PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése

Új téma hozzáadása

Minden topik

Gazdaság

Befektetés

Befektetési alapok

Állampapír

Deviza

Tőzsde

BÉT

Külföldi tőzsde

Nyersanyagok

Vállalatok

Autók

Energia

Ingatlan

Adózás

Nyugdíj

Közélet

Budapest

Európai Unió

Hitelek

Topiknyitó: longforever 2017. 05. 09. 13:28

OTP Mol Richter Certifikát,részvény , certifikát terápiás topikja

Ha már nem müködik az igazi ide irjunk....
8097.......száguldunk..

Rendezés:

Hozzászólások oldalanként:

20 40 60 80 100

Törölt felhasználó 2020. 04. 16. 11:25

Előzmény: #32417 casual

#32420

a low cost modellel az lehet a gond, hogy arra épül, hogy tömegeket utaztatnak, de kis haszonnal.
ny-eu munkásjáratok, hosszúhétvégés túristák stb. az utasszám egy darabig nem fog visszaépülni, tehát vagy jóval drágábban kell a jegyet adniuk (de ezzel tovább csökkentik az utazók hajlandóságát), vagy pedig el kell fogadni, hogy az arany éveknek vége ezen cégek esetében is.

bankos 2020. 04. 16. 10:54

Előzmény: #32415 casual

#32419

Valóban megéri a figyelmet ez a 2 repülős. Főleg, hogy egy repcsis pakkot is össze akarok állítani.
Én is sokat olvasok mostanában és hasonlóra van "szükségem"..pszichologia

5000 2020. 04. 16. 10:53

#32418

Ft szépen jön vissza

casual 2020. 04. 16. 10:53

Előzmény: #32403 TitusPullo

#32417

Wizz az egyik legjobb esélyekkel induló "kicsi", komoly tőkével és működési tartalékkal. Ha ő bedől (nem hiszem) akkor kb. az egész modell bedőlt...

casual 2020. 04. 16. 10:50

Előzmény: #32385 longforever

#32416

Én is teljesen reálisnak látom az említett szinteket. Annyi kiegészítéssel, hogy nem tudom persze, hogy lesz-e annyi. Épp ezért csipegetek már korábban is. Ha a várakozásom beválik, akkor annyi lesz csak a különbség, hogy a csomag egy kisebb része "csak" mondjuk duplázik.

Ezt nem konkrétan OTP-re értem, hanem általában. Nem várok aljakra.

casual 2020. 04. 16. 10:45

Előzmény: #32382 bankos

#32415

Konkrét papírokat én nem mondanék, olvashatsz ebben a topikban is sok jó tippet.

Pár napja mégis kivételt tettem és írtam én is kettőt: China Eastern és United. Nem hiszem, hogy a légi közlekedés ne lenne fontos ágazat a jövőben. Persze addig sokan ki fognak hullani, de talán Kína legnagyobb légitársasága nem. Bár nem csak ez volt az elsődleges szempont, hanem próbálom "megjósolni" a jövőben várható gazdasági változásokat és azt kell mondjam, hogy Kína előretörése mellett még mindig nem játszanék USA ellen. United az egyik olyan társaság amelyik a legtöbb járatot üzemelteti USA és Ázsia között.

De egyébként inkább iparágakban gondolkodok, energia sokszor elhangzik itt, azt igyekszem felülsúlyozni.

Helyette inkább elmondom mit csinálok én: rengeteget olvasok, még többet mint eddig. Nem technikai elemzést, meg "kuruzslást" :)
(bár megvettem Bence Balázs könyvét is, kíváncsiságból, meg hogy az se maradjon már ki, főleg, hogy közel fél áron jutottam hozzá, aztán a "jó" vételekre hajtok mindenhol :D)

Hanem inkább rengeteg történelmet, hangsúlyosan gazdaságtörténetet, rengeteg pszichológiát, elsősorban fejlődéspszichológiát. Idegtudományt, elsősorban kognitív idegtudományt. És még sorolhatnám...

Én azt hiszem, itt lesz a megoldás.

Mert a legfontosabbat ne felejtsük el: nekem nem azt kell kitalálnom, hogy melyik cég éli túl a válságot, melyik fog felvirágozni vagy melyik elhullani. Hanem azt, hogy a többi ember mit fog erről gondolni.

tomi140 2020. 04. 16. 10:37

#32414

mit csinál ma ez a mol? völgylehellet erővel és forgalommal itt emelkedik...hmmm...

bankos 2020. 04. 16. 10:28

Előzmény: #32409 kukacponthu

#32413

Melyik bank és olajos cég konkrétan??

kukacponthu 2020. 04. 16. 10:27

Előzmény: #32410 stolz

#32412

Ahogy egy Netflix sem...

kukacponthu 2020. 04. 16. 10:26

Előzmény: #32408 stolz

#32411

Persze, megvan ez a resze, ez nem vitas!

stolz 2020. 04. 16. 10:26

Előzmény: #32407 kukacponthu

#32410

Egy favebook persze nyilván nem sokat ad a gazdasághoz..

kukacponthu 2020. 04. 16. 10:26

Előzmény: #32406 bankos

#32409

USA nagybankok es olajos cegek, nekem ezek vannak figyelolistan ill. Arcelormittal, agyonvagtak es eddig sosem hagyott cserben, ha vettem.

stolz 2020. 04. 16. 10:25

Előzmény: #32407 kukacponthu

#32408

Azt azért nem szabad elfelejteni, hogy a gyártást szinte mindenhol számítógépek vezérlik, így a chipgyartok, szoftverfejlesztok szerves részei a gazdaságnak..

kukacponthu 2020. 04. 16. 10:23

Előzmény: #32398 stolz

#32407

Persze, nagy sztori a FAANG, de effektiv termelest - az Apple kivetel - nem ad hozza semmihez, egy bovitett es komplex szolgaltatas mindegyik, persze pont annyira a mindennapunk resze, mint az auto, a nehezipar vagy a repulo.
Nem konnyu ezt most megitelni, de nem gondolom, hogy mondjuk egy Nvidia tobbleterteket tud produkalni egy autogyartoval szemben ergo nem er tobbet, meg ha az arazas nem ezt mutatja...nem tudom szebben korbeirni, de szerintem erted, mire gondolok!

bankos 2020. 04. 16. 10:23

Előzmény: #32401 stolz

#32406

Jaja várunk. De az biztos, hogy csinálok egy pakkot csak repülő meg hajósokból, nagy kockázat, de ha bejön nagyot szól. Nyilván még állnak ég a kp nagyon, szar lesz a jelentés is majd. De csődbe menni nem fog az összes, már ha egyáltalán lesz ami csődbe megy.... De fognak repülni, meg hajokazni az emberek... És szét vannak verve a részvények