PORTFOLIO FORUM

sziasztok!

én a teljes pakkot eladtam - 90-es átlaggal vettem és 150-es átlaggal szálltam ki belőle - a cég jó, de szvsz most még egy ideig további helyben topogás lesz - plusz láttam jobb lehetőséget

a benne maradóknak további sok sikert és kitartást kívánok - a tapasztalataim szerint nem mindig tudok a legjobb áron kiszállni, tehát lehet hogy hamarosan további emelkedés következik, ha lefelé megy egy kicsit, akkor viszont újra találkozunk, mert veszem vissza :-)

(offtopik: AKKO/APP/EZÜST/OTP/RICSI - most ezekben hiszek)

jó spekit Nektek és persze sok pénzt

Csibefasirt 2024. 06. 25. 09:56

Előzmény: #30598 ragacs

#30599

Hulyeseget se kell azert beszelni.

ragacs 2024. 06. 25. 09:55

#30598

Gratulálok Veresnek nyomja le az árfolyamot!!Gusztustalan egy cég,míg más cégek felfelé igyekeznek vinni az árfolyamot,addig ez lefelé! Ebből azt a szándékot látom,hogy előbb-utóbb ki akarja vinni a tőzsdéről!

Metwolf 2024. 06. 25. 09:48

Előzmény: #30596 ragacs

#30597

Cég ilyen áron vehetne srv-t is aztán elkezdhetné bevonogatni őket évente, így is annyi papír van mint a szemét.

ragacs 2024. 06. 25. 09:44

#30596

Ez a 128-as vétel nekem nem tetszik!Az érdekelne,hogy ki az eladó??Egyfelől tartok tőle,hogy a Q2 sem hozza a várt eredményt.Másfelől,ha nem jó a Q2,akkor a Veres miért veszi meg?Egyre több papír lesz a Veres kezében!

Metwolf 2024. 06. 25. 09:32

Előzmény: #30594 Donqatto

#30595

Kutyának sem kell, szórják mint bolond a lisztet amint van nagyobb vevő a könyvben. De már az sincs kb.

Donqatto 2024. 06. 25. 09:22

#30594

Ezzel mi történt?

feel 2024. 06. 24. 16:03

Előzmény: #30592 farkasfu

#30593

Az ügyletek keretében a WALLIS TŐKEHOLDINGZrt. összesen 3.000.000 db (azaz hárommillió darab)AutoWallis „C” sorozatú törzsrészvényt vásároltmindkét csomag esetében darabonként egységesen128,- Ft (azaz egyszázhuszonnyolc forint) összegűvételár ellenébenAz ügyeteket érintő egyéb információ Az ügyletek technikai lebonyolítása (zárása) 2024.június 20. napját követően történik

farkasfu 2024. 06. 24. 13:50

#30592

Tájékoztatás szoros kapcsolatban álló személy tranzakciójával kapcsolatbanCsatolt dokumentumok:

Kobzos 2024. 06. 21. 17:42

Előzmény: #30590 ragacs

#30591

Jelentős vevői erő volt 145-146,5 között de feljebb menni nem akartak - hátha alapon tartották a vevői ajánlatot. Azzal hogy valaki elkezdett nagyobb pakkot eladni szerintem motiválta a többi eladót, akik inkább a biztos vevőre mentek. Elképzelhető hogy az is eladta aki 150-en volt az eladói oldalon jó ideje.
Elég komoly vételi ajánlatok voltak, én is vettem egy combos pakkot :)

ragacs 2024. 06. 21. 12:48

#30590

M több 100 ezres csomagot is eladtak,valyon miért??

Thor1 2024. 06. 18. 23:00

#30589

https://www.bet.hu/site/newkib/hu/2024.06./Tajekoztatas_sajat_reszveny_tranzakciorol__129085235

Heisenberg 2024. 06. 18. 20:24

Előzmény: #30586 Csibefasirt

#30588

149 Ft/ rv ez a mostani hetek, hónapok átlaga körül van. Ha mrp - nek vették, akkor is nagyon biztató.

Atti67 2024. 06. 18. 16:20

Előzmény: #30586 Csibefasirt

#30587

Én is.

