• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek
Topiknyitó: Portfolio 2016. 12. 01. 16:00

Kamu az elektromos autók térnyerése? - Százszor több van belőlük, mint pár éve  

Ugrás a cikkhez
A hatékonyabb, nagyobb hatótávolságot biztosító akkumulátoroknak, a direkt és az indirekt ösztönzőknek, valamint a töltőinfrastruktúra dinamikus fejlesztésének köszönhetően a plug-in-hibrid és a tisztán elektromos autók globális állománya...

a teljes cikk: http://www.portfolio.hu/cikkek.tdp?k=2&i=240857
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
20 40 60 80 100
Dezso_Laszlo 2016. 12. 02. 16:19
Előzmény: #3  Dezso_Laszlo
#4
Kieg.

Azért az EV-autók átállíthatók DMFC-üzemre. De ha az adott típus hatótávolsága túl kicsi, akkor a rendelkezésre álló hely kevés. Például a VW E-Golf csak 133 km hatótávú és nem fér el az akkutelep helyére a teljes DMFC-csomag. A Chevrolet Bolt viszont 320 km hatótávú, annak az akkuja már jó nagy, annak a helye elég.
0     0
Válasz erre
Dezso_Laszlo 2016. 12. 02. 16:11
Előzmény: #2  elemes
#3
Pontosan.

Ezért nem járható út az egész EV-idea. A jelenlegi erőmű- és hálózat-rendszer csak a környezetszennyezést sokszorozná, ha az EV-autók túlzottan elterjednének.

A sok - egymással összefüggő - követelményt csak a DMFC-cellaköteges villamosautók képesek teljesíteni, ... feltéve, hogy mind a metanol, mind a széndioxid zárt körben kering. Ehhez kellenek a napelemek, amelyeknek az áramát metanolba lehet tárolni. A napelemmel csak az a baj, hogy télen, a legrövidebb nappal alatt csak 1/10-ét termeli a leghosszabb nappalnak. Ha semmi kiegészítés nincs, akkor nagy metanol- és széndioxid-tárolók kellenének ahhoz, hogy az évszakos változással ne kelljen a villamos fogyasztást is szinkronba hozni.
0     1
Válasz erre
elemes
elemes 2016. 12. 01. 21:36
Előzmény: #1  portfolio
#2
kicsi számokat könnyű százzal megszorozni (lásd USA: az autógyárak azért nyomják veszteséggel is a villanyautókat, mert ezzel szereznek kvótát valamennyi benzincápa eladására).

a nagy számokat már nehezebb százzal megszorozni.

a szerkesztőségben vannak újságírók, akik már utánaszámoltak pl. a villanyautók energiaigényének is, és látták, hogy az bizony kurva nagy, és még nem épültek meg azok az erőművek sem, amelyek a meg nem épült távvezetékeken eljuttatják az energiát a még meg nem épült töltőállomásokra, hogy a mostani villanyautótömeg százszorosát energiával ellássák.

Uff
0     0
Válasz erre

Topik gazda

Portfolio
Portfolio
4 5 1

aktív fórumozók

legfrissebb topikok Összes topik


friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility