PORTFOLIO FORUM

Kiváncsi vagyok meddig járja még az OMV a násztáncot az aktus előtt. Mert ilyen helyzetből visszatánc nem sűrön fordul elő.
Szóval nem tudom mire várnak, 3-4 hónapja udvarolnak. MOL rv.-t következmények nélkül már nem sokat vehetnek, mert 25%-nál ajánlatot kell tenniük. Más befektetési célpontot sem lesz könnyű találniuk, úgyhogy szvsz egyik reggel az ajánlatra ébredünk...

Törölt felhasználó 2007. 10. 08. 09:54

Előzmény: #21078 Törölt felhasználó

#21079

link

"A Wrightspeed megalkotta a világ leggyorsabb villanyautóját, az X1-et. A kétüléses, csőváz-karosszáriájú, nyitott járgány 3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 kilométer/órára, végsebessége elektronikusan korlátozva 180 kilométer/óra, hatótávolsága pedig 150 kilométer. Az autót kipróbáló tesztelők úgy érezték, elhagyják a hajukat vagy esetleg a fejüket is a gyorsulás miatt. Az autó jobban megy, mint egy Lamborghini Murcielago vagy egy Porsche Carrera GT, sőt maga mögött hagy nem egy pálya-versenyautót is. A viszonylag szerény energiaigény és a nagy teljesítmény titka is a hatékonyság: az X1-et tisztán villanymotorok hajtják, amelyek a betáplált energia 85 százalékából meghajtást csinálnak, míg a belsőégésű motornál többé-kevésbé fordított az arány.

Ian Wright, a fejlesztő cég tulajdonosa részt vett a Tesla Motors jövőre kapható tisztán elektromos hajtású versenyautójának fejlesztésében is. Ez utóbbi egy Lotus alá helyez elektromos meghajtást és már 98 ezer dollártól elérhető lesz, viszont 4 másodpercre van szüksége a 0-100 kilométer/órás gyorsulásra. Ezt a különbséget Wright a CNN Moneynak nyilatkozva úgy jellemezte: míg a Tesla energiahatékonyságot árul, addig mi a következő lépcsőt, a teljesítmény kínáljuk...

Terveik között egy 2,5 liter/100 kilométeres fogyasztású hibrid meghajtású autó szerepel – a bioüzemanyaggal táplált dízel motor nem a kerekeket hajtja meg, hanem csak pótolja az elektromos energiát, ha szükséges. Hosszabb távon egy szuper pickuppal is elő akarnak állni. Az előbbivel már jövőre piacra akarnak lépni, ez a járgány is sportautó kinézetű lesz, de nem olyan spártai, mint az X1. Állítólag nem lesz drágább 200 ezer dollárnál.

Komócsin Sándor "

Törölt felhasználó 2007. 10. 08. 09:35

Előzmény: #21077 siemens

#21078

le!

siemens 2007. 10. 08. 09:31

#21077

link

Törölt felhasználó 2007. 10. 08. 09:13

Előzmény: #21075 Törölt felhasználó

#21076

most le vagy fel?

Törölt felhasználó 2007. 10. 08. 09:09

Előzmény: #21074 Törölt felhasználó

#21075

27550

Törölt felhasználó 2007. 10. 07. 21:48

Előzmény: #21073 Törölt felhasználó

#21074

link

Törölt felhasználó 2007. 10. 07. 21:47

Előzmény: #21072 Törölt felhasználó

#21073

link

Törölt felhasználó 2007. 10. 07. 18:02

Előzmény: #21071 nemoland

#21072

link

nemoland 2007. 10. 07. 11:07

Előzmény: #21070 Törölt felhasználó

#21071

"Anarcho-szindikalista közösség ez" ;o)

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 23:10

Előzmény: #21066 Törölt felhasználó

#21070

alvilág,
ha az OMV megvenné a MOL-t és kivezetnék, akkor roppanna meg igazán a magyar tőzsde.

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 22:09

Előzmény: #21068 fed

#21069

Kit érdekel? A cég a vezetés kezében van. A tulaj meg hagy hangoskodjon. Érdekes felállás...

fed 2007. 10. 05. 21:35

Előzmény: #21067 Törölt felhasználó

#21068

bezony az a nagy kérdés ki akar majd egyáltalán magyar részvényt vásárolni ilyen piaci környezetben, miközben a világban millió részvény közül választhat

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 20:27

Előzmény: #21066 Törölt felhasználó

#21067

tőkepiaci magyar találmány ,a saját magát tulajdonló részvénytársaság, a leválthatatlan magyar menedzsmenttel, így melyik külföldi fog magyar részvényt vásárolni....? :-))

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 20:21

Előzmény: #21065 eLBa

#21066

a lex MOL a tőzsde halála lesz..? már az utóbbi pár napban is jelentősen csökkent a tőzsde forgalma, a brókerek meg majd éhenhalnak....? :-))

eLBa 2007. 10. 05. 20:01

Előzmény: #21064 eLBa

#21065

link

eLBa 2007. 10. 05. 19:57

Előzmény: #21063 Törölt felhasználó

#21064

A lex mol lehetséges Menetrendje

A jogszabály zárószavazása hétfőn lesz, a benyújtott módosítókat már megszavazta a parlament.

Elfogadása után Sólyom László köztársasági elnöknek öt napja van arra, hogy aláírja, majd utána nyolc nappal léphet hatályba a törvény.

(Világgazdaság)

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 19:19

Előzmény: #21062 Törölt felhasználó

#21063

link

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 17:36

Előzmény: #21061 Törölt felhasználó

#21062

Igazán egyszerű a megoldás az ÖMV-nek, el kell érnie, hogy a közygűlésen MOL sajátrészvényeivel,kölcsönadott részvényeivel ne lehessen szavazni....:-)

Törölt felhasználó 2007. 10. 05. 16:47

Előzmény: #21039 Törölt felhasználó

#21061

drop,

Úgy látom, nem egyformán látjuk a világot. A felvetett kérdésekre többször is válaszoltam, és érzem úgy, hogy egyes kérdéseimet "elengeditek a fületek mellett", és csak arra reagáltok, amire éppen van érvetek. ha pedig minden érv elfogy, egyszerűen nem válaszoltok, vagy kiszálltok a vitából.

Hányszor írjam még le, hogy az OMV kezde el feszegetni (kijátszani) az érvényes közgyűlési határozatot (jelesül a 10%-os szavazati korlátot), a mgmt pedig - az srv vásárlással - éppen ezt a közgyűlési határozatot védte meg egy renitens 10%-os tulajdonossal szemben.

Az srv-ről is leírtam a véleményem, nem reagáltatok arra sem, csak hajtogatjátok, hogy én nem válaszolok.

Így tényleg nem lehet értelmes vitát folytatni, sajnálom.