PORTFOLIO FORUM

Elkészültek a Lánchíd és a Várhegy-alagút felújításának engedélyezési és kiviteli tervei, a hatósági jóváhagyás idén történhet meg - írja az Origo. A híd és az alagút teljes körű felújítására utoljára 1986 és 1988 között volt példa, így mostanra...

a teljes cikk: http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=14&i=245268

Rendezés:

Hozzászólások oldalanként:

20 40 60 80 100

BudFox 2017. 03. 09. 16:24

Előzmény: #14 _Bekre_Pal_

#15

na jah...reggeli dugók ...

Autód mennyivel szokott többet fogyasztani mint rendesen, amikor a dugóban mész ?

Itt meg nálunk 500 m -re épült meg az autópálya, még gyorsabban el lehet jutni bárhova..

Még egy Sopron-elkerülő autópálya kéne a határig...az frankó lenne..meg Csorna-Sopron-határ -ig...elkezdték már tervezni..

_Bekre_Pal_ 2017. 03. 09. 15:09

Előzmény: #13 BudFox

#14

nemigen lehet összehasonlítani, pl. én manhattanben vagy los angelesben nem látom elképzelhetőnek az életet, ahhoz képest a budapesti agglomeráció szuperélhető. de korral nekem is szimpatikusabb az elvonulás, csak az nem minden szakmában megy jól. az m0 egyébként azóta nem szar, amióta széles. tőlünk délről ritkán nehéz beközlekedni a városba, a zuglóiak vagy a budai hegyvidékiek, pesthidegkútiak sokkal nehezebben jutnak be, mint én, szopnak mint a torkosborz

BudFox 2017. 03. 09. 14:33

Előzmény: #11 _Bekre_Pal_

#13

Azért az M0 -ás is káosz szinte mindig..
még szerencse hogy megszélesítették...

de én hajam tépném ha egész nap ebben a "mocsokban" - már bocsánat kéne autóznom...
(elnézést aki arra lakik)

imee01 2017. 03. 09. 14:15

Előzmény: #1 portfolio

#12

Csak az úttestet vagy a járdát is lezárják?

_Bekre_Pal_ 2017. 03. 09. 13:29

Előzmény: #10 BudFox

#11

Vidéken lakom (na jó, agglomeráció), de fél órája jöttem vissza budapesti körömről, kiszállítás, beszerzés - elkerülhetetlen heti 1-2x...

BudFox 2017. 03. 09. 13:21

Előzmény: #8 _Bekre_Pal_

#10

Gyere el lakni mifelénk vidékre...
- nincs dugó
- jó a levegő

perce pontosan ki tudom számolni mikor kell elindulni valahová ha oda akarok érni, ha például 100 km -re oda akarok érni, percre pontosan megy, mert nem kell a dugóban állni.

- az autó is kevesebbet fogyaszt ha nincs dugó.

(Ez alól most már csak Sopron belvárosa és Győr kivétel, mert ott már előfordulnak dugók főműsoridőben :)

-pny 2017. 03. 09. 13:11

Törölt hozzászólás

_Bekre_Pal_ 2017. 03. 09. 13:08

Előzmény: #1 Portfolio

két év azért nem gyenge

BudFox 2017. 03. 09. 12:42

Előzmény: #1 Portfolio

mint hazánk egyik jelképe, illik is teljesen rendben tartani...
mit szólnának a túristák, meg a magyarok ?

elemes 2017. 03. 09. 12:38

Előzmény: törölt hozzászólás

Ez azért nem triviális :)

Forgalomszimuláció órákon számos példát szoktak mutatni arra, ahol egy új útvonal csak *növeli* a torlódást.

Ezek a példák pont a Lánchídhoz hasonlóak: két forgalmas csomópont között létesítsünk egy szűk kapcsolatot. Mivel az emberek fejében a "távolság" függvényben nincs benne az átlagos sávszélesség, rácuppannak a rövid(nek hitt) útra, és ezzel mintaszerűen bedugítják a két (addig többé-kevésbé) járható csomópontot, ami bedugítja az ezekhez a csomópontokhoz vezető, egyébként nagyobb kapacitású útvonalakat is.

A dugó sajátossága a nagy hiszterézis -- a dugó kialakulását megelőző időpontban sokkal több autó tudja elhagyni a csomópontot, mint a dugó kialakulása után (két-háromszoros az arány). Vagyis a dugó csak akkor fog megszűnni, ha a beáramló forgalom felére-harmadára csökken. Szopacs.