes a biztosítás.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:35
Előzmény: #127  upgrayeddAKS
#129
A GMO speciális formája a nemesítés, keresztezés, a különbség a monsanto féle GMO mellé állítva legalább egy szempontból nagyon jelentős.
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 16:32
Előzmény: #123  elemes
#128
"Mindezek (és a sok más nem idézett megfogalmazás) azonban gyakorlatilag érdektelenek azért, mert álláspontunk szerint mindent »überel« az a kitétel, miszerint a szerződéssel kapcsolatos jogvitákban a holland jogot és holland választott bíróságot köti ki. Így ugyanis értelmetlen azzal foglalkozni, hogy a magyar jog és a magyar nyelv szabályai szerint miről szól a szerződés, mindent az eredeti, holland nyelvű szerződés alapján egy magyar ember számára megfizethetetlen költségű holland választott bíró fog értelmezni és a legtöbbünk számára ismeretlen holland jog szerint eldönteni."

Ha gonoszkodni akarnék, akkor azt mondanám, hogy a Saxobank-, ill. a Buda-C(r)ash MT platformot használó ügyfelei is megtapasztalhattak hasonlót. Mondjuk ott "picit" nagyobb volt a kockázat, mint itt, ahol legfeljebb kb. az lehet a gubanc, hogy a rossz címre közvetített, és balesetet szenvedett autó sofőrjét az UBER semmi szín alatt nem fogja kárpótolni...
upgrayeddAKS
upgrayeddAKS 2016. 07. 20. 16:19
Előzmény: #108  stock33
#127
OFF: Nem értek nagyon a témához, de amennyi rálátásom van, abból az jön le, hogy a banán nagyon jó példa arra, amiket írsz. A témában jártasabbak egybehangzó állítása szerint a banán egy olyan, sokmagos cucc volt, ami a maihoz képest szinte ehetetlenül "rossz" lenne. GMO-val hozták össze a mai magtalan banánt. Kukorica dettó, az meg állítólag egy pár szemet tartalmazó kis satnya szirszar volt. Ma meg kb. 100-szor annyi szemet tartalmaz...
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:08
Előzmény: #123  elemes
#126
#78

uber bv, ezt a céget keresed.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:07
Előzmény: #122  stock33
#125
bakkker, félreolvastam, azt hittem azt várod hogy írjam meg egy GMO élelmiszer génszekvenciáit :)
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:07
Előzmény: #121  elemes
#124
#78

uber bv, ezt a céget keresed.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:06
Előzmény: #120  stock33
#123
Meghökkentő mondatok az uber szerződésben (Népszabadság)

link

Így szorítja sarokba a magyar sofőröket az uber (Simicska)

link

Minden felelősséget a sofőrökre hárít az uber (Gyárfás)

link
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:05
Előzmény: #118  elemes
#122
tehát nem tudsz olyan élelmiszert mondani, ami nem génmódosított?

én egy ilyet se ismerek. mind az.

de pár eszement küzd a génmódosított élelmiszerek használata ellen. mit eszik az ilyen?
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:04
Előzmény: #120  stock33
#121
elakadt a lemez :)
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:03
Előzmény: #116  elemes
#120
uber bv, ezt keresed!
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:03
Előzmény: #113  elemes
#119
van egy pont, ahol a technológia exponenciálisan elszáll az emberi képességekhez képest. amikor az ember annak töredékét se képes teljesíteni.
amikor majd ezt látod, akkor... ja, te majd embert akarsz a kormány mögé. és mi van, ha az az ember képtelen lesz a forgalomban haladni? ha mondjuk már tiltani fogják az emberi sofőrt, mert balesetveszélyes?
elemes
elemes 2016. 07. 20. 16:02
Előzmény: #115  stock33
#118
nem tudok GMO élelmiszer forráskódot írni, ARM processzoros taposóaknák kódjában viszont eléggé otthon vagyok, ha tudnád hogy elbonyolították ezt, pár évtizede a kliens lépésétől eltört egy üvegcső és pukk, most pedig meg kell különböztetni a medvét a katonabakancstól.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 16:00
Előzmény: #112  elemes
#117
ezt a területet inkább hagyd meg a fejlesztőknek
szépen haladnak előre, majd jön egy pont, amikor követelni fogod, hogy az önvezető technológiát kell megszenvedd te is.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 15:59
Előzmény: #114  stock33
#116
rám nem hatnak ezek a jedi trükkök.

