PORTFOLIO FORUM

1)Az Olaj valami fordulatban van, a mai mzogas megerositi a varakozast.
Es a kerdes tovabbra is az, hogy egy oriasi (C) hullam elejen jarunk,
ami sok evig es sokkal feljebbre megy,
vagy cask egy kis korrekcio fel 57-58 savba? hogy a wave(ii) csucsa utan oriasit essen 26 fele?
.
Minden esetre, ma Gazprom jol mutat.
.
http://keptarhely.eu/view.php?file=20200212v00rjv26z.jpeg
.
2)A lithium gyorsulo emelkedest csinal, de most mar csak 1-3 nap lehet benne, most talan (iv)ban van,
egy tobbnapos korrekcio elott. De az a rovid ido is latvanyosan nagyot mehet.
A korrekcio utan pedig a fel vilag azt fogja venni. APPL, MSFT, reszkessetek !
Az apro lithiumosok erdekesek, LI (American Lithium ) 4x-et ment, LEXI 5x, RCK pedig 2x.
Egy kis piheno johet, aztan ezek tenyleg nekiindulnak sokkal feljebbre.
Jobb mint egy lottoszelveny.
.

pomperj 2020. 02. 12. 09:46

Előzmény: #15512 Boole

#15519

Nehez az NE helyzetet megjosolni. Hozzateszem a magam 2 centjet.
Nalam 3 dolog latszik fontosnak: az uj szerzodesek, a hitelezo bank velemenye, es a tuleles eselye.
.
1)Most dolgozik 16 egyseguk, es 6 szabadon van. Plusz van 3 szetszedve tarolasban.
A 6 lekothetobol 3 mar all es munkara var, es 3nak Q1-ben jar le a szerzodese. Ez igy nem is rossz.
Viszont ujabb 4 egyseg szerzodese fut ki Q2-ben. De az utolso status reportban csak 2 uj szerzodesrol szamolnak be, es az kevesnek tunik. Az atlagos szerzodes allomanyuk 4 negyedev (van 88 negyedevnyi munka leszerzodve, es van 22 egyseguk)
.
2)Fundasan a 2019 mindegyik negyedevben EPS=-0.40 korul volt, es Q4-re is EPS=-0.40 varjak.
Na, ehhez kepest ami kijon, azt fogjak a opciosok nagyon reagalni.
.
A 2019 eves veszteseg -1.60 korul varhato, tavaly -1.83 USD volt.
A konszenzus varakozas 2020-ra EPS=-1.30 korul van, es az mar tobb mint a mai arfolyama.
Viszont az arbevetelben egy +10% novekedes varhato iden, az talan eleg a bankoknak hogy prolongaljanak.
Az a joindulat kell, hogy a 3.90 Mrd adossaggal NE megbirkozzon, es a ceg tul tudjon elni.
.
A cashflow iden is kis pozitiv, +0.25, es jovore +0.55 a varakozas, persze igazabol ugy 2.20/sh kellene, mondjuk 2 even belul, hogy pozitiv legyen a profit, es 3-5 USD arfolyamot alatamaszto profit is legyen.
A chart egeszen elkepeszto. Az eses 99% 13 ev alatt (!)
Es a hullamszerkezet kalsszikusan szep, mintaszeru Elliott Bear struktura.
.
http://keptarhely.eu/view.php?file=20200212v00rzkczb.jpeg
3))A futures piac nagyon varja a mai zaras utan kijovo jelentest.
Jo sok opcio van kinnt, tehat valami keszul, de lehetetlen tudni hogy felfele fog ugrani, vagy ujra beomlik.
Nyilvan, az opciok felet ma es honap likvidaljak, szoval nagy mozgas lehet.
Talan erdemes a csutortoki nyitas utani elso visszahuzodasnal beugrani.
.
Ha ez a ceg tuleli a mostani valsagot, akkor semmi mas dolgunk nincs ahhoz hogy milliardosok legyunk, csak bele kell venni az aljan.
.
Normalisan mire kepes NE?
A mostani eves 1.1Mrd 2019 arbevetel helyett,
2022-re evi 3-4Mrd arbevetel es EPS=2-3 USD lenne az, ami epeszu 80-110 USD olajar eseten osszejohet,
es az NE arfolyama 30-50 savban volna, es a teljesitmenye akkor meg cask atlagosnak nevezeheto.
.
Amugy meg persze, egy akvizicio is benne lehet a folytatasban.
Egy nagyobb es penzugyileg erosebb cegnek, az NE megvetele most, az evszazad akvizicioja volna.
Pl. a szakmabeli SLB vagy HAL, esetleg RIG a mellenyzsebebol kifizetene a mai reszvenyeseket, es plane egy XOM vagy Shell.
Persze, hedgefund is johet, es az is garantaltan gennyesre keresheti magat vele 5 ev tavlatban.
Ha tuleli a mostani helyzetet. .

kozi723 2020. 02. 12. 09:41

Előzmény: #15517 fatihszultan

#15518

Persze, mindennek van árnyoldala. Ez vitathatatlan. Szakember ide, szakember oda, azt nem értem, hogy akinek az év 365 napjából 350 napon, leszámítva azt az 1 hét nyári nyaralást, illetve az 1 hét téli síelést elegendő a napi 60-80 km (és akkor még sokat is mondtam, mert az átlag ember Mo-on nem megy ennyit naponta) és mellette van pénze kiépíteni a napelem rendszer, van lehetősége otthon tölteni napelemről az autóját, majd vesz egy Q5, X5 és társai. Nem vagyok tisztában a listaárakkal, de 1 éven belül ugyanazért a pénzért hasonló méretű EV-t kap. Jelenleg úgy néz ki, hogy kénytelen lenne beleülni egy Ioniqba, Konaba, Niroba, Leafbe, ami tény, hogy méretbeli és minőségbeli visszalépés egy Q5-höz képest. Még. Hogy mennyit szennyez az EV, akku, degradáció, akku szemét, ezt aláírom. De ha már szemét mindenképpen lesz (smog vs. akkuszenny), akkor ne az arcunkban a játszótér mellett legyen. Mert a smog ott van. Az akkuszennyet viszont nem oda rakják le majd. (reméljük).

fatihszultan 2020. 02. 12. 09:22

Előzmény: #15516 kozi723

#15517

Megvan a helye az elektromos autóknak a közlekedésben. De, az inga szerintem ebben is túllendült. Mondom, érdemes meghallgatni egy szakembert erről.

kozi723 2020. 02. 12. 09:02

Előzmény: #15515 fatihszultan

#15516

Én a LAC profitból egy Ioniq-ra gyúrok :)

fatihszultan 2020. 02. 12. 08:55

#15515

https://youtu.be/7tc0HPO0sR0
A Szécheny Egyetem Jármű tanszék vezetőjével van egy beszélgetés az alternatív hajtású autókról. Nagyon-nagyon tanulságos! Ez előtt sem hittem az elektromos autókban - illetve abban, hogy mindenre ez a megoldás - de, ezután még annyira sem. Korrektül elmondja, hogy minek-hol a helye. (Bár lehet, hogy az olaj lobbi, vagy Soros??? :-))))

kozi723 2020. 02. 12. 08:39

Előzmény: #15508 kukker

#15514

Tianqi ugyanez. Szépen kiütötték őket megint.
.
Használtok más oldalt lithium árkövetésre, ezen kívül? Korábban tök jól mutatta az árat, most meg átállították /tonne-ra, az árfolyam pedig beállt mint a szög. Elszúrták szerintem az oldalt.
https://tradingeconomics.com/commodity/lithium

bendeguz_sly 2020. 02. 12. 08:20

Előzmény: #15511 Boole

#15513

Olajosokban vagyok érdekelt részben, olvastam a véleményeket itt, én is felpattanást várok technikai túladottságon felül azért is, mert irracionális ez az undor az olaj iránt. Ahogy a 3D tévékből se lett standard, úgy szerintem az elektromos autók se lesznek soha többségben. Ha csökken a kereslet az olaj iránt, akkor olcsóbb lesz az üzemanyag és ez árt az elektromos autók terjedésének. Szvsz be fog állni 1/3-2/3 arányra, kisebbség elektormos, főleg városi járművek.

