Nincs napirenden az M7-es bõvítése az M0-s és Székesfehérvár között, mert az éves átlagfogalom nem indokolja, viszont felmerült, hogy egy informatikai fejlesztéssel meg lehetne oldani, hogy a csúcsforgalom idején a leállósávokat is
Nemcsak nagyon veszélyes ötlet, hanem ráadásul még orbitális baromság is. Ilyesmi biztos hogy sohasem jutna egy szakember eszébe. Gondolom ez az idióta ötlet is személyesen Orbántól származik. A felelőtlen és dilettáns gondolkodás mindenesetre rá vall. És itt nemcsak arról van szó, hogy a leállósáv megszüntetése durván növelné a balesetveszélyt. Hanem elsősorban arról van szó, hogy mivel a leállósáv a becsatlakozó utaknál megszűnik, ezért a leállósávban haladó járműveknek gyakran vissza kell sorolniuk az eggyel beljebb levő sávba, ami csúcsforgalom esetén a hosszú járműsorok megtorpanása miatt mindkét - vagy mindhárom - sáv bedugulását eredményezné. Tehát ez a megoldás pont akkor lassítaná drasztikusan a forgalmat, amikor gyorsítania kéne. Kb. egy óvodás szellemi képességeivel is tudni kéne azt, hogy mivel a leállósávok nem folytonosak, ezért csúcsforgalom idején az út áteresztőképességét továbbra is a leállósáv nélküli útszakaszok, vagyis a leállósávok nélküli áteresztőképesség fogja meghatározni. Szegény Mosóczi, őszintén sajnálom őt, hogy felső utasításra ilyen egetverő baromsággal kell égetnie magát a nagy nyilvánosság előtt.
Radikális ötlet jött az M7-esen a gigadugók ellen
Ugrás a cikkhez