Hatalmasat tévedsz mert nekem például van még AW részvényem elég de ettől még nem fogom fényezni azt ami fakó :-) Adózott eredményben két év alatt semmit sem fejlődtek, sőt! (mindezt úgy sikerült "elérniük", hogy közben szárnyalt a piac) köszönhetően annak is, hogy sikerült a személyi ráfordításokat 60%-al növelni... mi a faxnak? :-) Hatalmas összegeket emészt fel a vízfej. Jó menedzsert rendesen meg kell fizetni a hitványnak pedig "érdemei elismerése" mellett útilaput kell kötni a talpára azonnal oszt jó napot. Tisztelet a kivételnek(neveket most nem említenék) de felesleges ennyi bohócot kaviárral etetni. Az bizony tény, hogy akármi mással lehet pénzt keresni kivéve ezzel, hacsak nem shortolja az ember a papírt :-) Lehet ezzel vitatkozni csak nem érdemes.
Nekem az tetszik,hogy Veres ur nem kap tobb reszvenyt es az adozott eredmenyt a cegben hagyjak.Szerintem ez pozitiv a reszvenyarfolyamra ez nem mondhato el.
Ez nagyon szép eredmény, de mint tudjuk a tőzsde a jövőt árazza. A vírus miatti gazdasági visszaesés pedig érzékenyen fogja érinteni az autóipart és az autó eladásokat. A következő 1-2 év valószínűleg nem lesz ilyen rózsás.
EBIDTA jó lett, adózás előtti eredményben jobbra számítottam. Eredménytarcsiból saját rv vásárlás bőven mehet, illetve így nem lesz további rv higítás. A járvány elhúzódása betehet a terveknek, de az akvik kompenzálhatnak. Bérköltséget csökkenteni kellene, ki kellene használni az új támogatásokat. Összeségében nagy meglepetés nincs, az rv emelkedést alapvetően úgyis a főtulajok indíthatják el...de ezt már annyiszor végigbeszéltük...
Ezek szerint megint hantáztak egy jót, hát pont erre céloztam tegnap. De legalább ebben a tekintetben sosem csalódunk ezen gárdában, így jelen van az állandóság is. :-((
"A 12,1 milliárd forintos bővülés túlnyomó része a belföldi és nemzetközi disztribúciós értékesítésben is megmutatkozó – a nyugat-európai új autó regisztráció stagnálása ellenére megvalósult – növekedésből származik. Az AutoWallis csoport működése nem független a változó európai autópiac egészétől, de tevékenysége, hatékonysága, üzleti lehetőségei, értékteremtő képessége szempontjából tényleges működési területének Közép-Kelet-Európának és a Balkánnak a gazdasági teljesítménye a mérvadó – olvasható a cég közleményében."
Szerintem ertheto,hogy miert nincsen es jo dontest hoztak.Nem higul tovabb a reszveny mivel Veres ur,ha kivette volna a ra eso reszt akkor reszvenyeket kapot volna helyette. Jarvany miatt nehez helyzetbe kerulo konkurens cegeket lehet felvasarolni.
Úgy látom egyesknek savanyú a szőlő, mert eladták és elfelejtették visszavenni..... Ez a lényeg: "az EBITDA 17 százalékkal nőtt, és megközelítette a 3 milliárd forintot" Nem sok cég tudott hasonlót produkálni. Buffet bácsi azt mondta, hogy egy befektetőnek ez a legfontosabb adat. Sok mindent nem kell magyarázni.
Nyugi :-) nezegesd inkabb a gyonyoru Jaguarokat es Land Rovereket :-)Aprilistol mar ezek is itt vannak,plusz az Inicial Autohaz 15mrd ft-os arbevetellel. Alakul ez lesznek meg iden akvik. https://britishmotors.hu/
Miért zárt volna minden szempontból rekordévet? A 2017-es adózott eredmény 1.8 milliárd forint volt! (mínusz néhány száz milla az Appennin pakk, stb miatt. Azzal az 1.8 milliárddal haknizták végig a tőzsdei bevezetést és baxtak át jól a népeket. Menedzsmentnek üzenem, hogy nem kellene folyamatosan hazudozni és hülyének nézni az embereket. Vannak olyanok is akiknek nem "szelektív a memóriája" :-)
Ormosy Gábor, a csoport vezérigazgatója a 2019-es eredmény kapcsán elmondta: a számok
alátámasztják, hogy az AutoWallis a tavaly év elején meghatározott ötéves stratégiája mentén
halad, melyben azzal számolnak, hogy a 2018-as (65,5 milliárd forint) árbevételt 2024-re
megduplázzák, és 2029-re a közép-kelet-európai régió meghatározó mobilitási szolgáltatói lesznek.
A növekedést a társaság egyrészt organikus, másrészt akvizíciós úton kívánja megvalósítani. A
csoport régóta megbízható partnere a globális autóipari szereplőknek, így erre alapozva a jelenleg
képviselt márkákat további országokban szeretnék megszerezni, míg az AutoWallis által
jelenleg lefedett 14 országban további 2-3 új autómárka képviseletét szeretnék elnyerni, illetve
kiskereskedelmi hálózatukat a régióban is kiterjeszteni. Kiemelt cél a jelenlegi (szerviz,
autókölcsönzés) és a gyorsan növekvő mobilitáshoz kapcsolódó szolgáltatási portfolió bővítése. A
növekedés során az AutoWallis építeni kíván a csoporton belüli szinergiákra, így cél a
méretgazdaságos működés és a magasfokú hatékonyság, valamint az AutoWallis brand
nemzetközi megismertetése és erősítése. A növekedési stratégia része, hogy idén áprilistól az
AutoWallis leányvállalata látja el Magyarországon is a Jaguar Land Rover kizárólagos
márkaképviseletét a Wallis Automotive Europe, valamint idén tavasszal a csoport tulajdonába került
a legnagyobb magyar OPEL és a harmadik legnagyobb KIA kereskedést üzemeltető Wallis
Kerepesi Kft. is. Emellett az Iniciál Csoporttal 2019-ben kötött szakmai együttműködés első
lépéseként a társaság idén februárban megvásárolta az ICL Autó Kft. üzletérészének 60 százalékát.
A vezérigazgató kijelentette, hogy az AutoWallis idén is a stratégiai céljainak megfelelően halad
tovább, mert bár rövid távon a koronavírus-járvány megakadályozása érdekében hozott korlátozó
kormányzati intézkedések jelentős negatív gazdasági hatásaira is felkészül, ugyanakkor a
vállalatvezetés jelenlegi értékelése alapján a krízist követően megnyíló akvizíciós lehetőségek
tovább erősíthetik a társaság piaci pozícióját. A csoport tagjai az új helyzethez alkalmazkodva már
rövid távon az egészségvédelmet nem érintő költségcsökkentéseket vezettek be, és számolnak a
kormány által elrendelt finanszírozási moratórium, valamint a különböző várható támogatások
kedvező hatásaival is. Mindettől függetlenül az AutoWallis Csoport önmagában, bármilyen
intézkedés és forrásbevonás nélkül is legalább 12 havi zavartalan működést biztosító tartalékokkal
rendelkezik. Noha a tavalyi eredmény az osztalékfizetést is lehetővé tenné, a koronavírus miatti
kiszámíthatatlanabb környezet, és a növekedés finanszírozása érdekében a társaság Igazgatósága
nem javasolja osztalék kifizetését az idei évben.
AutoWallis Nyrt+topic