Boole 2020. 02. 12. 07:51

Előzmény: #15510 Boole

#15512

Sajnos az NE-t ma ki fogják akasztani, nehéz lesz USA nyitáskor venni még jó áron.

Boole 2020. 02. 12. 07:45

Előzmény: #15510 Boole

#15511

Szerintem az olajosokban most jöhet egy visszarendeződés. Remélem a gáz is hasonlóan viselkedik majd, ha egy kicsi késés lesz is benne.

Boole 2020. 02. 12. 07:38

Előzmény: #15487 pomperj

#15510

Szerintem itt az idő az NE visszavételének. Alacsony az ár és a hozam/kockázat aránya immár nekem dolgozik. Reggel számolgattam, hogy az Exon új szerződéseivel már nyereséget fog tudni termelni 2021-ben. Igaz a 2023-as törlesztésre még így is nehéz lesz forrást találni. Az még a jövő zenéje. Simán dupla benne van innen.

Boole 2020. 02. 12. 06:55

Előzmény: #15503 berlini

#15509

A COG vételét, az IG és az egyik nagyobb részvényes ellentétét is beárazta a papír. Nem segített a nyersanyagárak esése sem.

kukker 2020. 02. 12. 03:34

Előzmény: #15473 kukker

#15508

Ganfeng ma is ment - eddig - +10-et, elérve a 2017,09-01-es csúcsot, amit egy hónapig tartott majd lefele vette a irányt.durván 1,5 alatt a rally kiindulási pontjára esett vissza.

berlini 2020. 02. 11. 23:21

Előzmény: #15504 macskassy

#15507

Üdv a klubban!
Hozd a szerencsés kezedet is, ráfér most az OTP-re. Régen volt a 15.850ft-s csúcs. (Kb 2 hónappal ezelőtt.)

Törölt felhasználó 2020. 02. 11. 23:13

Előzmény: #15503 berlini

#15506

Short arány ~20% (short állomány/ shares outstanding). Négy láb jó, két láb rossz. Megújuló jó, olaj rossz.

kozi723 2020. 02. 11. 22:35

Előzmény: #15498 Boole

#15505

TUR-om volt kb 4 hónappal ezelőttig, a készlet mennyiséget el tudtam adni, de venni már nem tudtam volna. Kíváncsiságból rápróbáltam még EWZ, EEM-re, amik szintén iShares termékek, nem meglepő módon azok sem mentek. Most beléptem és megpróbáltam egy megbízást elhelyezni: "contract is not available for trading". Szóval szerintem továbbra is blokkolt.

macskassy 2020. 02. 11. 22:18

Előzmény: #15502 berlini

#15504

Megyek át Otp longba holnap, viszem a Fedet is (remélem). :)

berlini 2020. 02. 11. 22:13

Előzmény: #15491 Boole

#15503

2,8-as P/E ???
Ennek mi az oka?
Van valami hir, vagy bármi fejlemény ami indokolja ezt az alulértékeltséget?

berlini 2020. 02. 11. 22:10

Előzmény: #15499 macskassy

#15502

Gratulálok!
Én a 2970-es longomat zártam szerencsére csak kis minuszban pár hónapja.
Shortra nem gondoltam (sajnos) Talán mert nem számoltam azzal a hátszéllel, amit Ti biztositottatok (Te és a FED).