A magyarországi uber sofőrök szerződésén a partner *nem* az uber b.v.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 15:58
Előzmény: #111  elemes
#115
írj egy genetikailag nem módosított élelmiszert....

na, ugye, hogy nem tudsz ilyet írni.

ez van. az önvezető autók korának küszöbén állunk. nem 100 év az átmenet.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 15:57
Előzmény: #110  elemes
#114
az uber b.v. az, amit keresel
elemes
elemes 2016. 07. 20. 15:52
Előzmény: #108  stock33
#113
persze az is lehet, hogy tévedek -- és az utasok 80%-a lazán beleül az önvezető taxiba, 20%-nak pedig meg kell fizetni valami extra felárat az ember sofőrölte taxiért.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 15:49
Előzmény: #108  stock33
#112
az pszichés blokk az önvezető autókkal szemben pedig erősebb mint minden statisztika. a LEGTÖBB ember veszélyesebben vezet, mint a google autó, sőt, valószínűleg a tizedannyit tudó tesla autopilot is az átlagnál biztonságosabb sofőr.

de a biztonság és a biztonság ÉRZETE között nincs érdemi korreláció.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 15:47
Előzmény: #108  stock33
#111
"pár értelmi fogyatékos küzd ellene"

azért ennél kicsit árnyaltabb a kép :)
a monsanto mindent megtesz azért, hogy az egész világ kizárólagosan az ő GMO cuccait használja, az EU meg mindent megtesz ez ellen.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 15:45
Előzmény: #109  stock33
#110
én is azt kerestem, de a szerződésen raisier b.v. szerepel.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 15:37
Előzmény: #107  elemes
#109
uber B.V., ezt keresed
stock33
stock33 2016. 07. 20. 15:37
Előzmény: #106  elemes
#108
olyan ez, mint a genetikailag módosított élelmiszer: pár értelmi fogyatékos küzd ellene, de mégis megeszik a banánt, a kukoricát, a búzát, stb.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 13:49
Előzmény: #104  stock33
#107
nem én eröltetem :) a sofőr és az uber közötti szerződésben a szerződő fél NEM az uber hanem egy noname offshore cég.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 13:43
Előzmény: #105  stock33
#106
nem kell megfejteni ezt a nyelvtani fordulatot, a válasszal én is csak próbáltam érzékeltetni hogy az önvezető taxik elterejdése előtt jókora pszichés akadály tornyosul.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 11:29
Előzmény: #102  elemes
#105
"első áldozatainak egyike lesz a taxizás"

fejtsem meg neked a fenti nyelvtani fordulatot?
stock33
stock33 2016. 07. 20. 11:28
Előzmény: #101  elemes
#104
ezt a témát ne erőltesd...

link
link

stb.
stock33
stock33 2016. 07. 20. 11:27
Előzmény: #100  elemes
#103
nem szüntette meg, leredukálta, az árak miatt már nem dobnak gránátot annak az udvarára, aki nem része a taxis NER-nek

uber-esek arcszerkezetének átalakításából legalább neked is volt esélyed megtapasztalni, mi uralkodik a taxisok között.
elemes
elemes 2016. 07. 20. 11:24
Előzmény: #98  stock33
#102
"első áldozatainak egyike lesz a taxizás"

Legfeljebb a második (az első áldozaqt Joshua D. Brown, 40 éves volt haditengerész kommandós)
elemes
elemes 2016. 07. 20. 11:22
Előzmény: #99  stock33
#101
ez nem egyetértés kérdése :-) a fuvarközvetítő cég nevében nem szerepel az "UBER" szó sehol. egy holland telephelyen működő, offshore székhelyű cég, az uber sofőrök ezzel a céggel kötnek szerződést, a tulajdonosairól semmit nem tudni, csak közvetve sejthető (haha, nyilvánvaló), hogy vannak összefonódások az uber technologies, uber bv, uber hungary kft stb stb között.

Topik gazda

Portfolio
Portfolio
4 5 1

aktív fórumozók


friss hírek További hírek