Csibefasirt 2024. 06. 18. 16:18

Előzmény: #30585 Atti67

#30586

Biznak a cegben

Atti67 2024. 06. 18. 16:15

Előzmény: #30584 Csibefasirt

#30585

Ez azért nem rossz hír.

Csibefasirt 2024. 06. 18. 16:08

#30584

https://www.bet.hu/site/newkib/hu/2024.06./Tajekoztatas_szoros_kapcsolatban_allo_szemely_tranzakciojaval_kapcsolatban_129084942

orbitalis 2024. 06. 17. 12:09

Előzmény: #30582 ragacs

#30583

mert ki akar szállni és egyáltalán nem biztos, hogy 149-ről kiveszik a csomagját.
ő döntése

ragacs 2024. 06. 17. 09:57

#30582

Soha nem fogom megérteni,hogy miért kell az aktuális piaci ár alatt kínálni eladásra 2000 db papírt. El lehetne adni többért is,legfeljebb 2 órával késöbb teljesülne a kötés.

orbitalis 2024. 06. 14. 09:57

Előzmény: #30580 signal2

#30581

mindenki frissítene, de a háztartások megtakarítását szétégette az infláció.
plusz van egy demográfiai ellenszél is: ma minden évben 30-35.000 munkavállaló lép ki a munkaerő piacról.
nem hiába már vendégmunkás fogalmak repkednek a migránsok helyett.
ha csökken a keresőképes lakosság, akkor csökken a fogyasztás is.
a nyugdíjas nem fog 25 milláért elektromos skodát venni.

signal2 2024. 06. 14. 09:52

Előzmény: #30579 orbitalis

#30580

Mondjuk 16 év körül van a magyar autók átlagéletkora. ha nem akarnak a magyarok belerokkanni a szervízköltségkbe, akkor viszonylag intenzív megújítás kell. Én most látok potenciált a magyar újautó piacban.

orbitalis 2024. 06. 14. 09:45

Előzmény: #30578 palotai4

#30579

vagy nem vesz autót hanem használja tovább a régit.
hamarosan ki lesz mondva, hogy a kis elektromos motoros hibridektől elveszik a zöld rendszámot és a céldátumot is kitolják későbbre a zöldítő programban.
bőven fognak még benzines és diesel autok járni 2030-ban de még 2050 is akár.
az elektromos vonal kis méretű autónál és kis hatótávolságon gazdaságos.
felette nem és mérhetetlenül szennyezi a környezetet (akksi gyárak).
a Toyota már rég megmondta hogy nem ez lesz az irány.

palotai4 2024. 06. 14. 09:40

Előzmény: #30577 orbitalis

#30578

Ha valakinek nincs lehetősége olcsó kínai autót venni, és nincs pénze drága autóra, az venni fog olcsó hagyományos autót, véleményem szerint.

orbitalis 2024. 06. 14. 08:41

Előzmény: #30575 guta217

#30577

nem mindegy.
ha egy drága autót nem visz el a vevő, akkor az árbevétel zéró.
ha egy olcsóbbat elvisz, akkor X%.
a kínai autók előnye eddig az árazás volt, ha ez az előny nincs, akkor nem csak azt nem veszik meg, hanem mást sem.
A fogyasztás itthon továbbra is csökken a kormánypropaganda üzente ellenére.

palotai4 2024. 06. 14. 06:14

Előzmény: #30575 guta217

#30576

Meg aztán az AutoWallisnak tökmindegy, hogy milyen márkát ad el.

guta217 2024. 06. 14. 06:00

Előzmény: #30574 palotai4

#30575

Szerintem a Wallis szempontjából teljesen "mindegy". Ha emelkedik egy autó bekerülési költsge, ők úgyis ráteszika maguk árrését. Mint írják, európai márkák is érintettek. Egy pl.: az amerikai védővámok után a Harley motorok ára is megugrott, mégis folyamatosan egekben van az értékesítés.

palotai4 2024. 06. 13. 18:46

Előzmény: #30573 aarpado

#30574

Mit össze filózhattak, hogy 38% legyen, vagy 38,1%, de végül a héják győztek! :)

aarpado 2024. 06. 13. 13:31

#30573

Differenciált vámot alkalmaz az EUAz EU tegnap értesítette az érintett kínai autógyártókat, hogy várhatóan július 4-től életbe lépnek az új büntetővámok, amik az eddig is érvényes 10%-os vámra rakodnak rá pluszba. Az új vám nem egységes, a BYD 17,4%-os a Geely 20%-os, a SAIC 38,1%-os extra vámot kapott. A vám általános mértéke 21% lesz a Kínában gyártott elektromos autókra és 38,1% azokra a gyártókra, akik nem működtek együtt az EU-val a vizsgálat során.A kínai gyártók a magasabb eladási árak miatt eddig lényegesen magasabb profitot realizáltak Európában, mint a belföldi piacon, így úgy tűnik, hogy még a vámokkal együtt is érdemes lehet nekik Európában értékesíteni.Az új vám nem csak a kínai autógyártókat érinti, hanem minden gyártót, aki Kínában termelt gépkocsit Európában értékesít, így például a Tesla, BMW és a Renault is érintett.A kínai válaszlépés egyelőre még nem ismert, de korábban vámok kivetését helyezték kilátásba a mezőgazdaság, a légiipar és a 2,5 liternél nagyobb motorral szerelt gépkocsik esetében is.

Borisz 2024. 06. 12. 09:03

#30572

Kína, uniós védővám téma:
https://www.portfolio.hu/unios-forrasok/20240612/brusszel-melyutest-visz-be-kinanak-a-magyar-kormany-gancsolna-a-javaslatot-691845

guta217 2024. 06. 10. 15:59

#30571

Már megijedtem, hogy behalt a topic :D Lehet gyűjtögetni, de legyen is belőle valami :/

GERI-inv 2024. 06. 10. 15:15

Előzmény: #30569 palotai4

#30570

Most van egy tipikus beszállós időszak… elhullámzik, óvatosan lehet szipkázni.

palotai4 2024. 06. 03. 21:42

Előzmény: #30568 ragacs

#30569

Kivéve, ha az ember anélkül akarja veszegetni, hogy felhúzza. Arra kiváló időszak.

ragacs 2024. 06. 03. 15:36

#30568

Még legalább 4 hónapot kellene kibírni ezen az árfolyamon,de lehet,hogy 6 hónapot. Nehéz lesz!!

Borisz 2024. 06. 02. 08:56

Előzmény: #30566 ragacs

#30567

A kínaiak nagyon szeretnék, ha EU-n belül gyárthatnának villanyautót, és ehhez mi ajánlkoztunk fel nekik. Ez be van indítva, lásd Szegeden a BYD gyár, ez nem lesz csak úgy ripsz-ropsz leállítva, már benne van egy csomó kínai meg egy csomó magyar pénz, és a kívánság pedig nagyon erős, hogy ez beinduljon. Inkább csak azt nem látom annyira, hogy ettől az Autówallisnak miért lesz jó. Én pont azt gondolom inkább, hogy a Wallis addig tud a kínai autókból profitálni, amíg még importőrködni kell nekik, utána talán már nem annyira.

ragacs 2024. 06. 01. 09:18

#30566

Nagyon úgy látszik,hogy a kínai tervekkel problémák vannak!!!

ragacs 2024. 05. 31. 16:30

#30565

Az elmúlt 2 nap erős forgalma nagyon igéretes.

signal2 2024. 05. 30. 11:35

#30564

https://alapjarat.hu/aktualis/kaposak-kinai-elektromos-autok

signal2 2024. 05. 28. 14:15

#30563

"Március után áprilisban tovább növekedett a forgalomba helyezett új személyautók száma. Tavaly áprilishoz képest több mint 20 százalékos növekedést produkált az újautó-piac."
Akár rekord negyedév is lehet a mostani.

atikasz 2024. 05. 24. 12:00

#30562

ennek már megint mi baja lett?

Borisz 2024. 05. 24. 08:08

Előzmény: #30559 palotai4

#30561

Védővám lehetősége csak ideig-óráig fog fennállni, amíg a kínaiak el nem kezdenek az Unió területén belül echte wirtigli uniós gyártású terméket előállítani. És úgy tűnik, a BYD erősen csípkedi magát a Szegedi gyár építésével, nem lepne meg, ha előbb kész lennének, mint az uniós védővám.